Větrání garáže vlastníma rukama: přehled nejlepších možností uspořádání systému výměny vzduchu

Plány větrání garáže

Lidé, kteří plánují instalaci větrání v garážích pro skladování osobních nebo nákladních automobilů, by se měli seznámit se základními schématy větrání. Nejčastěji se používají tři hlavní schémata. Patří mezi ně:

• Přírodní. Považuje se za nejběžnější schéma používané většinou motoristů. Díky přirozenému větrání nemusíte utrácet peníze za mechanické ventilátory. Stačí v místnosti vytvořit otvory pro přívod a odvod vzduchových hmot. Před vytvořením těchto otvorů je však třeba určit jejich nejlepší umístění.
• Nucené větrání. To se doporučuje, pokud má garáž speciální suterén. Nucené větrání je považováno za účinnější, protože vzduch cirkuluje pomocí dalších ventilátorů. Vzduch přiváděný do systému je dostatečný pro větrání garáže a sklepa. Jedinou nevýhodou tohoto systému jsou značné finanční náklady na nákup potřebného technického vybavení.
• Smíšené. Vhodné pro garáž bez dalšího sklepa. Ve smíšeném systému se vzduch do místnosti dostává přirozenou cestou a je odváděn ven odtahovým systémem.

Větrací systém v suterénu garáže. Výměna vzduchu ve sklepě

Efektivní využití sklepa a suterénu pro skladování zeleniny a zavařenin je možné pouze se správným větráním. Větrání garáže se suterénem může být přirozené, mechanické nebo kombinované. Pro větrání garážových sklepů obecně postačuje přirozený větrací systém. Takový systém lze nainstalovat vlastníma rukama pomocí plastových kanalizačních trubek. Při instalaci je třeba dodržovat následující doporučení:

• schéma větrání sklepa v garáži by mělo počítat s minimálním počtem odboček a ohybů potrubí;
• výfukové potrubí by mělo být izolováno, aby nedocházelo ke kondenzaci;

Pro dobrou výměnu vzduchu by měly být přívodní a odvodní potrubí umístěny v protilehlých rozích sklepa.

• průměr by měl být stejný po celé délce potrubí.
• vnější přívody potrubí by měly být zakryty ochrannými kryty, aby se do nich nedostaly srážky.

Před instalací přirozeného větrání vlastníma rukama vypočítejte plochu otvorů. Přívodní potrubí začíná půl metru nad podlahou sklepa a pokračuje ven. Výfukové potrubí je instalováno pod stropem sklepa nebo sklepní kóje a zasahuje za střechu garáže. Trubky by měly být umístěny v protilehlých rozích sklepa.

Sklep se správným mikroklimatem uchová vaši úrodu nedotčenou.

V zimním období je pro větrání sklepů a suterénů nejvhodnější metoda nuceného větrání. V těchto místnostech nedochází téměř k žádné výměně vzduchu a je třeba je účinně větrat instalací mechanické ventilace. Toto větrání přispěje ke správné výměně vzduchu a vytvoří mikroklima nezbytné pro uchování potravin.

Jak se provádí větrání v garáži se sklepem, se dozvíte z videonávodu o uspořádání větrání.

Jak zajistit větrání v garáži, která je připojena k domu

Mnoho lidí si při stavbě chaty přistaví garáž. Je to velmi výhodné. Když se člověk vrací z práce autem, může jet rovnou domů. Nezřídka se však stává, že toto uspořádání nemá žádné větrání garáže, nebo ještě hůře, že je větrání garáže kombinováno s běžným systémem větrání domu.

Větrání garáže integrované s domem nebo samostatné

Všichni odborníci považují druhou možnost za nevhodnou pro obytné budovy. Větrání by v žádném případě nemělo být společné, protože v zimě se při velmi rozdílných teplotách mohou do místností domu dostávat výfukové plyny.

To je možné v případě, že v garáži není topení, protože studený vzduch nemůže procházet větracím potrubím. Výfukové plyny stagnují a mohou pronikat do obytného prostoru.

To vysvětluje, proč musí být větrání v garáži individuální a navíc vybaveno axiálními odsávacími ventilátory.

Další podmínky pro větrání garáže

Pokud jsou v garáži umístěny zdroje dalšího znečištění ovzduší (dřevoobráběcí stroje, brousicí nástroje), je nutné použít garážový odsavač par, štěrbinový nebo panelový systém. Tento systém zajišťuje potřebnou kapacitu pro odsávání dřevěných nebo kovových hoblin. Kromě odstraňování znečišťujícího štěrku také udržuje prostor garáže čistý. Technicky se takový systém odsávání liší od běžného systému. Souvisí to s hromaděním částic, které jsou z místnosti odsávány. Aby byl systém účinnější, potřebuje zásobník na prach a třísky.

K zajištění správného větrání garáže v teplém období obvykle stačí pouhé otevření okna a garážová vrata. V zimním období je nutné použít další větrací otvory, aby se místnost neprochladila.

V podzemní místnosti

Podzemní prostory vyžadují vždy zvláštní pozornost, protože jsou více vystaveny vlhkosti. Zvýšená vlhkost nejen ničí uložené předměty, ale také ničí samotnou konstrukci. Z tohoto důvodu je ventilační systém ve sklepě/podlaží/revizní jámě nezbytný. Existují dva typy větrání suterénu - nucené větrání a přirozené větrání.

Podívejme se, jak přesně byste měli instalovat větrání v garáži vlastníma rukama:

1. Přírodní:

Nejjednodušší bude instalace přírodního systému. Základem je větrací potrubí.

Šířka kanálu je jeden betonový blok položený na boční stěně.

Jak bylo uvedeno výše, přirozené větrání se skládá z přívodního a odvodního potrubí.

To platí i pro větrání suterénu. Jediným rozdílem je, že podzemní větrací potrubí je součástí celkového větracího systému garáže.

To znamená, že vzduch je odváděn společným potrubím pro celou garáž.

Naproti tomu přívodní potrubí zajišťuje spojení mezi podzemní místností, garáží a venkovním prostředím. Z přívodního potrubí v suterénu bude vzduch proudit do celé garáže. Není nutné instalovat dva přívodní kanály.

Potrubní systém vytvoří tlakový rozdíl a vzduch začne cirkulovat sám od sebe. Trubky by měly být umístěny na opačných koncích sklepa, aby bylo zajištěno silné proudění vzduchu.

Přívodní potrubí je 30-50 cm od podlahy (sklep) a výfukové potrubí 20 cm od stropu (garáž). Vhodný průřez trubek je 100-250 cm². Přesné výpočty však musíte provést sami. Výsledek závisí na velikosti místnosti a klimatu.

Po provedení výpočtů můžete začít s instalací. Nejdříve je třeba nainstalovat výfukové potrubí. Konec potrubí musí být umístěn 50 cm nad úrovní střechy. Poté se instaluje přívod, který vyústí do ulice. Na koncích potrubí musí být instalována mřížka, která chrání před hrubými a jemnými nečistotami. Levnějším protějškem potrubí je kominík.

Vynuceně:

Systém nuceného větrání pro podzemní prostory je o něco složitější než přirozený systém, ale princip uspořádání potrubí zůstává stejný. Hlavním rozdílem je použití mechanických zařízení. Do dutiny dvou větracích kanálů je třeba vložit dva ventilátory. Místo ventilátorů lze použít difuzní ventilátor nebo přepážku.

TIP: Ventilátor s difuzorem se instaluje na horní část přívodního potrubí. Deflektor vytváří hmotu zředěného vzduchu, čímž uměle mění tlak.

Zařízení je namontováno v horní části odsavače par. Další metodou je použití žárovky. V dutině potrubí je instalována žárovka. Při zapnutí vyzařuje teplo, a tím vytváří tlakový rozdíl.

Nejdražší a nejkvalitnější verze nuceného větrání je modulární. Proudění vzduchu je řízeno speciálním regulátorem. Proces instalace je však poměrně složitý a takový systém je drahý. Modulární varianta je nejvhodnější pro velké sklepní prostory.

Přečtěte si, jak v garáži postavit regály, police, pracovní stůl a výtah pro auta.

Pokud jde o odvětrávání revizní šachty.

Pro pohodlné pracovní podmínky může být jáma vybavena dobrým osvětlením, policemi pro uložení vybavení a větráním. Podívejme se stručně, jak by to všechno mělo vypadat.

Pokud je v místnosti již ventilace, můžete ji jednoduše zavést do revizní šachty. Průměr potrubí se může pohybovat kolem 10 cm. Vzduchová trubka by měla končit téměř na dně jámy, druhou trubku připevněte na opačné straně, rovněž 10 cm od horního okraje.

Potřeba větrání garáže

Větrání garáže v zimě je velmi důležité. Vzhledem k rozdílu teplot ve venkovním prostředí a v teplé a vzduchotěsné garáži dochází ke kondenzaci na povrchu stěn a nábytku. Dlouhodobé působení vlhkosti je pro konstrukci a všechny předměty v ní škodlivé.

Dřevěné police a skříně na nářadí začínají hnít, betonové nátěry praskají a plesniví a tělo stroje a jeho části trpí korozí. Část vlhkosti se odpařuje, ale těsnost konstrukce zabraňuje jejímu úniku. Proto když v zimě otevřete garáž, mnozí majitelé aut pocítí vlhkost. V létě je patrný vlhký chlad.

A v případě zimního počasí s ledem a sněhem může dojít k poškození budovy, vozidla i sebe sama. Po jízdě často zůstává sníh na kolech, kapotě a střeše vozidla, v takovém případě je nejlepší použít trubkové sněhové zábrany na střeše. V teplých garážích začíná sníh tát.

Proto je lepší vytvořit dobrou výměnu vzduchu za málo peněz, než za několik let nechat vůz generálně opravit. Rozdíl v nákladech mezi nimi je několikanásobně vyšší.

Způsoby zlepšení fungování přirozeného větrání garáží

Při organizaci přirozeného větrání vlastníma rukama můžete dosáhnout optimální obnovy atmosféry v garáži bez pomoci mechanických nástrojů, například ohřevem výfukového potrubí a instalací deflektoru. Ohřátý vzduch je lehčí než studený vzduch a rychleji uniká výfukovým potrubím a při stoupání je nahrazen čerstvým venkovním vzduchem.

Pro zlepšení ohřevu vzduchu v nevytápěné garáži stačí natřít výfukové potrubí černou barvou. Stěny potrubí tak pohlcují více sluneční energie, ohřívají vzduch v potrubí a tlačí ho vzhůru. Při plánování přirozeného větrání s dalším nátěrem potrubí není potřeba dodatečná izolace potrubí, takže tato jednoduchá a cenově dostupná opatření také pomohou snížit náklady na nákup a instalaci hlavních součástí systému.

Chlad přicházející z podzimu sám o sobě nezpůsobuje uskladněnému vozidlu větší problémy, ale může vážně narušit celý systém přívodu a odvodu vzduchu. Vyhřívaný motor bude hodinu po vjezdu auta do garáže vydávat dodatečné teplo, ale později v nevyhřívané garáži teplota klesne na úroveň blízkou ulici, takže přirozené větrání již nebude fungovat.

Stačí 40W žárovka, která udrží vzduch v místnosti a zabrání namrzání výfukového potrubí, kde se nevyhnutelně hromadí kondenzát. Měla by být umístěna pod svislým otvorem kanálu a ponechána zapnutá. Lampa vytváří teplo, které umožňuje pohyb vzduchu rychlostí až 0,4 m/s. Kromě toho musí být potrubí pokryto izolačním materiálem a musí být zajištěno, aby se do potrubí nedostala vlhkost. Nevýhodou tohoto způsobu zlepšení přenosu tepla je, že zvyšuje nebezpečí požáru v místnosti a je třeba zakoupit co nejspolehlivější a nejbezpečnější žárovky.

Proč vůbec potřebujete větrání garáže?

Přesvědčení nebo spíše mylnou představu mnoha majitelů automobilů, že větrání není nutné, lze snadno vyvrátit důsledky absence takového systému.

• V místnosti vzniká toxické prostředí, které může mít nepříznivý vliv na zdraví majitele. Bez systému větrání se v garáži vytvoří atmosféra, která může způsobit ospalost, migrénu nebo dokonce intoxikaci. I když zplodiny ze spalování paliva necítíte, tj. koncentrace je nízká, toxiny se později nahromadí a určitě se projeví.
• Vlhkost poškozuje kovové části vozidla i elektronická zařízení. Nadměrná vlhkost navíc může poškodit nejen vozidlo, ale i stěny, dřevěné podpěry a další konstrukční prvky (na jejich povrchu se objeví plíseň).

Pokud vybavíte i ten nejjednodušší ventilační systém, můžete všem těmto negativním účinkům zabránit. Kromě toho musí být podle SNiP 21-02-99 všechny hospodářské budovy vybaveny takovými komunikačními systémy na stejné úrovni jako obytné prostory.

Pokud se seznámíte s evropskými požadavky, musí být periodicita úplné výměny vzduchu v garáži minimálně 6-10krát denně. Je třeba také poznamenat, že v tradičních jednopodlažních i dvoupodlažních přístavbách garáží musí být instalováno větrání, které je schopno vyfouknout auto a zajistit výměnu vzduchu. Druhý případ se týká objektů s dílnou umístěnou nad nimi. Patří sem i garáže s kontrolními jámami. Stručně řečeno, všechny místnosti v garáži musí být stejně dobře větrané.

Kromě toho je nezbytné, aby bylo zajištěno nezávislé větrání sklepa (pokud je), protože pokud je sklep izolovaný, cirkulace vzduchu nebude dostatečná k odstranění přebytečné vlhkosti a doprovodných pachů.

Proč větráte garáž?

Mnoho lidí si myslí, že pokud je místnost nebytová, nepotřebuje větrání vůbec. Koneckonců, člověk je tam poměrně zřídka, takže stačí otevřít dveře a vpustit čerstvý vzduch hned po příchodu. To však není tento případ. Každá místnost potřebuje větrání. A zde je několik důvodů:

1. Prvním důvodem je přívod čerstvého vzduchu. Ve skutečnosti je jeden z nich v garáži poměrně často. Někteří lidé v nich navíc prakticky bydlí a v garáži si udělají dílnu. Proto je mnohem příjemnější dýchat čerstvý a čistý vzduch a nedusit se zápachem a vlhkostí. A v garáži je spousta dílů a materiálů, které uvolňují toxické látky. Proto je dokonce zdraví nebezpečný.
2. Přítomnost vlhkosti škodí samotnému vozidlu. Konkrétně může pomalu zničit kovové části karoserie, elektronická zařízení a elektrickou instalaci vozu. Druhým bodem je, že vlhkost způsobuje poškození zásob a dílů, které jsou v nich uloženy. Navíc se na stěnách objevují houby a plísně. Dřevěné konstrukce mohou začít hnít a kov může zrezivět. To má pochopitelně přímý dopad na životnost.
3. Pokud garáž není větraná, má to negativní dopad na majitele. Prostředí uvnitř je toxické, takže pobyt v něm vede k bolestem hlavy a otravě.

Už to samo o sobě stačí k tomu, abyste se okamžitě pustili do vytváření ventilace uvnitř garáže. I to nejjednodušší větrání vás zbaví všech negativních účinků. Hlavním argumentem je, že SNIP 21.02.99 stanoví přítomnost větrání, stejně jako v obytném domě.

Důležité vědět! Bez ohledu na to, zda je garáž vytápěná nebo nevytápěná, musí mít větrací systém. Předpisy stanoví, že průtok čerstvého vzduchu za hodinu musí být 180 m3.

Existují také evropské normy, podle kterých musí dojít k úplné výměně vzduchu 6krát až 10krát za 24 hodin. Ventilace garáží plní následující funkce.

• Vlhkost je odstraněna. K tomu dochází, když se dovnitř dostane déšť, sníh a nečistoty z vozidla;
• jsou odstraněny všechny škodlivé toxické a plynné látky, vzduch je čistý, svěží a příjemný;
• na povrchu (stěny, strop, kontrolní šachta, vozidlo, díly) se netvoří kondenzát;
• všechny kovové povrchy jsou chráněny proti korozi a vozidlo rychleji schne;
• v garáži se vytvoří vynikající mikroklima. Je vhodný pro auto, pro lidi i pro zeleninu, kterou v něm lze skladovat.

Všechny tyto faktory naznačují, že větrání v garáži je nutností.

Je však důležité vědět, jaký druh větrání je možný.

Přestavba přirozeného výfukového systému na nucený

Nejjednodušší výfukový systém nemusí vždy vyhovovat. Zvýšení účinnosti přirozeného větrání je nutné v následujících případech:

1. Nadměrná kondenzace ve sklepě.
2. Výskyt hub, plísní a houby.
3. Zatuchlý vzduch v místnosti.

Účinnost větracího systému lze zlepšit několika způsoby:

1. Zvětšení průměru větracího potrubí. Pokud velikost sklepa nepřesahuje 10-12 metrů čtverečních, může mít výfukové potrubí průřez 120 * 120 mm a 150 mm, pokud je jediné.
2. Zvětšete výšku výfukového potrubí. Tím se zvýší tah.
3. Zhotovte další výfukové a přívodní potrubí.
4. Do komína umístěte ventilátor, který zajistí nucenou cirkulaci vzduchu.

První tři možnosti vyžadují zásadní změnu konstrukce větracího systému. Čtvrtou možností je vytvoření nuceného větrání na základě stávajícího systému přirozeného odsávání. Proces konverze se skládá z několika kroků:

1. Přivedení napájecích kabelů do místa, kde je instalován elektrický přívod.
2. Demontáž ozdobné mřížky.
3. Instalace ventilátoru.
4. Montáž ozdobné mřížky.
5. Připojení ventilátoru ke zdroji napájení.

Ve většině případů stačí nainstalovat pouze jeden ventilátor na odtahové potrubí. Pro zvýšení účinku lze do přívodního kanálu zabudovat druhý. Pro maximalizaci tahu je instalován odstředivý ventilátor. Odstředivý ventilátor má vyšší výkon a hlučnost. Tato konstrukce se instaluje zvenčí; při instalaci je nutné provést částečnou demontáž kanálu.

Po dokončení instalace nebo úprav větracího systému zkontrolujte tah. Zapálenou svíčku nebo zápalku přiložte k ventilačnímu potrubí. Pokud je tah dobrý, plamen se mírně ohýbá směrem ke vzduchovému potrubí.

Při dobrém tahu se plamen ohýbá směrem ke vzduchovému potrubí.

Nuance pro větrání kontrolní jámy

Stejně jako sklep je i revizní šachta zdrojem kondenzace, která, jak bylo uvedeno výše, může způsobit mnoho problémů, které ovlivňují zachování vozu. Přestože je umístěna v interiéru, není možné ji řádně větrat přirozenou ventilací.

Zdá se, že je rozumné větrat samotnou garáž, protože vozidlo je zaparkováno v ní, a nikoli v revizní jámě. Ve skutečnosti je však jáma zdrojem vlhkosti, protože se nachází pod úrovní místnosti, a proto se v ní může hromadit kondenzát, který se pak šíří po celé garáži.

Samotná jáma musí být řádně udržována. Z vozu by měly být odstraněny výpary chemických sloučenin a pachy syntetických prostředků používaných při servisu. Vzduch v jámě by měl být čerstvý, protože mnoho motoristů může v jámě zůstat dlouhou dobu.

V případě revizní jámy je možné realizovat odtah pouze v podlaze této části garážového objektu. Při použití ventilátoru lze předejít problému hromadění vlhkosti v jámě a následně na spodní straně vozu.

Vybavením podlahové plochy podlahovým vytápěním nejen zabráníte kondenzaci, ale také pomůžete vytvořit v garáži správné klima pro všechny potřeby skladování vašich vozidel.

Nástroje a materiály

Předem si připravte správné materiály a nástroje, abyste práci zvládli rychle:

• Výkonná příklepová vrtačka;
• Úhlová bruska;
• Tepelně izolační materiál a tmel;
• Mřížky chránící výstup potrubí před znečištěním;
• Plastové nebo kovové trubky požadovaného průměru.

V závislosti na konstrukci mohou být navíc vyžadovány ventilátory:

1. Kanálové odsávací jednotky - snadná obsluha a cenová dostupnost. Integrované regulátory umožňují měnit intenzitu výměny vzduchu. Optimální průměr je přibližně 160 mm. Je však levnější a jednodušší používat výrobky o průměru 120 mm.
2. Odstředivé - nejvhodnější pro výfuk, ale náročnější na instalaci. Většinou se používá v garážích, kde se lakují auta.
3. Vířivé ventilátory jsou nejvhodnějšími jednotkami pro odstraňování svářečských výparů.

Pro typickou garáž je nejpraktičtějším řešením potrubní odsávací ventilátor. Tato jednotka je levná a dobře plní svůj účel.

Závěr

Instalace větracích systémů v garážích je povinným opatřením, které vyžadují platné hygienické předpisy. Bez správného systému výměny vzduchu se nemůžete spolehnout na správné podmínky skladování vozidel a bezpečné prostředí pro lidské zdraví.

V garážích existují tři způsoby cirkulace vzduchu - přirozený, kombinovaný a mechanický. Každý z nich má výše popsané výhody a nevýhody. Přirozený způsob větrání je považován za nejlevnější a nejméně účinný - musíte se spolehnout na přírodní zákony a příznivé podmínky. Mechanická metoda vám umožní převzít plnou kontrolu nad procesem a nečekat na přízeň přírody, ale její náklady jsou mnohem vyšší. Majitel objektu si vybere vhodnou na základě svých možností a specifik místnosti.