Instalace křídlové brány: nuance výběru + tipy pro instalaci brány a nastavení automatizace

Struktura .

Dvoukřídlá brána otevíraná směrem ven. Obě poloviny se otevírají směrem ven nebo dovnitř do dvora. Záleží na tom, kde je více místa. Pokud na pozemku nebo před ním není mnoho místa, je správnou volbou dvoukřídlá brána. Pokud je na pozemku i mimo něj dostatek prostoru, zvolte jednokřídlé dveře.

Na území soukromého domu je zřízen vjezdový výklopný systém pro volný pohyb vozidel, a to jak nákladních, tak osobních. Vstupní dveře jsou povinné. Může se nacházet vedle brány. To je v garáži nevhodné, protože šířka budovy je často omezená. V tomto případě jsou vhodnější sekční vrata.

Křídlové dveře jsou zabudovány do rámu křídlového otvoru. Výška branky je nízká. Pokud má být na staveništi instalována křídlová brána s integrovanou brankou, je nutný rám, který zajistí tuhost celé konstrukce. Vzhled je stejně důležitý jako spolehlivost. Brány pro venkovské domy a chaty mohou být vyrobeny z různých materiálů:

• kov (profilované plechy, svařované sítě, ocelové tyče, kovaná křídla);
• dřevo (hraněné, nehraněné desky, vyřezávané prvky);
• polykarbonát.

Na listy se obvykle používá stejný materiál jako na plot. Chcete-li získat krásný vstup do chaty, zvolte spojovací prvky, které budou pro list neviditelné. Může se jednat o samořezné šrouby nebo svařovací spoj. Druhá možnost se používá pouze při práci s kovem. Hlavy samořezných šroubů mohou být po instalaci viditelné. Jsou zakryty tmelem a barvou.

Vzhledem k tomu, že šířka brány je 3 m, může se křídlo časem prohnout, pokud jeho hmotnost není kompenzována podpůrným prvkem (čepem, kolem) připevněným na opačné straně závěsů. Výška plotu na uliční straně soukromého obydlí musí být podle předpisů 2 metry. V dolní části brány ponechte technickou rezervu. Pokud brána stojí na nerovném povrchu, měla by být mezera 10 cm. Nad betonovou a asfaltovou dlažbou by měly být klapky zvýšeny o 7 cm.

Hlavní prvky:

1. Pilíře. Na nich jsou připevněna křídla. Mohou existovat dvě varianty, kdy jsou dveře zabudovány do křídla, stačí 2 podpěry. Pokud chcete umístit branku vedle brány, potřebujete 3 sloupky.
2. Rám, který dodává konstrukci tuhost, a obložení.
3. Závěsy.
4. Uzamykací mechanismus. Může se jednat o visací zámek, zapuštěný zámek nebo kolík, který se zasune do země (ve spodní části křídel).

Automatizace procesu řízení pohybu křídla

Výrobce přikládá ke každému příslušenství návod k obsluze. Všechny automatické pohony musí být instalovány v souladu se specifiky dveřního křídla. Všechny operace musí být prováděny v souladu s doporučeními výrobce.

Při výběru automatického mechanismu vždy berte v úvahu následující nuance:

• Velikost klapek;
• Hmotnost a nosnost křídla;
• List by měl být umístěn svisle a vodorovně;
• Úprava plynulosti pohybu;
• Směr otevírání - ven nebo dovnitř.

Při instalaci prvků automatického pohonu je důležité odpojit napájení od elektrické sítě. Odpojte všechny externí kabely a připojení.

Po instalaci všech součástí znovu připojte napájecí prvky.

Instalace přijímače, programování dálkových ovladačů

Majitel ovládá bránu pomocí vysílače. Příkazy jsou vysílány z komunikátoru a přijímány přijímačem jako signály. Toto zařízení se umístí do připravené zásuvky na povrchu řídicí desky.

V blízkosti přijímače je připojeno několik propojovacích prvků. Ty umožní montážní firmě otestovat pohonnou jednotku po dokončení instalačních prací.

K dispozici jsou dva hlavní jumpery. 2-1 se používá, pokud není vyžadováno tlačítko stop. A 2-C1, pokud nejsou použity žádné fotobuňky.

Fotobuňky se připojují k napájení jako poslední. Je to proto, že na jejich vodiče je namontována propojka. Po dokončení instalace přijímače přejděte k nastavení komunikátoru.

Dovolte, abychom vás seznámili s postupem nastavení řídicí jednotky. Na ovládacím panelu je tlačítko, které je třeba stisknout. Nazývá se "Programování PU". Stejné tlačítko se pak stiskne a podrží na komunikátoru. Tím se spustí proces programování.

Paralelně se na řídicí desce rovnoměrně rozsvítí kontrolka LED. To znamená, že dálkové ovládání bylo úspěšně přiřazeno.

Na řídicí jednotce je jedno tlačítko pro ovládání konkrétního designu. Je zodpovědný za řízení všech procesů. To zahrnuje otevírání, zavírání a zastavování. Ostatní klíče lze použít k ovládání ostatních dveří.

DŮLEŽITÉ: Při nesprávném nastavení se může jedno z křídel brány otevřít nesprávným směrem. Řešení je následující: stačí vyměnit vodiče na řídicí jednotce.

Pokud je problém v tom, že chcete, aby se druhé křídlo otevřelo jako první, můžete změnit polohu prvního a druhého převodového stupně.

Připojení fotobuněk a signalizačního světla

Bezpečnostními prvky jsou fotobuňky a výstražné světlo. Nesnažte se napájet všechny systémy najednou. Tímto způsobem budete moci odhalit problém, pokud provedete nesprávné nastavení a připojení.

Po úplném nastavení mechanismu křídlové brány lze připojit fotobuňky. K tomu potřebujete kabely PVS. Jeden pro vysílač a jeden pro přijímač. Použijte dva zcela odlišné vodiče, abyste je nezaměnili. Jinak byste mohli spálit lampu nebo fotobuňky.

Jeden sloup je vybaven fotoelektrickým článkem jako vysílačem a druhý jako přijímačem. Na poloze částí přijímacího a vysílacího systému nezáleží. Poté lze jednotky spojit a nasadit kryty skříní.

Fotobuňky upevněte ve výšce 50-70 cm. Jejich hlavní funkcí je zajistit bezpečnost vozidla. Fotobuňka brání zavření brány, pokud auto z nějakého důvodu zůstalo stát v otvoru.

Doporučujeme instalovat čtyři světelné detektory: jeden pár funguje při otevírání dveří, druhý pár při zavírání. Tím je zajištěna 100% spolehlivost při pohybu dveřních křídel.

Pro připojení antény a vytvoření silnějšího signálu je třeba přivést koaxiální kabel. Tím se zvyšuje dosah komunikátorů. Po připojení všech částí můžete bezpečně vyzkoušet funkčnost celého systému.

Programování automatického zavírání brány

Když se dveře zavírají automaticky, zavírají se samočinně bez zásahu člověka. To se provede po 20 sekundách nečinnosti v otevřené poloze.

Tuto funkci můžete nastavit podle doporučení v příručce. Je k dispozici v poloautomatickém režimu.

Instalace a nastavení pohonu

Pro připevnění pohonu ke křídlům, sloupům je nutné přivařit držáky ve tvaru U. Dodají celé konstrukci potřebnou mobilitu.

Pro otočnou osu je nejlepší zvolit kalené šrouby o průměru 8 až 10 mm. Pozinkovaným kovovým výrobkům vyrobeným v Číně byste se měli vyhnout. Tato ocel je měkká a rychle se opotřebovává, což nepřispívá ke spolehlivosti a bezpečnosti konstrukce.

• Páka a elektromotor jsou namontovány pákou dolů na horním okraji křídla;
• nejprve připevněte celý mechanismus ke sloupkům a poté ke křídlům dveří;
• po instalaci otevřete dveře ručně a nastavte koncové spínače;
• Napájecí zdroj nepřipojujte, dokud není mechanismus pohonu zablokován;
• aby se zabránilo přerušení motoru při zamčených dveřích, je v obvodech zabudováno zařízení, které během proudového nárazu vypne síť;
• Musí být namontována výstražná kontrolka, která signalizuje, že je dodáváno napájení.

Po dokončení prací zkontrolujte plynulý chod, otevírání a zavírání a činnost koncových spínačů. Chraňte převodovku a motor kryty, aby se do nich nedostala vlhkost.

Co potřebujete pro svou práci: Materiály a nástroje

Pro konstrukci rámu dvoukřídlé křídlové brány potřebujete

• kovový profil o průřezu 8x10 nebo 10x10 cm s tloušťkou stěny přibližně 0,7 cm;
• sekční trubka 6x3x0,2 cm
• Kanálový nosník se stěnami o tloušťce 14-16 cm.

Trapézové profily jsou lehké plechy potažené speciálními nátěry, které umožňují výrazně prodloužit životnost materiálu a nevyžadují další zpracování ani lakování; nejčastěji se používají k opláštění rámu křídlové brány. Existuje několik stupňů:

• C - jedná se o pevný a lehký plech, který je vyroben z pozinkované oceli a má nízkou výšku žeber;
• HC - má vysokou výšku zvlnění a výšku plechu;
• H - těžký plech, který má vysokou pevnost a spolehlivost, se používá pro opláštění velkých konstrukcí.

Obvykle se kupuje vlnitý plech C8 nebo C10, protože je považován za nejlehčí a nejpevnější. Číslo zde označuje hloubku vlny. Mistři doporučují použít plech o tloušťce 0,4 mm: brána tak bude vážit asi 50 kg, pro jejich instalaci nebude potřeba velkých zvedacích zařízení a mechanismů.

Optimálním typem profilovaného plechu pro opláštění výklopných vrat je materiál C8 nebo C10.

Potřebujete také střešní lepenku nebo jiný hydroizolační materiál, betonovou maltu a kovové držáky.

Výpočet materiálu

Pro určení celkové délky rámu postupujte následovně.

• vynásobte šířku jednoho křídla 4;
• Výšku rámu vynásobte 6;
• zjistit součet těchto čísel.

Vypočítejte množství kovových profilů takto

• zjistěte plochu jednoho křídla (vynásobte šířku výškou);
• Získanou hodnotu vynásobte číslem 2.

Pokud zvolíte standardní šířku a výšku křídla (2 metry), budete potřebovat 8 m2: dva plechy po 4 m2 na výrobu dvou křídel.

Výška kůlových sloupků musí odpovídat výšce profilovaného plechu, včetně jeho zakopání do země, což je dalších 50-70 cm.

Nástroje

Pro výrobu křídlové brány budete potřebovat:

• šnek, bajonet a lopatu;
• vrták;
• elektrický šroubovák;
• nůžky na kov;
• čtverec a vodováhu.

Montáž křídel

Pro montáž výklopných křídel se nejčastěji používají zděné sloupky. Ve středu opěrného sloupku nebo kanálu je namontována trubka o průměru 100 mm, ke které se přivaří výztužné pruty, aby se připevnily tři vložené díly pro vyztužení profilové trubky 30-60 mm ke zděnému sloupku. Závěsy jsou pak připevněny přímo k této trubce. Záložky pro pohon musí být umístěny ve výšce pohonu, nejlépe 1 metr.

Trubka o průměru 60 mm musí být přivařena až k hotové bráně. Tato trubka bude použita k přivaření závěsů křídel křídlové brány. Je třeba upozornit, že všechny trubky, které se používají k montáži ven otevíraných bran, musí být důkladně očištěny od rzi a opatřeny základním nátěrem.

Rám je vyroben z trubek o průměru 50 mm nebo 60 mm, z trubek o menším průměru ztužujících žeber, ke kterým bude připevněn profilovaný plech. Trubka 50 mm uprostřed je přivařena trubka o průměru 20-40 mm, aby bylo snazší šít bránu s vlnitou lepenkou.

Automatická výklopná brána se od běžných bran liší tím, že je vybavena elektrickým pohonem. Automatika umožňuje snadné a efektivní ovládání brány, takže se stala velmi oblíbenou nejen pro průmyslové, ale i pro domácí účely.

Po dokončení instalace křídlové brány lze nainstalovat automatizaci. Tento proces není tak složitý, jak by se mohlo na první pohled zdát. Vyžaduje však opatrnost a přesné dodržování přiložených pokynů. Aby automatizace fungovala bezchybně a dlouhodobě, je třeba vzít v úvahu všechny faktory.

Automatika pro brány typu "udělej si sám

Frázi "vlastníma rukama" nelze brát doslova. Ti, kteří uvažují o vybudování řídicího systému "od nuly", by se měli podívat na konstrukční vlastnosti standardních pohonů bran.

Ukázalo se, že si ji bude muset někdo vyzvednout, protože vyrábět ji sám je marná snaha. Sestavení skříně a "výplně" je možné pouze v případě, že máte určitou logistickou podporu. Zakoupením hotového pohonu brány se práce značně zjednoduší. Pokud plánujete sestavit automatiku brány z továrně vyrobených komponentů (prefabrikovaná konstrukce), musíte vzít v úvahu několik bodů.

Které možnosti dávám přednost? Existuje několik typů pohonů - lineární, pákové, dokonce i podzemní. Pokud plánujete vše provést vlastníma rukama, doporučujeme zvolit první úpravu. Pro listy, které se otevírají směrem ven, je to nejlepší technické řešení.

Fáze instalace křídlové brány

Hlavní fází je instalace nosných pilířů. K nim jsou následně připevněna křídla brány.

Materiál nosných pilířů může být:

• ocelové trubky - obvykle se používají výrobky o průřezu 60X60 mm nebo 80X80 mm;
• beton;
• cihla;
• kámen.

Aby byla zajištěna dostatečná pevnost konstrukce, jsou všechny druhy sloupků, s výjimkou sloupků z ocelových trubek, vybaveny kovovým jádrem.

Pro instalaci podpěrného sloupku je třeba vyvrtat vrt (lze kopat ručně). Na dně je pak vytvořeno pískové lože, které zabraňuje posunu sloupku během používání. Poté se spodní část sloupku zalije betonovou maltou. Pokud chcete snížit náklady na postup, lze použít metodu zatloukání, ale pak bude spolehlivost konstrukce nižší.

Instalace pilíře

Výrobní materiál ovlivňuje množství práce při montáži. Například ocelové trubky lze buď zatlouct, nebo zabetonovat. V případě potřeby je lze vyrobit i jako kombinaci.

Trubky jsou uloženy do hloubky 1,5 m. Za tímto účelem je třeba vrt předem připravit. Zatloukání lze provádět pomocí kladiva a dřevěné podložky. Tato metoda je však časově nejnáročnější. Z tohoto důvodu se nejčastěji používají speciální nástroje, např. bagry.

Sloupky se poté vyrovnají pomocí hydraulické vodováhy. Dále se sloupky přivážou k plotu a k sobě navzájem. K tomu se používají speciální proužky.

Konstrukce křídlové brány musí mít dostatečnou tuhost, která vyloučí možnost zkroucení křídel brány nebo jiné závady vedoucí k dodatečným nákladům (opravy, výměna jednotlivých prvků).

Zabetonování sloupků je spolehlivější metoda, protože celá konstrukce vjezdu bude stabilnější. Není to o nic složitější než zatloukání.

Betonování se skládá z několika kroků:

• vrtání otvoru;
• nastavení a vyrovnání;
• Zalití betonovou maltou.

Hloubka vrtu obvykle nepřesahuje 1,5 metru. Nosné trubky se instalují s vyztuženou klecí nebo bez ní. K nivelaci se používá hydraulická vodováha.

Vrt není vyplněn maltou celý, ale pouze jeho část. Pokud je například hloubka 1,5 m, zabetonuje se pouze spodních 50 cm. Zbytek prostoru je vyplněn drceným kamenem a zeminou.

Montáž závěsů a zavěšení brány na panty

Bez ohledu na způsob instalace podpěrných sloupků jsou závěsy přivařeny. Křídla křídlové brány jsou pak sklopná.

Sloupky s ocelovým jádrem se instalují stejným způsobem jako ocelové sloupky, dokud nejsou obaleny cihlami nebo jiným požadovaným materiálem.

Nezapomeňte však, že ke každému jádru musí být přivařeny závěsy a krycí deska. To je nezbytné pro upevnění křídla a elektrického pohonu.

Dekorativní vlastnosti křídlové brány jsou stále náročnější. Součástí instalace jsou také dekorativní práce. Vyrobit originální dveře však v dnešní době není obtížné. Na obrázku je například brána s levnou samolepkou.

Pokud se dveře nebudou automatizovat, nejsou překryvné desky nutné. Pokud se okolnosti změní, lze je k nosným sloupkům připevnit chemickými kotvami nebo svařováním. Druhá metoda je spolehlivější.

Doporučuje se příručka pro začátečníky o elektrickém svařování.

V obou případech by deska neměla být připevněna níže než 50 cm od úrovně terénu - čím níže je, tím více na ni působí vlhkost. V zimě tak může dojít k zasypání obsluhy sněhem a jejímu předčasnému poškození.

Křídla brány se mohou otevírat oběma směry, ale praktičtější je, když se otevírají směrem ven. Šetří místo na vašem pozemku.

Vlastnosti instalace a nastavení automatizace

Systémy ovládání bran obsahují velké množství prvků, které zajišťují jejich efektivní a bezpečné využití:

• Elektrické pohony různých typů (pákové, lineární). Každý list je vybaven jedním takovým zařízením.
• Řídicí jednotka.
• Fotobuňky. Nejsou povinným prvkem konstrukce, tj. automatika může snadno zvládnout zavírání/otevírání brány i bez nich. Fotobuňky okamžitě detekují překážku - dítě, zvíře nebo vozidlo, které se k nim nevhodně přiblížilo. Poté přikážete bráně, aby se přestala pohybovat.
• Dráty.
• Kontrolní skříňky.
• Kontrolní skříňky.

Automatizace brány pracuje s napětím 220 V.

Na obrázku je zobrazen lineární motor. V jeho horní části je klíč, kterým se brána odemyká v případě, že není k dispozici elektřina. V tomto případě je držák pohonu přivařen k překryvné desce a stejným způsobem je připevněn k ocelovému jádru sloupku.

Pokud majitel plánuje instalaci automatizace sám, vyplatí se zvolit model motoru, u kterého po instalaci vlastníma rukama neztratí záruku.

Automatika křídlové brány by neměla být levná, protože málo známí výrobci často šetří na kvalitě. Například ocelová ozubená kola pohonu (na obrázku) se často nahrazují plastovými.

Požadavky na umístění motoru

Důležitým faktorem při nastavování součástí systému ovládání křídel brány je jejich správné umístění:

Fotobuňky musí být umístěny přesně proti sobě. Tím se zajistí, aby přijímači nic nebránilo v příjmu povelového signálu z vysílače.
Při instalaci pohonů je třeba dodržovat požadavky a doporučení výrobce. Téměř vždy je třeba přesně dodržet vzdálenost mezi závěsy a úhel opěrného sloupku.

Je důležité, aby držák pohonu byl ve správné vzdálenosti (hodnota je uvedena v návodu) od úhlu sloupu.

Pokud výše uvedené požadavky ignorujete, brána se jednoduše neotevře.

Při připevňování držáku pohonu k vložené desce svařováním se nejprve provede přivařovací svar. Poté se provede měření a zkušební otevření/zavření křídla a teprve poté se provede svařování. V takovém případě lze v případě zjištění nedostatků držák bez větších obtíží a ztrát přemístit na nové místo.

Na obrázku je elektrický pohon v horní části křídla, což může vést k jeho předčasnému selhání. Důvod: Když je křídlo již přitisknuté k objímce, motor se stále snaží křídlem pohybovat. Při nedostatečné tuhosti tak dochází ke kroucení.

Vřeteno pohonu musí být připevněno k rámu křídla, nikoliv k vratovému křídlu, i když je pevné. Řídicí jednotka musí být umístěna na svislém povrchu, nejlépe výše než půl metru od země. Tento prvek systému je vzduchotěsný, ale je správné, když se pryžové těsnění pravidelně vyměňuje. Snížíte tak možnost poškození drahé desky, baterií a transformátoru uvnitř.

Nuance připojení a konfigurace

Automatizace se připojí k napájení až po instalaci všech prvků systému. Vodiče jsou zpočátku připojeny k řídicí jednotce. A pak k motoru pohonu a dalším zařízením.

Pro připojení automatiky je žádoucí použít měděné vodiče PVS. Měly by být chráněny vlnitými trubkami. Pokud má kabel vést pod vozovkou, je lepší použít plastové vodovodní trubky, protože se nepoškodí ani při velkém zatížení.

Dráty by měly být položeny skrytě, tj. měly by být ukryty v podpěrných trubkách, v plotě apod. Pokud to není možné, měli byste k izolaci použít materiály odolné proti UV záření.

Schéma ukazuje, jak by měla být umístěna automatika ovládající křídla křídlové brány. Pro zajištění dostatečné úrovně bezpečnosti je nutné použít 2 sady fotobuněk.

Aby se snížilo zatížení obsluhy, musí se používat koncové polohové spínače. Snižují negativní účinky na převodový motor při větru a houpání listů lidmi. To výrazně prodlužuje jejich životnost.

V případě výpadku proudu lze bránu odemknout speciálním klíčem. Je přiložen ke každému motoru.

Speciální funkce

Poptávka po produktech nabízených společností Doorhan roste. Tato společnost se zabývá výrobou a produkcí širokého sortimentu dveří. Za zmínku stojí, že panely pro tyto konstrukce se vyrábějí přímo v Rusku, nikoliv se dovážejí ze zahraničí.

Dveře si mnozí majitelé automobilů instalují do svých garáží. Automatické nastavení a nastavení a naprogramování klíčenky umožňuje volný vstup do vozidla bez nutnosti opustit vozidlo.

Výrobky společnosti se vyznačují spolehlivostí a dlouhou životností. Jeho stupeň ochrany proti vniknutí nepovolaných osob do garáže je velmi vysoký. Pořizovací cena je poměrně přijatelná.

Pokud máte montážní a svářečské dovednosti, můžete bránu nainstalovat sami, aniž byste museli využívat pomoc odborníků. Je nutné postupovat podle pokynů krok za krokem (je nutně k dispozici v zakoupené sadě), nastavit pro svědomité přípravné práce.

Uspořádání elektrických rozvodů a kabelů

V praxi se s instalací automatizace začíná již při montáži nebo zdění bočních nosných sloupků. Praktičtější je vést vodiče pro napájení a ovládání systému pohonu uvnitř sloupků a vyvést je zvenčí na potřebná místa pro instalaci.

Kromě toho by měla být pod silnicí položena trubka, ve které by měly být vedeny všechny vodiče a kabely pro ovládání panelu brány, který je na opačné straně než řídicí jednotka. Doporučujeme ji provést před pokládkou asfaltu nebo dlažby, aby se při pokládce nenarušila dlažba.

Doporučuje se vzít dráty uvedených tříd a dodržet všechny rozměry požadované v návodu. U automatiky, která je sestavena podle vlastního schématu a vlastníma rukama, musíte také konkrétně uvést použité materiály a rozměry.

Typy

Společnost DoorHan vyrábí celou řadu domácích garážových konstrukcí s vlastními jedinečnými vlastnostmi a funkčností.

Čtyři hlavní typy těchto produktů jsou:

• sekční;
• klouzání;
• na kloubech;
• roll-up.

Všechny typy se dělí na konkrétní modely, z nichž každý je zcela individuální.

Jednou z nejoblíbenějších v Rusku je první možnost - automatická sekční vrata pro garáž.

Podle způsobu zvedání se dělí na dvě hlavní kategorie:

• konstrukce s tažnými pružinami;
• s torzním mechanismem.

Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma variantami spočívá v tom, že první z nich zvedají a spouštějí dveřní křídlo pomocí systému pružina-pružina. Tato metoda se dlouhodobě osvědčila jako nejúčinnější a nejbezpečnější. Pokud se jedna část pružiny roztáhne nebo zlomí, nahradí se jinou. Tím se zabrání pádu čepele dveří.

Druhá varianta je založena na instalaci mechanismu s torzní pružinou na zadní straně. Díky tomu lze sekční garážová vrata instalovat i v místnostech, jejichž šířka nepřesahuje 150 mm. Torzní mechanismus je navržen pro 25 000 zdvihů a pádů. Má velmi robustní konstrukci, která zajišťuje efektivní a pohodlný dlouhodobý provoz.

Kromě základního vybavení je k dispozici mechanické otevírání brány pro případ výpadku proudu nebo poruchy automatického systému.

materiál

Výrobky DoorHan lze vyrobit z různých materiálů. Konstrukce sendvičových panelů jsou pro ruské výrobce standardem. Pro posuvné a křídlové brány jsou typickými materiály profilovaný plech, ocelové sendvičové panely a kované železo.

Rozměry

Na rozdíl od jiných výrobců moderních garážových vrat vám společnost DoorHan umožňuje vybrat si potřebnou velikost vrat podle dostupné tabulky. Konstrukční šířka se tedy pohybuje od 2 do 6 tisíc mm. Minimální výška je 1 800 mm, maximální 3 500 mm. Výrobce si však vyhrazuje právo na změny standardních rozměrů, což dává zákazníkovi možnost vyrobit garážová vrata na zakázku.

Barvy

Barevné provedení garážových vrat závisí především na materiálu, ze kterého jsou vyrobena. K dispozici je malá škála standardních barev: bílá, šedá, béžová, zelená, červená atd. Stejně jako imitace dřeva: zlatý dub a wenge.

Ke standardním texturám kovových vrat se přidává zajímavý doplněk - zdobení křídla garážových vrat hliníkovými lištami. Pořadí a umístění těchto dalších dekorů vytváří jakýsi ornament nebo vzor.

Pokud se tedy rozhodnete pro typ, barvu, velikost a strukturu vašich budoucích garážových vrat, můžete se pustit do montáže konstrukce DoorHan vlastníma rukama.

Instalace automatických dveří: výhody a nevýhody

Moderní elektrické brány mají řadu nesporných výhod, z nichž hlavní jsou tyto.

1. Úspora času a úsilí. Klapky automatické brány se otevřou během několika sekund, aniž by uživatel musel vynaložit jakoukoli námahu.
2. Pohodlí. Dálkové otevírání automatických systémů vám nedovolí zmoknout v lijáku nebo se třást v mrazivém větru. Nemusíte vystupovat z vozu: dveře otevřete stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači.
3. Bezpečné použití. Konstrukce je vybavena senzory, které zabraňují zavření dveří v případě větru, chrání před možným zachycením částí těla nebo předmětů a zabraňují šíření ohně v případě požáru. Přídavná zařízení modelů automatických dveří zajišťují bezpečný provoz.
4. Široká škála aplikací. Automatická vrata lze instalovat nejen na dvoře nebo v garáži pro osobní použití. Často se používají u vchodů do průmyslových budov, autosalonů a myček.

Nevýhodou instalace a používání automatických bran v Moskvě jsou vysoké náklady a složitost instalace. Instalace automatických garážových vrat a programování ovládacích mechanismů jsou poměrně složité procesy. Prvky automatizace navíc vyžadují pravidelnou údržbu. Pro výběr nejlepší varianty modelu brány a její instalace je třeba využít pomoci odborníků. Majitelé se nebojí instalovat automatická garážová vrata - cena je sice poměrně vysoká, ale jejich pořízení je opodstatněné a díky zjevným výhodám se vyplatí již na začátku provozu.