Oprava děleného systému vlastníma rukama: hlavní poruchy a způsoby jejich opravy

Údržba plynového sporáku

Aby bylo varné zařízení v dobrém stavu, je třeba výrobek pravidelně kontrolovat.

Po použití je třeba hořáky a varnou desku denně čistit, aby se odstranily veškeré nečistoty.

Litinové hořáky lze čistit kovovým kartáčem s jemnými plátky. K čisticímu prostředku lze přidat lžičku jedlé sody, která účinně odstraní nečistoty. K čištění kovových varných desek je třeba používat speciální přípravky.

Po provedení preventivní údržby je třeba spotřebič vytřít do sucha.

Pokud se seřizovací knoflíky během používání uvolní nebo utáhnou, je třeba promazat zátky pák a očistit táhla od nečistot. Za tímto účelem odstraňte plastové části kohoutků a přední panel plynového spotřebiče. Poté ventily jeden po druhém vyjměte odšroubováním upevňovacích kolíků zajišťujících dřík. Poté vytáhněte pružinu a zástrčku a opatrně odstraňte případné nečistoty.

Abyste zabránili poškození prvku a následnému úniku plynu, neodstraňujte nečistoty ze zátky ostrým předmětem.

Korkový mechanismus lze po vyčištění ošetřit grafitovým tukem.

Při provádění tohoto postupu je však třeba dbát na to, aby nedošlo k ucpání průchozích otvorů v prvku. Po obnovení zátky je třeba dřík očistit od nečistot. Montáž ovládacího ventilu proveďte v opačném pořadí.

Vložte do ventilu zátku, poté pružinu a zajistěte dřík pomocí šroubu s čepem.

Seřizovací ventil znovu sestavte v opačném pořadí. Konkrétně: do ventilu zasuňte zátku, poté pružinu a čepem zajistěte dřík.

Po provedení servisu varné desky je třeba znovu nasadit plastové páčky a přední panel spotřebiče.

Výše uvedená doporučení tak pomohou identifikovat a odstranit závady, které se často objevují při. provoz plynových spotřebičů. Mnoho závad však lze odstranit vlastníma rukama. Pokud však nemůžete problém vyřešit sami, měli byste se obrátit na servisní středisko.

Kondicionér funguje, ale nechladí - proto se často nazývá nejrozšířenějším příznakem.

Především je nutné se ujistit, že je kondicionér správně nastaven a jsou splněny všechny podmínky provozu!!! Abychom v této fázi pochopili, jak postupovat dále, je nutné zjistit, zda kompresor funguje.

Za chodu by měl "hučet" a mírně vibrovat:

• pokud kompresor funguje, je příčinou pravděpodobně nedostatek chladiva (freonu). Pro jistotu zkontrolujte tlak (připojte manometry). Ve většině případů dochází k netěsnosti měděných potrubních spojů na vnitřní a venkovní jednotce. Tyto spoje jsou pouze 4 a je třeba je zkontrolovat a v případě potřeby opravit netěsnost (špatně srolovaná nebo prasklá matice jako na fotografii). V "bolavém místě" často zůstává olej a ulpívá na něm prach. Příznaky nedostatku freonu najdete v samostatném článku.
• pokud se kompresor nespustí, není možné problém odstranit bez speciální přípravy. Příčin může být mnoho. Hlavní z nich jsou:
  • nefunguje kondenzátor spouštěče kompresoru;
  • jsou přepálené napájecí kontakty kompresoru;
  • teplotní čidla jsou vadná;
  • je vadný samotný kompresor;
  • Je poškozený samotný kompresor nebo je poškozená řídicí deska.

Únik vody z klimatizace - neméně častá situace

Příčinou tohoto jevu bývá často ucpaný odtokový zásobník nebo odtoková hadice. Vnitřní jednotku je třeba demontovat a důkladně vyčistit odvodňovací systém. Přečtěte si podrobný návod "jak vyčistit klimatizaci".

Viděl jsem klimatizační zařízení s vadným systémem sběru kondenzátu. Z jednotky pravidelně uniká voda v důsledku nedokonalosti konstrukce. Nebudu "pálit" modely. V tomto případě je obtížné najít příčinu. Musíte rozebrat vnitřní jednotku a v průběhu jejího provozu studovat, jak kondenzát stéká dolů. A jako smůla, právě v těchto chvílích funguje odvodňovací systém správně!

Přehled hlavních závad

Jakmile se seznámíte s hlavními závadami, můžete opravy provádět snadněji.

Nezapíná se

Nejčastějším problémem je zapnutí klimatizace. Příčinou je buď přirozené opotřebení, nebo vnitřní závada.

Elektrická část

Senzor vyšle signál, když se spotřebič zapne. Elektrická porucha brání správné funkci snímače.

Ovládací panel nebo modul přijímače

Dálkové ovládání slouží k ovládání klimatizační jednotky. Porucha na dálkovém ovladači nebo na přijímací jednotce brání zapnutí jednotky.

Ochranný systém

Klimatizační jednotky jsou vybaveny ochranným systémem proti nesprávnému provozu. V případě poruchy se klimatizace nespustí.

Opotřebení dílů

Součásti se během dlouhého používání opotřebovávají. V důsledku běžného opotřebení dochází při zapnutí k poruchám.

Vypnutí po krátké době používání

Samovolné vypnutí je známkou poruchy. Problém může být způsoben nesprávným používáním a vnitřními závadami.

Pokojová teplota

Klimatizace s automatickým ovládáním se mohou automaticky vypnout. K tomu dojde, až se místnost dostatečně ochladí.

Režim odvlhčování

Režim odvlhčování ochlazuje klimatizaci tak, aby výměník tepla vnitřní jednotky dosáhl nejnižší možné teploty. Když je tento režim aktivován, ventilátor běží na minimální otáčky.

Přehřátí kompresoru

Přehřátí může způsobit, že se klimatizace sama vypne. Teprve když kompresor vychladne, lze jednotku znovu spustit.

Porucha řídicí karty

Vadná deska ovlivňuje komunikaci mezi venkovní a vnitřní jednotkou. Problém se nejčastěji řeší výměnou desky.

Porucha bezpečnostního relé

Bezpečnostní relé nefunguje správně, pokud se kontakty zaseknou nebo se přeruší vinutí. Pokud selže, klimatizační jednotka nemůže správně fungovat.

Oprava netěsnosti vnitřní jednotky

Při provozu klimatizace se ve venkovní jednotce tvoří kondenzovaná voda. V důsledku poruchy začne vytékat voda.

Mechanické poškození pláště

Trhliny v plášti mohou také způsobit únik kapaliny. Drobná poškození lze opravit hydroizolačním lepidlem.

Nepříjemný zápach

Při používání klimatizační jednotky je často cítit výrazný zápach. V závislosti na specifickém zápachu můžete problém pochopit.

Burning

Zápach spáleniny je často způsoben spáleným vedením. Pokud ji ucítíte, měli byste klimatizační jednotku vypnout a zavolat odborníka.

Plastové

Zápach plastu se obvykle objevuje u levných zařízení. Kvalitní vybavení je vyrobeno z bezpečného materiálu, bez znatelného zápachu.

Vlhkost a plísně

Výskyt bakterií uvnitř jednotky způsobuje zápach plísní. Chcete-li zápach odstranit, je třeba ošetřit vnitřek krytu.

Abnormální zvuky

Vydávané zvuky mohou indikovat příčinu poruchy. Neobvyklý zvuk je často způsoben vnitřní poruchou.

Nepravidelný hluk

Částečně ucpaný filtr nebo otvor způsobuje nerovnoměrný hluk. V takovém případě je nutné jednotku vyčistit.

Kliknutí na

Je normální, že při prvním spuštění se ozve cvaknutí. Zvuk je způsoben změnami teploty v těle a rozpínáním nebo smršťováním částí.

Squelching

Stejně jako u předchozího problému je i zde příčinou špatného odvodnění. Časté je také poškození krytu.

Neefektivní provoz

Klimatizace je někdy provozována neefektivně. Abyste z něj vytěžili maximum, je třeba odstranit příčinu problému.

Ucpané filtry

Hromadění prachu a nečistot na filtru brání volnému proudění vzduchu. Vyčištění filtru pomáhá situaci napravit.

Ucpání výměníku tepla

Úkolem výměníku tepla je přeměnit teplo na studený vzduch. Ucpání snižuje chladicí výkon.

Přizpůsobení se silným mrazům

Některé modely klimatizací nejsou schopny pracovat při extrémně nízkých venkovních teplotách. Vynucené zapnutí může způsobit poruchu.

Nesprávná volba kapacity

Pro rychlé ochlazení místnosti je třeba zvolit správný provozní režim. Nesprávná volba může vést k pomalému dosažení požadované teploty.

Venkovní jednotka namrzá

Povlak ledu na venkovní jednotce zhoršuje její funkci. V zimě se vyplatí odstranit ledovou krustu.

Automatická diagnostika

Hlavními příčinami předčasného selhání vnitřních částí klimatizačního systému jsou výrobní vady, chybná instalace a nesprávné používání. S tovární závadou lze udělat jen velmi málo, v ostatních dvou případech je šance na zlepšení.

Displej a blikání kontrolek vám pomohou včas rozpoznat určité problémy.

v klimatizačním zařízení obvykle signalizují poruchy následujícího charakteru:

• Poškozený termostat, který neumožňuje dodatečnou regulaci teploty.
• Problémy u cestovního ventilu.
• Problémy uvnitř ventilátoru.
• Přepětí ve venkovní jednotce.
• Nadměrné parametry související se spotřebou energie.
• Problémy s kabelem nebo obvody v souvislosti s komunikací.
• Chybí ochrana proti přepětí.
• Provoz pro teplo i chlad současně.
• Vadný termistor ve vnější části.
• Vadný termistor vnitřní části.

Příručka obsahuje přesnou definici pro zájemce o rozluštění kódů a symbolů, které se v ní objevují. To umožňuje rychleji zjistit, co je špatně.

Ne každý kód je však pro uživatele dešifrován. Většinu informací vyřizuje servisní technik, který má na starosti dané servisní středisko.

Poruchy kompresoru a spojky

Pokud je chladič venkovní jednotky zanesen nečistotami, může se tato část konstrukce přehřívat. Odvod tepla je ztížen a zatížení jednotky se zvyšuje. Samostatně je třeba kontrolovat úroveň tlaku v potrubí. Pokud je přebytek chladiva vyšší než normálně, je třeba jej vypustit.

Je také možné, že je vadný ventilátor ve venkovní jednotce. Další častou příčinou následných poruch jsou ucpané kapiláry. Výměna jedné z trubek často problém vyřeší.

Existují také další příznaky, které informují právě o poruchách v této části:

1. Nespuštění kompresoru při .
2. Přítomnost úniku oleje na kompresoru.
3. Vrzající hnací řemen kompresoru.
4. Abnormální zvuky.
5. Snížená kapacita.

Kompletní výměna a oprava kompresoru jsou složité operace, a proto je vhodné okamžitě přivolat odborníka.

Hluk však může znamenat problém s kompresorem i pohonem. Pokud je hluk slyšet i při vypnutém spotřebiči, je jeho zdrojem pravděpodobně ložisko řemenice.

Pokud se kompresor nepodaří spustit, prohlédne se také několik částí mechanismu:

• Spojka.
• Štafeta.
• Pojistka.

Přepálená pojistka se řeší nejsnáze, v případě poruchy se jednoduše vymění za novou. Pokud předchozí kroky selhaly, provede se kontrola elektromagnetické spojky.

Pokud jde o samotný kompresor, existuje několik příčin poruch:

1. Nízká hladina chladiva.
2. Ucpaný systém.
3. Úplné zablokování.

Oprava a výměna kompresoru je poměrně nákladná záležitost, proto se doporučuje zacházet s tímto dílem během provozu co nejšetrněji.

Při zapnutí a chvilkovém vypnutí zařízení je příčina s největší pravděpodobností v senzorech - odpařování nebo teplota. Údaje ze snímačů teploty souvisejí s provozem řídicí desky. Pokud je systém vadný, informace chybí. A jednotka předpokládá, že aktuální provozní režim není třeba korigovat takovým indikátorem.

K přehřátí a vypnutí kompresoru často dochází v důsledku poruchy ventilátoru. K tomu obvykle dochází, když jsou otáčky jednotky nižší než určité přednastavené parametry.

Nečistoty a prach se mohou vyskytovat i v některých dalších částech:

• Filtr odvlhčovače.
• Chladič venkovní jednotky.
• Kapilární trubice.

V těchto situacích se kompresor přestane spouštět a normálně pracovat.

Možné poruchy

Mnoho uživatelů tak složité techniky, jako je klimatizace, se ptá: je možné opravit zařízení samo, bez pomoci odborníků? Naše odpověď je určitě ano. Než se však pustíte do opravy domácích spotřebičů, je třeba znát příčinu poruchy a také to, z čeho se skládá kondicionér. Zde jsou uvedeny některé základní problémy klimatizací:

• Množství produkovaného chladu (tepla) klesá;
• Kvůli ucpanému odtoku začne vytékat kondenzát;
• klimatizace se nezapne a nereaguje na signál dálkového ovládání.
• Při provozu zařízení je cítit nepříjemný zápach.

Všechny výše uvedené problémy můžete vyřešit sami, aniž byste potřebovali pomoc řemeslníka. Jak to udělat, se dozvíte příště. Pokud však pochybujete o svých schopnostech, můžete si zavolat mistra, který vám v Moskvě diagnostikuje a opraví klimatizaci za nízkou cenu.

Čištění vnitřní jednotky

Poté, co získáte přístup ke všem součástem vnitřního bloku split-systému, můžete začít s jejich čištěním. K tomuto účelu se nedoporučuje používat tvrdé kartáče nebo kovové předměty, které by mohly poškodit výměník tepla nebo freonové potrubí.

Čištění vzduchových filtrů

Vzduchový filtr v klimatizačním zařízení lze snadno vyčistit vlastníma rukama, hlavně je třeba si uvědomit, že tento postup je třeba provádět pravidelně, alespoň jednou týdně. K odstranění nahromaděných nečistot se doporučuje namočit filtrační prvky na 30 minut do vody s pěnou ze saponátu. Před montáží klimatizační jednotky ji důkladně opláchněte čistou vodou a dobře osušte.

Čištění vzduchových filtrů od prachu

Je třeba si uvědomit, že je obtížné čistit vzduchové filtry kanálových, kazetových nebo stropních klimatizací, protože vnitřní jednotka těchto zařízení je umístěna ve stropě.

Čištění ventilátorů

Ventilátor vnitřní jednotky klimatizace je také třeba pravidelně čistit. Jedná se o válec, který pohání ochlazený vzduch do místnosti. Tento úkol můžete provést buď demontáží ventilátoru, nebo jeho umytím bez vyjmutí ze skříně. Pokud zvolíte druhou možnost, měli byste lopatky očistit mýdlovým roztokem, abyste odstranili nečistoty, a poté zapnout dělený systém na minimální výkon.

Buďte připraveni na to, že nahromaděné odpadky na lopatkách budou létat na podlahu, proto byste měli část bytu pod klimatizací předem zakrýt starými novinami. Po 15 minutách spotřebič vypněte a zbytky nečistot odstraňte měkkou houbou nebo kartáčem.

Odstranění nečistot z větracích otvorů

Horní panel vnitřní jednotky je vybaven větracími otvory určenými pro proudění vzduchu do děleného systému. Ty lze čistit hadříkem navlhčeným mýdlovým roztokem.

Čištění výměníku tepla

Pokud se majitel klimatizace rozhodl sledovat čistotu zařízení sám a provádět jeho údržbu bez přivolání mistra, neměl by zapomínat na pravidelnou údržbu výměníku tepla. Tuto část jednotky je nutné alespoň jednou ročně zbavit nahromaděných nečistot.

Abyste se dostali k výměníku tepla, je nutné sejmout mřížku. Poté lze nečistoty snadno odstranit vysavačem nebo hadříkem navlhčeným mýdlovým roztokem.

Buďte však opatrní, protože můžete snadno poškodit výměník tepla nebo se zranit.

Čištění výměníku tepla

Při čištění výměníku tepla je třeba věnovat zvláštní pozornost vzhledu výměníku tepla. Pokud jeví známky koroze, obraťte se na servisní středisko, protože takové poškození může vést k úniku freonu.

Odstranění nepříjemného zápachu

Aby se odstranil nepříjemný zápach, který může z klimatizace časem vzniknout, je třeba provést antiseptické čištění. K tomu se do lahve s rozprašovačem nalije 0,5 l tekutého antiseptika na alkoholové bázi (lze zakoupit v drogerii) a nastříká se do blízkosti radiátoru se zapnutou klimatizací. Malé kapky se nasají a po deseti minutách nepříjemný zápach zmizí.

Čištění odvodňovacího systému

Je třeba vyčistit také odvodňovací systém klimatizace. V opačném případě bude jednotka netěsná a vycházející vzduch získá hnilobný zápach.

Příčinou ucpaného odtokového potrubí může být prach nebo plíseň. K čištění se používá jedna z následujících metod:

• výparníkem prochází mýdlová voda, která smyje nečistoty a rozpustí mastnotu;
• Vysátí odpojeného potrubí (odtoku) vysavačem, ale tato metoda je vhodná pouze v případě, že odtokový systém není příliš ucpaný;
• Zcela odpojené odtokové potrubí se propláchne a profoukne po celé délce a ošetří dezinfekčním prostředkem (pouze tak lze systém vyčistit od silného znečištění).

K dezinfekci potrubí se používají různé dezinfekční prostředky, např. chlorhexidin.

Pro kontrolu čištění můžete do odtokového systému nalít 1,5 litru vody. Pokud je výsledek pozitivní, kapalina bez překážek vytéká.

Níže uvedené video pomůže majitelům klimatizačních jednotek s čištěním vnitřní jednotky:

1 Klimatizace netopí při silných mrazech

Proč klimatizace nefouká teplý vzduch, když venku mrzne? To má zcela logické vysvětlení. U některých modelů není provoz topení pod nastavenou teplotou přípustný. To způsobí zamrznutí kondenzátu, tvorbu ledové krusty, a pokud není jednotka vypnuta, dojde k selhání kompresoru z důvodu přetížení. Před provozem tak složitého zařízení, jako je dělený systém, je nutné se seznámit s návodem k obsluze. Výrobci přesně stanovují podmínky, kdy může split-systém pracovat v režimu vytápění. Mnoho modelů je zakázáno provozovat při teplotě nižší než 5 stupňů Celsia. Překročení přípustných provozních režimů klimatizace hrozí vážným poškozením zařízení.

Výjimkou jsou invertorové klimatizace. Jaký typ kompresoru může pracovat při teplotě 20 stupňů pod nulou. Invertorová klimatizace je vybavena možností pozvolného startu topení. K poruchám funkce vytápění klimatizační jednotky může dojít z různých důvodů. Podívejme se na některé z nich:

• Pokud po zapnutí klimatizace běží kompresor a z vnitřní jednotky vychází neohřátý vzduch, ale nepřepne se do režimu vytápění, je příčinou poruchy pravděpodobně vadný čtyřcestný ventil. Tato malá část hraje v konstrukci klimatizace velmi důležitou roli. Právě tento ventil umožňuje přepínání z vytápění na chlazení a naopak. Pokud tedy ventil selže, nedojde k vytápění.
• V případech, kdy proud vzduchu přichází, což ukazuje, že ventilátor pracuje správně, ale kompresor nefunguje, spočívá příčina v poruše kompresoru. Tuto závadu lze odstranit výměnou nebo opravou kompresoru.
• Někdy může být nedostatečný provoz topení způsoben kondenzací, pokud není v modelu nainstalován odvlhčovací filtr. V takovém případě bude klimatizace v režimu chlazení fungovat bezvadně, ale nebude dodávat teplý vzduch. K tomu dochází při příliš nízké venkovní teplotě (obr. 1).

Obr. 1 Venkovní jednotka s námrazou

• Problémy s napájením elektrické cívky mohou rovněž způsobit nefunkčnost v režimu vytápění.
• Mechanické znečištění filtru a lopatek ventilátoru může způsobit nedostatečnou funkci ohřevu (obr. 2). Filtr klimatizace vyžaduje pravidelné čištění a údržbu. Pokud tak neučiníte, znečištěný filtr způsobí poruchu mnoha součástí a tím i poruchu přístroje.

Obr. 2 Mechanické znečištění klimatizace

Po diagnostice vám technik našeho servisního střediska přesně řekne, proč klimatizace netopí. V některých případech mohou problém vyřešit pouze servisní technici se speciálním vybavením. Patří mezi ně problémy s freonem. Freon je plyn, který se používá jako chladivo a cirkuluje ve výparníku, což je vnitřní jednotka klimatizace.

Proč klimatizace nechce topit, pokud nejsou pozorovány výše popsané závady? Příčinou poruchy je s největší pravděpodobností problém s freonem. Nejčastěji se vyskytují následující poruchy:

• Jednou z příčin poruchy cirkulace freonu může být porucha elektrické desky, která je zodpovědná za cirkulaci chladiva. V takovém případě je nutné desku vyměnit nebo opravit. To nelze provést bez odborníka.
• Výrobce zakazuje provoz klimatizačních jednotek v nepříznivých podmínkách při nízkých teplotách. Pokud se tato podmínka zanedbá, může se v chladicím okruhu klimatizace tvořit led a ledové zátky. Je velmi obtížné rozpustit zátku jednoduše tímto způsobem; někdy je třeba počkat na příznivé povětrnostní podmínky, aby roztála přirozenou cestou.
• Poškození freonového okruhu a únik plynu. K tomu dochází, když se v chladicím okruhu klimatizační jednotky objeví trhliny a závady a dojde k úniku chladiva. Únik freonu lze zjistit kontrolou spojení mezi jednotkami. Únik freonu se projevuje výskytem ledu na spojích venkovní jednotky. Nedostatek freonu v okruhu vede k přetížení kompresoru, což může způsobit jeho poruchu. Kompresor je velmi drahá součást klimatizace, jeho výměna představuje polovinu ceny samotné jednotky. Proto byste měli být velmi opatrní a dbát na včasné doplňování freonu a také pravidelně provádět kontrolu celé klimatizace. V případě těchto poruch je třeba doplnit freon do klimatizace, k čemuž je nutné zavolat mistra, který provede doplnění freonu a opravu poškození okruhu.

Následují základní nápravná opatření

Nedostatečný tah

Následující příznaky (jeden nebo více) mohou indikovat chybnou výměnu vzduchu:

• V místnosti je cítit vlhko, hniloba nebo osvěžení;
• Plísně se začínají aktivně množit na okenním parapetu, na stěnách a ve spárách a plísně se objevují na otevřených místech i na těžko přístupných místech (pod lištami, za skříněmi, koberci a neomítnutými tapetami);
• kondenzace je viditelná na stěnách, tapetách a dokonce i na nábytku;
• pokoje jsou neustále chladné, vlhké a zatuchlé;
• zásoby kyslíku se již nedoplňují, což se projevuje zrychleným dýcháním cestujících a touhou jít ven;
• ventilační systém je hlučný, hučí, skřípe nebo je hlučný;
• ze vzduchového kanálu se uvolňuje zápach spáleniny.

Místnosti jsou obvykle co nejvíce vzduchotěsné. Systém přirozeného větrání funguje přes mezery ve dveřích a oknech. Ozdobné mřížky se používají k zakrytí velkých mezer. Pokud je digestoř s nuceným oběhem vzduchu instalována v koupelně, kuchyni nebo na toaletě, může být příčinou koroze systému a narušená integrita součástí.

Pro odstranění problému je nutné vyměnit poškozená měkká těsnění, těsnění mezi přírubami. To může vyžadovat výměnu součástí potrubí s viditelnými vadami. Spoje musí být upraveny tak, aby bylo dosaženo vodotěsnosti.

Pozor .
Příčinou problému může být zvýšený odpor potrubí. V potrubí se mohou hromadit nečistoty, které způsobují špatnou funkci filtrů.

Ventilační potrubí musí být důkladně vyčištěno od nečistot. Musí být dobře vysušená a očištěná od nečistot. Někdy je lepší ji vyměnit za novou.

Hluk

Hlasitý zvuk vycházející z ventilačního kanálu je známkou toho, že jsou ventily ucpané. Nadměrný hluk může mít i jiné příčiny:

• Do potrubí se může dostat drobný hmyz, hlodavci a dokonce i ptáci. Problém se řeší instalací ochranné sítě na výstupní potrubí. Síťku upevněte pomocí samořezných šroubů.
• Hluk může způsobovat také nedostatečné mazání pohyblivých částí a v neposlední řadě také vysoká rychlost větru. Nejméně 4krát měsíčně je třeba mřížku sejmout a pohyblivé části namazat speciálním mazivem.
• Abyste se zbavili hluku větru, můžete trubku omotat izolačním materiálem. Zvolte zvukově izolační materiál, který nepodléhá teplotě ani vlhkosti. K pohlcení cizího hluku lze namontovat také několik tlumičů hluku.

Hluk může být mechanický nebo aerodynamický. První z nich je způsoben špatným odpružením, podvozky, třením a nevyvážeností. Druhá příčina je v elektromotorech, ventilátorech (informace o tom, jak si sami opravit motor kuchyňské digestoře, najdete zde). Hluk lze snížit následujícími kroky:

1. provést instalaci ventilátoru na speciální podstavce izolující vibrace;
2. Vyvažte rotující části;
3. pevně upevněte pohyblivé ventily, klapky a západky;
4. nainstalujte odnímatelný zvukotěsný kryt;
5. mezi potrubí a ventilátor lze vložit plachtové těsnění nebo gumové pásky;
6. Vnitřní povrchy potrubí je vhodné obložit materiály pohlcujícími zvuk (minerální plsť, skleněná vlákna);
7. Pohyblivé části kompresoru lze také mazat.

Tip
Účinným způsobem tlumení vibrací je vybudování betonového rámu kolem potrubí na střeše. Pokud to technické důvody neumožňují, lze potrubí izolovat.

Filtrační systém

Filtry se mohou trvale zanášet prachem, drobnými nečistotami a kuchyňským tukem.

Je důležité provádět běžné čištění každých 4-6 měsíců. Pokud je filtrační systém zcela ucpaný a brání správné funkci vzduchového kanálu, postupujte takto.

• připravte si stabilní štafle, stůl nebo židli a na ruce si nasaďte ochranné rukavice;
• Po demontáži všech větracích mřížek je třeba je důkladně vyčistit a umýt čisticím prostředkem;
• pokud jsou díly opotřebované a viditelné na první pohled, měly by být vyměněny za nové a lepší;
• Pomocí stěrky očistěte vnitřní stěny od případných usazených nečistot;
• Je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození povrchu ochranné sítě.

Hluboký kanál je třeba dobře vyčistit. K tomu použijte dlouhou tyč s tvrdým podkladem omotanou kolem jejího konce, nejlépe vlhkou froté utěrku. Postupně se pohybujte otáčivým pohybem. Na konci práce proveďte pomocí listu papíru nebo anemometru závěrečnou kontrolu tahu.

zde

Hlavní příčiny poruchy děleného systému

• Pokud dojde k ucpání odtokového systému, projeví se to kapáním vody z jednotky a tvorbou kondenzátu. K tomuto jevu může dojít v důsledku spuštění režimu chlazení při nízkých venkovních teplotách;
• Filtr klimatizace se ucpe a v důsledku toho začne klimatizace špatně chladit místnost. Příčinou poruchy může být v tomto případě přílišná prašnost místnosti nebo přítomnost koberců s malými chloupky v místnosti;
• Kompresor přestane pracovat - v tomto případě se jednotka jednoduše nespustí. Tato porucha je způsobena spáleným kondenzátorem při spuštění.

Než se pustíte do vlastní opravy, měli byste přesně vědět, co by mohlo být poškozeno, a k tomu nejlépe poslouží podrobná diagnostika klimatických zařízení. Tento postup je u mnoha moderních modelů usnadněn přítomností diagnostického systému, který upozorňuje na ten či onen problém blikáním speciální LED diody na panelu klimatizační jednotky. Jakmile je zjištěna porucha, LED dioda ji ohlásí určitým počtem bliknutí.

Údržba klimatizace naší společností zahrnuje:

Vnitřní jednotka:

• čištění vzduchových filtrů, výparníku a panelu sání vzduchu,
• čištění ventilátoru,
• kontrola elektrických kontaktů, propojovacích kabelů,
• kontrola odvodňovacího systému,
• Zkontrolujte ložiska ventilátoru,
• Kontrola vyvážení ventilátoru,
• Zkontrolujte provoz výparníku,
• Kontrola všech provozních režimů klimatizace.

Venkovní jednotka:

• kontrola elektrických kontaktů a propojovacích kabelů,/li>
• Kontrola úniku freonu,/li>
• Zkontrolujte kondenzační tlak a sací tlak klimatizační jednotky,/li>
• Kontrola upevnění a vyvážení oběžného kola ventilátoru,/li>
• Zkontrolujte ložiska ventilátoru,/li>
• Vyčistěte mřížku sání vzduchu a žebra kondenzátoru,/li>
• sledování proudů,/li>.

Pokud potřebujete opravit nebo udržovat klimatizaci (dělený systém) - zavolejte nám.

Závěr a užitečné video na toto téma

Způsob opravy napájení zvlhčovače:

Zvlhčovač vzduchu nevytváří páru - jak se s tímto problémem vypořádat doma. Rada uživatele:

Jak správně používat zvlhčovač vzduchu, aby se nepoškodil:

Zvlhčovač vzduchu je spolehlivý přístroj s dlouhou životností. Jeho elektronický systém se porouchá v důsledku poklesu napětí, zkratu nebo kontaktu s vodou. Téměř všechny ostatní poruchy jsou způsobeny nesprávným používáním nebo upuštěním, kontaminací vnitřních částí a předčasnou výměnou spotřebního materiálu.

Většinu poruch lze opravit doma, ale složitější opravy je lepší svěřit technikům ve středisku pro renovaci klimatizací. Diagnostikují problém, určí problémovou oblast a rychle uvedou váš spotřebič do provozuschopného stavu.

Máte dotazy k diagnostice příčiny poruchy zvlhčovače vzduchu? Zeptejte se na ně našich odborníků - v poli pro zpětnou vazbu níže. Můžete se zde také podělit o vlastní zkušenosti s opravou zvlhčovače vzduchu nebo se zúčastnit diskuze o tom, jak zvlhčovač vzduchu zprovoznit.

Závěr a užitečné video na toto téma

Jak vyčistit prach a nečistoty z ventilačního potrubí vlastníma rukama:

Jak odstranit hluk a vibrace odsávacího ventilátoru: podrobný návod na demontáž spotřebiče a promazání dílů:

Demontáž jedné z typických závad ventilátoru: Co dělat, když se vyhodí pojistka:

Poruchám lze snáze předcházet než je opravovat. Proto se vyplatí každoročně otestovat větrání v koupelně, udržovat větrací mřížky v čistotě a pravidelně čistit přístupná místa v přívodním potrubí. Je také vhodné použít opatření ke zlepšení cirkulace vzduchu - větrání místností, instalace okenních nebo nástěnných klapek.

Pokud ventilace přestane fungovat, pokuste se zjistit příčinu závady a použijte některou z vhodných metod opravy a optimalizace systému. V případě závažných poruch se obraťte na profesionální společnost pro správu nemovitostí.

Chcete doplnit výše uvedené informace o užitečné připomínky? Nebo pokud máte stále dotazy ohledně řešení problémů s digestoří, zeptejte se našich odborníků a ostatních návštěvníků webu - formulář pro zpětnou vazbu pod článkem.