Proč dělený systém špatně chladí: přehled běžných poruch a způsobů oprav

Problémy s tlumiči (gumy, těsnění)

Při instalaci se venkovní jednotka přišroubuje ke konzolám, na kterých stojí. Mezi ně by měly být instalovány speciální pryžové distanční podložky. Tlumí vibrace venkovní jednotky.

Někteří mistři tlumiče vibrací neinstalují. Důvodů je mnoho: zapomněli, došla těsnění, "tady nejsou potřeba". Nekvalitní pryžová těsnění časem vyschnou Ztvrdnou a mohou se rozpadnout.

Pokud nejsou k dispozici tlumiče vibrací a upevňovací šrouby na venkovní jednotce jsou uvolněné, jednotka začne hučet. V bytě může být dokonce více hluku než venku!

Pokud jsou šrouby upevňující jednotku ke konzolám dobře zašroubovány, vibrace se přenášejí na stěnu. V některých případech se stěna chová jako rezonátor a vydává šum jako membrána reproduktoru.

Řešení problému je jednoduché - pod šrouby se namontují gumové distanční podložky. Ale nedávejte tam ty nejlevnější, abyste je nemuseli každé dva nebo tři roky vyměňovat. Rozdíl v ceně není velký, ale proč byste si měli přidělávat práci?

Umístění tlumičů vibrací pro venkovní jednotku.

Co dělat

Doporučení jsou následující:

1. Zavřete okna a zatáhněte žaluzie, aby do místnosti příliš nepronikalo sluneční světlo, což by mělo zajistit menší zahřívání místnosti a správnou funkci klimatizace.
2. Zavřete okna a dveře a ujistěte se, že v nich nejsou žádné skryté mezery nebo otvory. Tím se zajistí, že se dovnitř nedostane teplý vzduch.
3. Zkuste spotřebič vypnout pomocí dálkového ovladače a pokuste se zjistit, zda je ovládací panel vadný a zda by nebylo vhodné zavolat technika.

Pokud nemůžete problém vyřešit sami, zavolejte do servisního střediska a vysvětlete svůj problém, uveďte možné závady a své předpoklady. Pošlou vám odborníka, který se vyzná v konstrukci klimatizace. Ušetříte si tak energii i nervy. Oprava klimatizace vlastníma rukama může způsobit její poškození.

Užitečné články, novinky a recenze na našem kanálu Yandex Zen

Co tedy dělat, když se klimatizace nezapne?

Pokud tyto metody nepřinesou pozitivní výsledek, budete muset požádat o pomoc pracovníky servisního střediska, protože se může jednat o dostatečně závažnou závadu, jejíž řešení bude vyžadovat zkušenosti a speciální opravárenské vybavení.

Je také dobré zkontrolovat baterie v dálkovém ovladači, protože v horkém počasí se obvykle vybíjejí mnohem rychleji.

A jaké další příčiny mohou způsobit poruchu klimatického zařízení? V některých případech může být neefektivní provoz klimatizace spojen s dalšími elektrickými zařízeními, jako je kuchyňský sporák, toustovač, rychlovarná konvice apod. A v tomto případě je poměrně snadné vyloučit nezávislé opravy split-systémů - vyloučíme takové nebezpečné sousedství a zvolíme samostatný zdroj energie pro klimatické zařízení.

Mnoho modelů moderních split-systémů dokáže samostatně eliminovat problém s průvanem pomocí velmi užitečné funkce - automatické oscilace žaluzií. V horizontální poloze žaluzie rychle neutralizují průvan a zároveň udržují v místnosti příjemný a zdravý svěží vánek.

Abyste se vyhnuli všem těmto drobným poruchám, měli byste svůj dělený systém nechat včas servisovat a opravit. A je snadné to udělat sám, protože je to velmi jednoduché.

Možné příčiny potíží

Klimatizace jako náročné technické zařízení vyžaduje zvláštní péči a podmínky pro svůj normální provoz. Pokud se nekontroluje, zda není mřížka namrzlá nebo zda ventilátor funguje, může dojít k neočekávané poruše. Probereme si podrobně důvody, proč se klimatizace nezahřívá.

Nedostatek času

Hlavní funkcí klimatizace s děleným systémem je chlazení vzduchu v místnosti na přijatelnou úroveň, doplňkovými funkcemi jsou vytápění a ohřev vzduchu. Klimatizační systémy nemohou nahradit běžný radiátor. K ohřevu vzduchu v klimatizační jednotce dochází při čerpání freonu v opačném směru. Takové postupy u spotřebičů vyžadují vyrovnání tlaku na stejné úrovni.

Majitelé chtějí okamžité výsledky, a když se jich nedočkají, svádějí to na vadný spotřebič. Řešení tohoto problému je jednoduché: po zapnutí počkejte 10-15 minut a nechte spotřebič zahřát. Pokud se spotřebič po této době nezahřeje, lze předpokládat, že došlo k závadě.

Nízká teplota v místnosti

Každá klimatizace je schopna pracovat při určitých minimálních teplotách uvedených v dokumentech. Tato teplota je u invertorových modelů v rozmezí od -25 do -15 stupňů a u jednoduchých modelů od -5 do +5, pečlivě si přečtěte návod. V dokumentaci k zařízení je uvedena maximální teplota v místnosti, kterou může zařízení vytvořit.

Výrobci však ne vždy uvádějí teplotu přesně a jsou trochu ošidní. Například se uvádí, že spotřebič může pracovat při -25 stupních, ale zahřívá se až na +28 stupňů. Čím méně je venku stupňů, tím nižší je teplota, na kterou je jednotka schopna vytápět místnost, a z +28 stupňů se stane +16 stupňů.

Únik freonu

Nejčastější problém v současné době. Pro správnou funkci potřebuje zařízení speciální plyn - freon. Pokud to nestačí, klimatizace nefouká teplý vzduch. Freon uniká mikrotrhlinou v rámu a nevrací se zpět.

V této situaci se vyplatí kontaktovat společnost, u které byla klimatizace objednána. Vyčistí výparníky a doplní freon nebo zařízení zcela vymění.

Kontaminace a ucpání

Freon se mísí s kompresorovým olejem a putuje mezi jednotkami. Pokud je olej špatný, tvoří se kal, který ucpává systém a zužuje trubky. Existuje mnoho výrobců freonů a ne všichni zaručují kvalitu výrobků, takže se v chladivu může vyskytovat voda, která vytváří ledové zátky a ucpávky.

Porucha ventilu

Pokud se spotřebič nepřepne do režimu vytápění, může být vadný trojcestný ventil, který umožňuje plynulé přepínání mezi provozními režimy. Ten je třeba vyměnit a spotřebič bude opět funkční.

Podezřelý hluk

Důvodů, proč klimatizace hučí, je několik. Tento model pravděpodobně není určen pro takové zvýšené zatížení, proto hučení signalizuje opotřebení kompresoru.

Pokud také včas nevyčistíte vnější jednotku od nečistot, prach a špína se na ní budou usazovat nerovnoměrně. To platí zejména pro lopatky ventilátoru. Znečištění způsobuje jejich nevyváženost a náchylnost k poruchám, takže je slyšet neustálé hučení. Ventilátor jednoduše vyčistěte nebo vyměňte za nový.

Pokud se ozve skřípavý zvuk, znamená to poruchu automatiky nebo vnitřních součástí.

Bublavý zvuk znamená, že se do odvodňovacího systému dostal vzduch a kondenzát neodtéká.

Řešením je narovnat trubku pod správným úhlem, aby systém netekl.

Někdy je hučení způsobeno uvolněnými součástkami. Utáhněte všechny díly, spojovací prvky a spoje.

Proč klimatizace nehřeje?

Režim odmrazování v klimatizátoru nefunguje

Co ale dělat, když funkce topení v klimatizátoru není z nějakého důvodu dostupná?

Zvažme některé faktory, které by mohly ovlivnit jeho fungování:

1. Silné mrazy. Elektrické zařízení by prostě nemělo být určeno k vytápění prostor za takových povětrnostních podmínek. Je to častý důvod, proč klimatizace správně nehřeje. Kapacita některých zařízení není vypočtena na tak silný teplotní rozdíl, proto zařízení není schopno ohřát vzduch v místnosti o více než 3 stupně. Pokud se však venkovní teplota pohybuje v rozmezí 0 až +5 °C, je jednotka při ohřevu vzduchu nejúčinnější.

1. Teplo není dodáváno, pokud je zajištěno proudění vzduchu z vnitřní jednotky. Přívodní vzduch do místnosti má teplotu podobnou venkovní teplotě. Problém je zjevně v kompresoru. Může dojít k poruše čtyřcestného ventilu, který je prvkem zodpovědným za změnu provozního režimu klimatizace. Pokud dojde k poškození, nemůže zajistit přepínání režimů fungování zařízení z letního na zimní. V takovém případě je nutné kompresor vyměnit nebo opravit.

1. Režim odmrazování je rozbitý nebo chybí. Za těchto okolností spotřebič stále pracuje v normálním režimu chlazení. Jednotky přivádějící vzduch jsou funkční. A nefunguje v režimu vytápění.

Další příčiny a způsoby úpravy

Některé modely klimatizací mají cívku, která vytváří teplo a je umístěna ve vnitřní jednotce spotřebiče. Ventilátor rozvádí ohřátý vzduch po místnosti. Pokud se vzduch neohřívá správně, je vhodné zkontrolovat spotřebič, zda není problém s napájením cívky nebo s ventilátorem vnitřní jednotky.

Některé problémy tohoto druhu může uživatel odstranit sám. Problém může spočívat v prosté kondenzaci ve vnitřních trubkách spotřebiče, která způsobuje jejich ucpání a neprostupnost.

Pokud je venku již mráz, dočasné vypnutí spotřebiče nepomůže. Námraza uvnitř trubky neroztaje kvůli venkovním teplotám pod bodem mrazu. Musíte počkat na vyšší teploty, nebo můžete zkusit podél těchto trubek vést topný kabel. To pomůže, pokud není problém s venkovní jednotkou.

Možné příčiny kondenzace:

1. Neodborně provedené instalační práce, které narušily integritu a provoz klimatizační jednotky.
2. Přítomnost výrobní vady na jednotce.
3. Přítomnost mikrotrhlin, kterými kapalina vniká do jednotky. To nevylučuje možnost mechanického poškození součástí nebo poškození v důsledku nesprávných provozních podmínek.

Za těchto okolností není možné obvod ohřívat. Pokud však zkusíte přepínat režimy z vytápění na chlazení a po chvíli v opačném pořadí, může být problém odstraněn. Může trvat několik takových střídavých přepnutí, než zátka rozmrzne a vyklouzne z trubice, čímž se uvolní průchod.

Přepnutí klimatizace z chlazení na vytápění

V důsledku vzniku trhlin a jiných poškození s výskytem mikroskopických mezer může dojít ke ztrátě tlaku ve freonovém okruhu. To je možné díky úbytku malého množství chladiva. Za těchto okolností klimatizace nebude správně chladit ani topit.

Problém s doplňováním freonu vyřeší servisní firma, která se o servis stará. Činnosti se provádějí prostřednictvím vývodu armatury ve vnější jednotce mimo budovu. Specialisté používají rozdělovač pro nitridaci, vakuování a doplňování.

Je však možné si to zjistit sám. K tomu je třeba najít a prozkoumat stupnici jednotky, která ukazuje aktuální dostupnost freonu. Po porovnání s doporučenými hodnotami podle certifikátu zařízení se zjistí, zda je třeba doplnit.

Mistři používají speciální teploměry k měření freonových par na vstupu do kompresoru. A údaje z rozdělovače budou digitálně indikovat stav tlaku. Rozdíl teplot mezi těmito dvěma hodnotami větší než 8 °C znamená, že je třeba doplnit vodu.

Proč klimatizace netopí?

Klimatizace se neodmrazuje

Co ale dělat, když je funkce vytápění v klimatizátoru z nějakého důvodu nedostupná?

Zvažme některé faktory, které mohou ovlivnit jeho fungování:

1. Silný mráz. Elektrický spotřebič nemusí být jednoduše navržen pro vytápění místností v takových povětrnostních podmínkách. Jedná se o častou příčinu nesprávného vytápění klimatizace. Výkon některých jednotek není dimenzován na tak velký teplotní rozdíl, takže jednotka není schopna ohřát vzduch v místnosti o více než 3 stupně. Pokud je však venku 0 až +5 °C, jednotka ohřívá vzduch nejúčinněji.

1. Teplo není dodáváno, pokud je zajištěno proudění vzduchu z vnitřní jednotky. Přívod vzduchu do místnosti má teplotu podobnou venkovní teplotě. Problém je zjevně v kompresoru. Může dojít k poruše čtyřcestného ventilu, který je prvkem zodpovědným za změnu provozního režimu klimatizace. Pokud dojde k poškození, nemůže zajistit přepínání režimů fungování zařízení z letního na zimní. V takovém případě je nutné kompresor vyměnit nebo opravit.

1. Režim odmrazování byl porušen nebo chybí. Za těchto okolností spotřebič stále pracuje v normálním režimu chlazení vzduchem. Přívody vzduchu jsou funkční. V režimu vytápění však nefunguje.

Další důvody a způsoby úpravy

Některé modely klimatizací mají na vnitřní jednotce spotřebiče instalovanou cívku, která vytváří teplo. Ventilátor rozvádí ohřátý vzduch po místnosti. Pokud se ovzduší neohřívá správně, je vhodné zkontrolovat, zda jednotka nemá problémy s napájením spirály nebo ventilátoru vnitřní jednotky.

Některé problémy tohoto druhu může uživatel odstranit sám. Problém může spočívat v prosté kondenzaci ve vnitřních trubkách spotřebiče, která způsobuje jejich ucpání a neprostupnost.

Pokud již venku mrzne, dočasné vypnutí spotřebiče nepomůže. Námraza uvnitř trubek neroztaje kvůli teplotám pod bodem mrazu venku. Nezbývá než počkat na teplejší počasí nebo můžete zkusit podél těchto trubek vést topný kabel. To pomůže, pokud není problém s venkovní jednotkou.

Možné příčiny kondenzace:

1. Neodborně provedené instalační práce, které narušily integritu a provoz klimatizační jednotky.
2. Přítomnost výrobní vady na jednotce.
3. Přítomnost mikrotrhlin, kterými kapalina vstupuje do jednotky. Součásti mohly být mechanicky poškozeny nebo mohly být poškozeny v důsledku nesprávných provozních podmínek.

Za těchto okolností není možné okruh ohřívat. Pokud však zkusíte přepnout z topení na chlazení a po chvíli zase zpět, problém se může vyřešit. Může trvat několik těchto střídavých přepnutí, než zátka rozmrzne a vyklouzne z trubice, čímž se uvolní průchod.

Přepnutí klimatizace z chlazení na vytápění

V důsledku vzniku trhlin a jiných poškození s výskytem mikroskopických mezer může dojít ke ztrátě tlaku ve freonovém okruhu. To je možné díky úbytku malého množství chladiva. Za těchto okolností klimatizace nebude správně chladit ani topit.

Problém s doplňováním freonu vyřeší servisní firma, která se o servis stará. Provoz se provádí prostřednictvím přípojky ve venkovní jednotce mimo budovu. Specialisté používají rozdělovač k nitrifikaci, vakuování a doplňování.

To však můžete zjistit sami. Za tímto účelem vyhledejte a zkontrolujte stupnici jednotky, která ukazuje aktuální dostupnost freonu. Porovnáním s doporučenými hodnotami v technickém listu spotřebiče zjistíte, zda je třeba doplnit palivo.

Mistři používají speciální teploměry k měření freonových par na vstupu do kompresoru. A údaje z rozdělovače budou digitálně indikovat stav tlaku. Rozdíl teplot mezi těmito dvěma hodnotami větší než 8 °C znamená, že je třeba doplnit vodu.

Možné příčiny

Při koupi klimatizace nebo děleného systému je lepší vědět, jak funguje, jaký má kompresor, jak dobře chladí, jaké problémy může způsobovat a jak udržovat domácí zařízení v dobrém stavu. Pokud systém nechladí, musíte být opatrní a pamatovat na bezpečnostní pravidla:

1. Klimatizaci nebo dělený systém byste neměli sami rozebírat, protože by to mohlo způsobit vážnější poruchu.
2. Nebouchejte do jednotky v naději, že to tak bude fungovat.
3. Pokud zjistíte, že se klimatizace přestala zapínat, není nutné silně stisknout tlačítko zapnutí nebo jej stisknout několikrát za sebou.

Někdy domácí spotřebiče přestanou fungovat kvůli nějaké drobnosti, ale ne kvůli poruše kompresoru, a pak je snadné je opravit. Nejlépe je pečlivě prostudovat návod k použití spotřebiče. Tam najdete řešení svého problému.

Problém je v dálkovém ovládání

Prvním důvodem, proč klimatizace nefunguje, je nepozornost majitele.

1. Zkontrolujte dálkové ovládání. Je možné, že baterie nejsou správně vloženy. Pak je změňte tak, aby byly ve správné poloze.
2. Je možné, že se baterie v dálkovém ovladači jednoduše vybily nebo vyčerpaly. Pak je třeba je vyměnit za nové. Je dobré, pokud máte doma náhradní baterie nebo pokud je možné je dobít.
3. Pokud jste zkontrolovali a vyměnili baterie a klimatizace stále nechladí, je problém v desce dálkového ovládání. Pak potřebujete řemeslníka, který ho vymění.

Někdy je obtížné koupit nový dálkový ovladač. V obchodě nemusí být k dispozici, takže si ho musíte objednat v obchodě. Můžete si koupit univerzální dálkový ovladač. Tato jednotka je vhodná pro většinu modelů klimatizací.

Nedostatek napájení

Někdy je problém trochu závažnější. Napájení může být špatně přivedeno k vnitřní nebo venkovní jednotce. Důvodem, proč klimatizace nechladí místnost, může být výpadek proudu. Problém může být v zásuvce: není v ní napájení. Zkontrolujte to zapojením jakéhokoli jiného spotřebiče. Nebo není systémový kabel zapojen do zásuvky.

Rozbitá deska

Někdy může dojít k poruše řídicí desky vnitřní jednotky. Pak je třeba desku vyměnit nebo starou desku opravit. To lze provést poměrně snadno. Při opravě desky se vnitřní jednotka neodstraňuje. Oprava nebo výměna může trvat až dvě hodiny.

Změna režimů

Když se na podzim ochladí, můžete klimatizaci použít jako topení. V této situaci trvá o něco déle, než spotřebič začne správně fungovat. Na vyrovnání tlaku je potřeba čas, takže musíte prostě počkat déle.

Spuštění ochranného režimu

Kondicionér nemusí fungovat také z důvodu ochrany před zapnutím. Je v některých zařízeních a spouští se nesprávnými činnostmi.

Je možné nainstalovat tzv. zimní sadu. Umožní zmírnit omezení. Pak bude systém foukat téměř za každého počasí.
3 id="oshibka-ili-taymer">Závada nebo časovač

Když klimatizace přestane chladit, může se zobrazit chybový kód. Měli byste si přečíst pokyny, co tato chyba znamenáa jak ji vymazat. Pokud to ale nezvládáte, měli byste se obrátit na mistra. Mohli jste jen špatně nastavit časovač. Tento problém lze také vyřešit přečtením návodu.

Platnost záruky

V případě, že byl spotřebič zakoupen před několika měsíci, záruční doba pokračuje. Během této doby můžete zavolat technika k sobě domů a máte jistotu, že sami nic nepoškodíte. Opravu může provést firma, která klimatizační zařízení instalovala.

Pokud ještě neuplynula záruční doba, můžete zavolat údržbáře, který se o to postará.

Demontáž děleného systému krok za krokem

Odstraňte kryt proti přejídání

V tomto případě vyšroubujte šrouby umístěné pod ozdobnými zátkami.

Opatrně zatlačte a zvedněte zástrčku nahoru

Odstraňte displej a šrouby, které drží přední stěnu.

Sejměte přední kryt klimatizace.

Před odpojením napájecího konektoru motoru od zdroje a hadice pro odvod kondenzátu vyjměte otočnou desku.

Dále demontujte v pořadí odšroubováním šroubů krytu řídicí jednotky.

Vyšroubujte montážní šrouby motoru ventilátoru.

Na ose motoru je upevňovací šroub, který je také třeba vyšroubovat.

Na opačné straně odstraňte upevňovací zátku hřídele a vyjměte oběžné kolo.

Oběžné kolo je nutné pečlivě vymýt pomocí čisticího prostředku a kartáče.

Znovu je sestavte v opačném pořadí.

Po opětovné montáži zapněte oběžné kolo a zkontrolujte jeho hladký chod a účinný chladicí výkon umístěním teploměru do místnosti.

Povolte prosím JavaScript pro zobrazení komentářů poháněných Disqus.

Ventilátor (oběžné kolo) praská

Lopatky ventilátoru mohou prasknout v důsledku mechanického poškození nebo prostě časem. To lze zjistit vizuálně, problém se projevuje praskáním nebo cvakáním. Tento zvuk vzniká v důsledku tření obou hran v místě praskliny o sebe. Problém lze snadno vyřešit - koupit nový ventilátor a vyměnit ho.

Někdy se ozývá nepříliš hlasité praskání, které téměř přechází v hučení. Problém je pravděpodobně v ložisku ventilátoru. Vyjměte oběžné kolo a staré ložisko. Zvolte stejnou velikost a vložte ji na místo staré.

Na radiátoru venkovní jednotky se může během provozu topení tvořit led. Důvodů může být několik:

• Venkovní teplota je nízká a vlhkost vysoká;
• Chladič je špinavý;
• Nedostatek freonu v systému;
• Po úplném zmrznutí na vnější straně led roztál, ale uvnitř zůstal;
• V rozvodné síti je trhlina, kterou uniká chladivo.

Zkuste problém vyřešit sami. Nejprve vypněte klimatizaci a počkejte, až led roztaje (proces lze urychlit pomocí obyčejného fénu). Vyčistěte jej od nečistot (více informací v článku "Jak vyčistit kondicionér"). kondicionér doma sami - návod krok za krokem").

Změňte provozní režim klimatizace - snižte teplotu o 1-3 stupně. Pokud je to možné, snižte otáčky ventilátoru o jeden bod. Pokud se na chladiči vytvoří led, je třeba zavolat technika. Dobrého technika klimatizací můžete najít pomocí služby vyhledávání techniků PROFI.RU.

Někdy se stává, že venkovní jednotka klimatizace při topení hučí a při chlazení pracuje normálně. Problémem je pravděpodobně velký rozdíl mezi teplotou uvnitř domu a venku. Problém lze řešit třemi způsoby:

1. Izolujte venkovní jednotku;
2. Snižte teplotu ohřevu;
3. Nainstalujte zimní sadu s ohřevem venkovní jednotky.

Zamrzlá venkovní jednotka klimatizace. Když led venku roztaje, zůstane jeho část dlouho na chladiči.

Kontrola funkčnosti klimatizace

Základním kritériem, které potvrzuje, že klimatizace pracuje v normálním provozu, je teplota vzduchu vyfukovaného z vnitřní jednotky. Teplota vzduchu na výstupu z výparníku se zpravidla pohybuje mezi 6 a 14 °C. Jedinou výjimkou jsou invertorové klimatizace, u nichž může tato hodnota dosáhnout až 18 °C. Kromě toho teplota vzduchových hmot v místnosti a za oknem určuje hodnotu tepelné zátěže klimatizačního zařízení.

Je důležité vědět, že splitové systémy vyrobené v Evropě nebo v Japonsku mají na výstupu vyšší teplotní indexy než ty, které byly dovezeny z Číny a dalších asijských zemí.

Expresní metoda výpočtu tepelné zátěže klimatizačního zařízení

Existuje několik metod, pomocí kterých lze určit hodnotu tepelné zátěže splitového systému určeného k instalaci v jakémkoli objektu. Například jeden ze zjednodušených vzorců pro pro výpočet tepelné zátěže jisté místnosti vypadá takto:

Q = V*C*K/860

kde:

• Q - hodnota tepelného zatížení místnosti (kWh);
• V - objem místnosti (v metrech krychlových);
• C je rozdíl mezi venkovní teplotou a požadovanou teplotou v místnosti (°C);
• K - součinitel tepelných ztrát místnosti.

V praxi však odborníci doporučují, aby nezkušení spotřebitelé používali expresní metodu stanovení tepelné zátěže místnosti. V tomto případě se výpočet provádí podle vzorce:

Q = S*Qcf.

kde:

• Q - tepelná zátěž místnosti (kWh);
• S - plocha místnosti (m2);
• Qcf - průměrná tepelná zátěž, která je pro běžné (typické) místnosti 100 W/m2 a pro prostory s velkou prosklenou plochou nebo s okny na osluněnou stranu 120 W/m2.

Měření chlazení vzduchem

Stav klimatizační jednotky je možné ověřit měřením rozdílu teplot mezi přívodní a odvodní klimatizací. Přitom použijte teploměr ke zjištění naměřené teploty:

• proudu přiváděného vzduchu nad vnitřní jednotkou;
• proud vzduchu vycházející z otevřené okenice.

Pokud je naměřený rozdíl teplot mezi 8 a 12 °C (nebo více), jednotka pracuje normálně. V opačném případě mohou nastat problémy s chlazením.

Hlavní součásti

Klimatizační zařízení nelze opravit svépomocí, aniž byste znali všechny jeho součásti.

Doporučujeme vám, abyste si uvědomili, z čeho se dělený systém skládá:

• kompresor-kondenzační jednotka (venkovní jednotka);
• odpařovací jednotka (vnitřní blok).

Každý z bloků obsahuje určité údaje. Vnější část zařízení zahrnuje: kompresor, kondenzátor, čtyřcestný ventil, řídicí desku, ventilátor, filtr a kryt.

Vnitřní část zařízení je namontována v interiéru. Skládá se z: předního panelu, filtrů (hrubý a jemný), výparníku, indikačního panelu, ventilátoru, zásobníku kondenzátu, řídicí desky.

V klimatizačních jednotkách je spousta elektroniky. Umožňuje řídit proces regulace teploty. Desky se skládají z několika desítek elektronických součástek, které jsou rovněž citlivé na kontaminaci.

Ve vybavení je také systém měděných trubek. Prochází jím chladivo, freon. Během provozu zařízení se nachází ve dvou stavech: plynném a kapalném. Proto mají trubky různé průměry.

Diagnostika a odstraňování poruch klimatizace vozidla

Provozuschopnost klimatizace instalované v automobilu lze snadno určit hmatem - podle rozdílu teplot mezi tenkou trubkou dmychadla, která vstupuje do kondenzátoru, a tlustou trubkou, která vystupuje z kompresoru. V běžícím klimatizačním systému musí být trubka přeplňování horká a tlustá trubka studená. Pokud mezi nimi není žádný teplotní rozdíl, klimatizační systém ve vozidle nefunguje. A studený vzduch z ventilačních otvorů se nedostane do vozu.

Příčinami poruchy klimatizace automobilu mohou být:

• únik prvků systému;
• znečištění chladiče klimatizace (kondenzátoru) nebo celé jednotky.
• Mechanické poškození součástí systému (gumové vsuvky, mosazné trubky atd.);
• Porucha kompresoru.

Klimatizace automobilu je poměrně složité zařízení, které nelze opravit svépomocí. Její funkčnost je možné ověřit pouze vlastníma rukama. K čištění klimatizace v automobilu nebo k jejímu plnění freonem je třeba mít po ruce speciální vybavení. Jediným způsobem, jak zabránit poškození autoklimatizace, je pravidelná a pečlivá péče o ni.

Časté závady

Dělené systémy jsou stále oblíbenější. Umožňují udržovat optimální teplotu v domě, jsou cenově dostupné a lze je používat v každém ročním období. Systém se neporouchá příliš často, ale protože jsou tyto spotřebiče stále považovány za novinku, majitelé nevědí, co dělat v případě poruchy.

Některé informace o fungování systému nejsou zbytečné. Samotný split-systém je tvořen vnější kompresorovou kondenzační jednotkou a také vypařovací jednotkou, která je považována za vnitřní jednotku. Vnější část děleného systému zahrnuje kompresor, kondenzátor, ventilátor, řídicí desku a také čtyřcestný ventil, filtr a plášť. Vnitřní jednotka se skládá z předního panelu, filtrů, zobrazovacích panelů, výparníku, ventilátoru, řídicí desky a nádoby na kondenzát.

Během provozu se freon nachází ve dvou skupenstvích, kapalném a plynném, a proto jsou měděné trubky k dispozici v několika průměrech.

Podívejme se na nejčastější poruchy přístroje.

• Split-systém se nezapíná/nespustí. Příčinou je pravděpodobně vadný elektrický kabel. Pokud jste se ujistili, že je v síti napětí, pak je porucha v zásuvce, zástrčce nebo kabelu nebo v zásuvkách (které jsou umístěny na řídicí desce). Někdy se stává, že síťové napětí není dostatečné pro provoz přístroje. Pokud rozdělený systém nefunguje, může dojít k přetížení domovní sítě.
• Voda kape. Pravděpodobně se jedná o ucpané odvodňovací potrubí. Pokud je ucpání mechanického typu, je to způsobeno nečistotami, které ucpaly potrubí. Pokud je ucpání způsobeno klimatickými podmínkami, může k němu dojít v zimě, kdy části potrubí zamrznou. Ledové ucpávky jsou nebezpečnou a nepravděpodobnou, ale přesto možnou příčinou ucpání.
• Nepříjemný zápach. Tato vnitřní porucha signalizuje zanesený filtr. Pokud ventilátor vnitřní jednotky vydává odpudivý zápach, může to znamenat, že se v jednotce množí bakterie. Někdy nepomůže ani propláchnutí filtru, ale je třeba objednat komplexní servis.
• Kompresor nefunguje. Tato závada má několik možných příčin. Může dojít k poruše samotného kompresoru nebo k poruše termostatu. Pokud je kompresor poškozený, nelze jej opravit svépomocí. Pouze zaseknutý hřídel motoru lze poměrně snadno opravit.
• Vypíná se rychle nebo najednou. Pokud se split-systém při navenek normálním provozu rychle vypne, znamená to, že jeden z termosenzorů je nefunkční. Činnost snímačů je možné zkontrolovat multimetrem. Opravy snímačů jsou levné, takže problém je obvykle rychle vyřešen.

Pokud se dálkové ovládání porouchá, obraťte se na zákaznický servis. Pokud je jednotka stále v záruce, bude vyměněna. Pokud záruka vypršela, budete informováni o tom, kde si můžete nechat zařízení opravit nebo zakoupit nové.

Pokud se vám zdá, že váš dělený systém má nějaké problémy, pokud máte pocit, že nefunguje na plný výkon, proveďte externí kontrolu. Pokud je to nutné, zavolejte odborníky. Můžete si vzpomenout, zda se v poslední době nestalo něco, co by mohlo způsobit poruchu jednotky.

Diagnostika zařízení: Je dělený systém skutečně vadný?

Než začnete hledat problémy s jednotkou, měli byste se ujistit, že vysoká teplota není způsobena vnějšími faktory, které jsou mimo kontrolu zařízení:

Doba provozu. Když je horko, chcete, aby v místnosti nebylo co nejdříve dusno, a tak snadno zapomenete, že trvá 10 až 20 minut, než klimatizace místnost ochladí. Doba, za kterou se místnost ochladí, závisí na faktorech, jako je velikost místnosti, teplota venku a uvnitř domu a příkon zařízení;

Přizpůsobení výkonu spotřebiče velikosti místnosti

Při výběru jednotky je důležité zvážit její výkon ve vztahu k místnosti, ve které bude instalována. Toto pravidlo se často opomíjí při nákupu spotřebičů pro velkou místnost, které jsou určeny k chlazení malé místnosti.

Nesoulad ve výkonnosti se navíc často neprojeví okamžitě, ale až s příchodem obzvláště horkých dnů;

Nedostatečná izolace. Zařízení nedokáže snížit teplotu na nízkou úroveň, pokud je v místnosti přívod teplého vzduchu zvenčí. Otevřená okna a dveře, stejně jako větrací systémy, nebudou schopny ochladit vzduch, jakmile bude nahrazen novým, teplejším vzduchem;

Překážky v cestě vzdušných mas. Záclony nebo žaluzie částečně přitlačené k rozdělovacímu systému a nábytek stojící vedle něj mohou narušit cirkulaci vzduchu v místnosti a zabránit tak jejímu ochlazování.

Poté, co se ujistíte, že žádný z vnějších faktorů nemá vliv na to, že se místnost nechladí, měli byste pokračovat v diagnostice. Je to velmi jednoduché: vezměte teploměr a změřte teplotu vzduchu na vstupu a výstupu z jednotky.

Vstupní teplota se měří na mřížkách sání vzduchu. Můžete to provést tak, že na zařízení umístíte teploměr.

Výstup je v proudu vzduchu vycházejícího z žaluzií.

Je důležité, abyste teploměr nevkládali do klimatizace, jinak se zachytí o lopatky ventilátoru a způsobí poruchu zařízení. K měření není nutné používat rtuťový teploměr, v případě neúspěchu může postup vést k otravě rtuťovými parami. Běžný rozdíl mezi teplotou na vstupu a výstupu ze spotřebiče je 7 až 15 °C.

V případech, kdy je rozdíl menší než uvedené hodnoty, je vhodné hledat příčinu závady v samotném spotřebiči.

Běžný rozdíl mezi vstupní a výstupní teplotou jednotky je 7 až 15 °C. Pokud je rozdíl menší než uvedené hodnoty, musí být závada v zařízení.

Podezřelý hluk

Důvodů, proč klimatizace hučí, může být několik. Daný model pravděpodobně není určen pro takto zvýšenou zátěž, proto hučení signalizuje opotřebení kompresoru.

Pokud také včas nevyčistíte vnější jednotku od nečistot, prach a nečistoty se na ní budou usazovat nerovnoměrně. To platí zejména pro lopatky ventilátoru. Nečistoty způsobují jejich nevyváženost a náchylnost k poškození, takže je slyšet neustálé hučení. Ventilátor jednoduše vyčistěte nebo vyměňte za nový.

Pokud se ozve řinčení, znamená to poruchu automatiky nebo vnitřních součástí.

Bublavý zvuk znamená, že se do odvodňovacího systému dostal vzduch a kondenzát neodtéká.

Řešením je narovnání potrubí pod správným úhlem, aby systém netekl.

Někdy je hučení způsobeno uvolněnými součástkami. Pevněji utáhněte všechny díly, spojovací prvky a spoje.

Diagnostika závad

Jak ale správně zjistit přítomnost takového problému, pokud se zdá, že klimatizace nechladí správně? Je nutné provést příslušná měření. Pro řešení tohoto problému se vyhodnocuje rozdíl teplot na vstupu a výstupu chladicího systému. K tomuto účelu lze použít běžný teploměr. Hlavně se ujistěte, že se při měření nezachytí o buben ventilátoru.

Teplota přiváděného vzduchu se měří umístěním teploměru nad vnitřní jednotku a teplota odváděného vzduchu v místě, kde je proudění blízko otevřené clony. Pokud nastavený teplotní rozdíl dosáhne 8-12 stupňů nebo více, jednotka pracuje optimálně. Pokud je tento rozdíl menší, je možné diagnostikovat, že klimatizace nechladí, příčiny jsou v samotném zařízení.

Především je třeba upozornit, že instalaci a montáž split-systémů musí provádět kvalifikovaní odborníci. Pokud k poruše došlo během záruční doby, je lepší ihned zavolat mistra-instalatéra. Pokud záruční doba uplynula, můžete se pokusit o opravu vlastními silami.

Špatná práce klimatizace při chlazení objektu může být zpravidla způsobena různými faktory.