Proč se strunová sekačka nespustí: příčiny a řešení

Jak zabránit náhlým poruchám při používání vyžínače?

Chcete-li udržet stroj v dobrém stavu, vyplatí se dodržovat několik jednoduchých pravidel:

1. Provádějte včasné a pravidelné technické kontroly hlavních mechanických jednotek zařízení.
2. Do vyžínače vždy doplňujte čerstvé palivo nesporné kvality a původu.
3. Po každém použití zkontrolujte, zda nedošlo k oxidaci a usazování sazí na součástech zapalovacího systému.
4. Během práce vyvarujte se silného zatížení vyžínače.

Aby byl stroj v dobrém provozním stavu, je třeba jej správně připravit na zimní uskladnění. Nejdříve je třeba nástroj zcela rozebrat a poté komponenty umýt a vyčistit.

Důležité je také zkontrolovat funkční celky, zda nejsou poškozené, a v případě potřeby opravit případné deformace dílů, deformace dílů, roztržení materiálu.

Před uložením vyžínače byste měli do převodovky doplnit dostatečné množství oleje. Poté je nutné vyčistit vzduchový filtr, částečně rozebrat, propláchnout a umýt motor stroje. Po vysušení mechanismu je třeba namazat pohyblivé části. Chcete-li pístní systém promazat, je třeba nejprve vyjmout zapalovací svíčku. Poté přesuňte píst do krajní polohy, nalijte malé množství oleje do otvoru pro zapalovací svíčku a roztočte klikový hřídel. Pokud uložíte benzín
Pokud se strunová sekačka nebude mimo sezónu používat v domě, je vhodné omotat motor stroje naolejovaným hadrem. Tím se zabrání vzniku koroze na povrchu důležitých částí stroje.

Otázka, jak nastartovat strunovou sekačku, pokud strunová sekačka nestartuje nebo startuje špatně, vyvstává v případě, že je motor benzínové sekačky opotřebovaný, neregulovaný nebo když se v důsledku porušení pořadí operací při startování dostalo do spalovacího prostoru (při "nasávání" motoru) mnoho paliva. Pro usnadnění startování motoru lze do válce nalít trochu paliva otvorem pro zapalovací svíčku. Nejlepší je speciální palivová startovací kapalina, ale lze použít i palivo v nádrži startovacího strojku nebo řetězové pily.

Nová řetězová pila nebo řetězová pila s pojezdem se nemusí spustit.

Dalším příkladem přeplněné palivové směsi je otočení motorové pily vzhůru nohama tak, aby byl tlumič výfuku na spodní straně. Směs z něj může začít kapat. To je také důvod, proč se motorová pila nespustí. Při startování jsou vidět výfukové plyny, ale motor nenastartuje. Musíte pumpovat při "horkém startu" a pila se po chvíli rozběhne.

Pokud je motorová pila nebo křovinořez uložen na teplém a nevlhkém místě, obvykle se druhý den spustí z pracovní polohy, vyzkoušejte to. Pokud se nepodaří nastartovat, proveďte vědecký postup a začněte studeným startem.

Palivový filtr v nádrži. Je třeba zkontrolovat jeho funkčnost. Nenechávejte však přívod bez filtru.

Je také vhodné zkontrolovat vzduchový filtr. Je třeba vyjmout vzduchový filtr a zkusit nastartovat bez něj. Pokud se spustí, je třeba buď vyčistit a propláchnout starý filtr, nebo nainstalovat nový.

Zkušení uživatelé levných křovinořezů mají ještě dvě další rady:

Křovinořez startuje snadněji, když ho položíte na bok se vzduchovým filtrem nahoru, takže směs padá dolů do karburátoru, a můžete také vyjmout vzduchový filtr, nakapat 1-2 kapky směsi do karburátoru, nasadit filtr zpět a. ó div se. Začíná to!

Pokud se opět nepodaří nastartovat, vyšroubujte zapalovací svíčku, vysušte spalovací komoru. Současně zkontrolujte provozuschopnost zapalovací svíčky. Může nepředvídatelně selhat. Jednou z nešťastných příčin je vadná zapalovací svíčka.

Ukázalo se, že zapalovací svíčka je vadná. Co máme dělat? Pokud záruční doba uplynula, není touha a dlouhá cesta do servisu, stále můžete provést některé kroky k oživení nástroje vlastníma rukama.

Pokud na zapalovací svíčce nejsou žádné stopy směsi, je svíčka suchá, znamená to, že směs nevstupuje do válce motoru z karburátoru. Přesto se vyplatí zkontrolovat, zda zapalovací svíčka funguje. Nalijte trochu směsi přímo do válce a zašroubujte zapalovací svíčku. Proveďte několik pokusů o zapálení. Netahejte za kliku tak daleko, abyste předem neporušili startovací mechanismus. S opravenou zapalovací svíčkou motor nastartuje, chvíli běží a pak se zastaví - to je správné. To znamená, že karburátor nepropouští směs.

Někdy si uživatel koupí levnější benzín, aby ušetřil. Na takových čerpacích stanicích se do benzinu může dostat voda. Takový benzín vám prodali.

Benzín nebo směs mohly být po určitou dobu skladovány v nádobě s otevřeným uzávěrem při vysoké vlhkosti vzduchu nebo se do směsi mohla dostat i kapka vody. Stačí malá kapka vody v karburátoru, aby narušila jeho hladký chod.

Pokud se uživatel snaží ušetřit na aditivu do paliva (olej pro dvoutaktní motory), situace se zhoršuje, protože takový olej se v benzinu hůře rozpouští. V karburátoru se na palivovém filtru v karburátoru tvoří tenký film. Proudění směsi je výrazně omezeno nebo zastaveno.

Karburátor křovinořezů a řetězových pil je velmi choulostivý mechanismus. Je nutné jej z motoru vyjmout a pečlivě demontovat. Rozmontujte jej v místnosti s nízkým obsahem prachu, vyfoukejte a vysušte, pokud je znečištěný, umyjte (velmi pečlivě!) sítko palivového filtru. Pro 1-2 roky životnosti to stačí, pak stačí sestavit a spustit. Začínáme podle všech pravidel vědy o podniku - studený start, horký start.

A zde je univerzální rada pro startování motorové pily nebo křovinořezu a dokonce i sněhové frézy (pokud je zapalovací svíčka provozuschopná, čistý vzduchový a palivový filtr, čerstvá směs benzínu a oleje ve správném poměru) - zavřít vzduchovou klapku karburátoru, 2-3 pohyby startéru, otevřít vzduchovou klapku karburátoru (úplně), 2-3 pohyby startéru. Opakujte tímto způsobem. Po 3-5 cyklech se spustí.

Jiskra je tam, zapalovací svíčka je mokrá.

Nejdříve je třeba vyjmout tlumič výfuku a pečlivě zkontrolovat píst, protože zde může být problém. ale řetězová pila stále nestartuje nebo se sekne, pila se nespustí, Partner 350. Většina majitelů se navíc diví, proč se motorová pila spouští a vypíná, zatímco se svíčkami údajně není žádný problém?

To je však mylný názor a není nutné si tím být v tomto případě tak jistý, protože existují situace, kdy svíčka dokonale jiskří ve vzduchu a přímo ve válci nefunguje.

Důvodem může být přímé porušení zvláštního těsnění v oblasti kanálu (impulsní). Nebo může jít o opotřebované těsnění klikového hřídele, ale tato zvláštnost se vyskytuje jen zřídka.

Řetězová pila Stihl ms 660 nejúspornější z celé řady řetězových pil Stihl. Její cena se pohybuje od 3100 do 5500 rublů.

Jaká je životnost čínského křovinořezu?

Čínský nebo ruský křovinořez vydrží asi 500 motohodin. To však platí pro správnou směs, dobrý olej a dobrou tovární montáž. Pokud člověk natankuje benzín z jedné dobré čerpací stanice, přesně odměří stejný olej na kádince, nastaví karburátor na stejnou směs, palivo správně hoří, kýžených půl tisíce hodin moto životnosti je docela dostupná laťka.

Nesmíme však zapomínat ani na čínskou vadu. Dokonce vyvažují hřídele na klice, dávají nejlevnější ložiska, karburátory jsou raženy s ucpanými kanály. Pokud člověk chápe princip fungování Pokud člověk pochopí princip činnosti dvoutaktního motoru a karburátoru, rozumí tomu, jak jej přestavět, může ve výsledku sestavit téměř dokonalý vyžínač.

Obecně platí, že pokud považujete čínský křovinořez za prostor pro kreativitu, pak i jeho rozbití je příležitostí naučit se něco nového, je to stavebnice pro člověka.

Pokud je to nástroj, který potřebujete, pak se vyplatí poohlédnout se po jeho japonské obdobě nebo přejít na elektrický model.

Zobrazení: 19 608 Štítky:

Mokrá zátka řetězové pily: proč a co dělat

K čištění karburátoru je možné použít speciální čistič karburátoru a speciální podložku.

• Pokud jsou těsnění karburátoru opotřebovaná, je nutné je vyměnit. Pokud je těsnost tohoto zařízení narušena, je třeba identifikovat a vyměnit vadný díl karburátoru.
• Strunová sekačka se nemusí spustit kvůli opotřebované pístní skupině. Tyto části řetězové pily je však lepší nechat vyměnit v servisním středisku.

Který zastřihovací nůž mám vybrat?

Ihned po zakoupení strunové sekačky na trávu se setkáváme s mnoha otázkami - jak ji správně používat, jak ji plnit (pokud se jedná o benzínový nástroj) a samozřejmě jaký druh struny je nejlepší zvolit. Odpověď na poslední otázku najdete v tomto článku.

Jak rychle odstranit pařez, aniž byste ho vyvrátili z kořenů?

Mnoho zahrádkářů se dříve či později setká s nutností pokácet stromy rostoucí na pozemku. Zůstávají po nich pařezy, a pokud jsou stromy značné velikosti, je jejich vyvrácení problematické. Článek ukazuje alternativní způsoby, jak se pařezů zbavit.

Podzimní ošetření rybízu proti škůdcům a chorobám

Téměř každý zahrádkář pěstuje rybíz, který je oblíbený pro svou chuť a zdraví prospěšné účinky. Vyžadují řádnou péči, která zahrnuje ošetření rostlin proti škůdcům a chorobám. Specifika těchto podzimních opatření jsou popsána v tomto článku.

Jak vybrat benzínovou strunovou sekačku?

Krásně udržovaný trávník je ozdobou každého pozemku. Pravidelné sekání pomáhá udržovat jeho atraktivitu. Bez sekačky nebo vyžínače se neobejdete. Tento článek pojednává o složitostech výběru benzinového vyžínače trávy.

Suché a mokré svíčky - co znamenají a jak ovlivňují startování motoru

Většina majitelů nářadí se okamžitě uchýlí ke kontrole stavu kontaktů zapalovací svíčky. Cílem je zjistit na základě stavu zapalovací svíčky, co by mohlo být příčinou nenastartování sekačky. Ze stavu kontaktů zapalovací svíčky můžete vyvodit závěry o tom, co by mohlo být příčinou závady. Při diagnostice zapalovací svíčky na vyžínači postupujte následovně:

1. Odšroubuje se zapalovací svíčka a poté se zkontroluje. Ideální stav elektrod je, pokud jsou znečištěné hnědou barvou (cihlová barva). Pokud je zapalovací svíčka mokrá, s černými nebo bílými sazemi, znamená to odpovídající závadu.
2. Pokud je zapalovací svíčka mokrá, je ve spalovacím prostoru část nespáleného paliva, které není třeba vypouštět. Vyčistěte a osušte kontakty zapalovací svíčky a poté zkontrolujte, zda je zapalovací svíčka v dobrém stavu. Za tímto účelem ji připojte k zapalovací svíčce a umístěte ji na povrch válce. Zapněte zapalování a lehce zatáhněte za rukojeť startéru. Zapalovací svíčka by měla dávat dobrou a stálou jiskru. Pokud je jiskra slabá nebo není vůbec, je třeba vyměnit zapalovací svíčku.
3. Střihač se také nemusí nastartovat, pokud je mezera mezi elektrodami zapalovací svíčky příliš velká. Mezera mezi elektrodami by měla být 0,7 až 1 mm. Mezeru lze nastavit pomocí měrky zapalovací svíčky.

To je zajímavé! Sušení kontaktů zapalovací svíčky zapékáním je přísně zakázáno, protože tato metoda vede k poškození dílu.
 

Pokud zapalovací svíčka jiskří, ale trimmer nenastartuje, je problém s palivovou směsí ve spalovacím prostoru. Chcete-li to zkontrolovat, postupujte takto:

• Natáhněte 20 g paliva do PET lahve nebo injekční stříkačky.
• Nalijte jej do spalovacího prostoru otvorem pro zapalovací svíčku.
• Našroubujte zapalovací svíčku
• Připojte zapalovací svíčku a nastartujte motor.

Pokud motor po provedených úkonech nastartuje, je třeba hledat příčinu poruchy přímo v palivovém potrubí a karburátoru. Pokud motor nenastartuje ani po dokončení prací, může být chyba ve vysokonapěťovém kabelu. Vysokonapěťový kabel je spotřební materiál stejně jako zapalovací svíčka. Při podezření na vadný kabel kotvy je třeba jej vyměnit.

Pokud se vám ani poté nepodaří motor nastartovat, je třeba vzít v úvahu následující doporučení:

1. Vyměňte zapalovací svíčky a zapalovací kabely, pokud máte pochybnosti o jejich mechanickém stavu.
2. Zkontrolujte, zda je zapalovací svíčka v dobrém stavu, a pokud na nové svíčce chybí jiskra, je problém v zapalovacím modulu - vadná je zapalovací cívka.
3. Zapalovací cívka není opravena, ale vyměněna. Pokud diagnostika ukáže, že zapalovací cívka řetězové pily je vadná, není obtížné cívku vyměnit vlastníma rukama.

Pokud je zapalovací svíčka a zároveň je suchá a trimmer zároveň nechce nastartovat, přejděte ke kontrole dalšího uzlu - vzduchového a palivového filtru.

To je zajímavé! Pokud mají elektrody zapalovací svíčky červenou nebo růžovou barvu, znamená to, že použité palivo obsahuje velké množství aditiv. Toto palivo byste měli zlikvidovat změnou čerpací stanice nebo druhu benzinu.

Co mám dělat, když motor nenastartuje?

Pokud se řetězová pila nedaří nastartovat, je třeba nejprve zkontrolovat kvalitu a množství paliva v nádrži. Doporučuje se používat kvalitní benzín zakoupený na čerpací stanici, minimálně značky Ai-92. Šetření levným palivem může způsobit poškození válce a pístní soustavy, které může stát třetinu hodnoty křovinořezu.

Stejně důležité je správné smíchání benzínu a oleje. Informace o poměru těchto složek v palivové směsi naleznete v příručce.

Není vhodné míchat ve stroji velké množství paliva, protože v důsledku skladování ztrácí palivová směs své vlastnosti. Je lepší použít čerstvě připravenou směs.

Při přípravě palivové směsi přilévejte olej do benzinu pomocí lékařské stříkačky, která vám umožní zachovat přesný poměr jednotlivých složek.

Znečištěný palivový filtr v nádrži může rovněž bránit chodu motoru. Pokud máte problémy se startováním motoru, zkontrolujte stav filtru. V případě potřeby filtr vyměňte. Nikdy nenechávejte přívodní potrubí bez palivového filtru.

Je třeba zkontrolovat také vzduchový filtr. Pokud je díl znečištěn, vyjměte jej, omyjte v benzinu na místě a znovu jej namontujte. Na venkově nebo v domácnosti lze filtr prát ve vodě s použitím čisticího prostředku. Poté se filtr opláchne, vyždímá a vysuší. Vysušený filtr se navlhčí malým množstvím oleje použitého k přípravě palivové směsi. Přebytečný olej se odstraní ručním vymačkáním filtru. Poté se díl znovu nainstaluje. Sejmutý kryt se nasadí zpět a přišroubuje.

Vzduchový filtr, propláchnutý palivovou směsí, vymačkaný a vysušený, se vloží zpět do plastového pouzdra a zakryje se krytem.

Jak postupovat podrobněji, se můžete podívat ve videu:

Pokud jste provedli všechny výše uvedené postupy, ale motor přesto nenastartoval, nastavte volnoběžné otáčky otáčením šroubu karburátoru.

Video na začátku článku se věnuje této problematice.

Takže popořadě:

1. Položte nářadí na bok tak, aby byl vzduchový filtr nahoře. Toto umístění směrem nahoru zajišťuje, že palivová směs proudí přesně do spodní části karburátoru. Motor nastartujete na první pokus, pokud před startováním vyjmete vzduchový filtr a do karburátoru nalijete několik kapek směsi a poté vrátíte demontované díly zpět na místo. Metoda byla ověřena v praxi.
2. Pokud první tip selže, problém je pravděpodobně v zapalovací svíčce. V takovém případě vyšroubujte zapalovací svíčku, zkontrolujte její funkci a vysušte spalovací komoru. Vyměňte zapalovací svíčku, která nejeví známky životnosti, za novou.
3. Pokud je zapalovací svíčka v dobrém stavu, filtry jsou čisté a palivová směs je čerstvá, můžete motor nastartovat univerzální metodou. Zavřete sytič karburátoru a jednou zatáhněte za rukojeť startéru. Poté otevřete sytič a ještě 2 až 3krát zatáhněte za rukojeť startéru. Postup opakujte třikrát až pětkrát. Motor určitě naskočí.

Někteří lidé tahají za rukojeť startéru takovou silou, že je nutné provést opravu startéru vlastníma rukama. To je možné pouze v případě, že je kabel přetržený nebo je zlomená rukojeť kabelu. V ostatních případech je vhodné vyměnit startér. Startér se prodává jako kompletní jednotka.

Řetězová pila se nespustí nebo se spustí, ale zastaví se. Jaký je důvod?

Abyste to zjistili, musíte vědět, jak stroj funguje jako celek. Někdy se stává, že nově zakoupená pila nestartuje a vy začnete běhat po servisních střediscích, v takových případech se doporučuje.

- pečlivě si přečtěte návod k obsluze; - podrobně si prostudujte způsob prvního spuštění a záběhu motorové pily; - snažte se pochopit princip fungování výrobku; - jak se čerpá benzín atd.

Příčiny poruch řetězové pily:

- špatná kvalita benzínu; - špatný poměr benzínu a oleje; - ucpaný jemný filtr; - chybí jiskra.

Křovinořez se po zimě nespustí

V takových případech je nutné nechat spotřebič opravit. Vyjměte palivový systém včetně filtrů (vzduchový, palivový), demontujte karburátor, vyčistěte a umyjte jednotlivé součásti. Vyfoukněte filtry vzduchem

Dbejte na kvalitu paliva a oktanové číslo

Je třeba vzít v úvahu, že výrobky známých značek, jako jsou STIHL, Husgvarna a další, nebudou fungovat na levný benzín s nízkým oktanovým číslem. AI 92 nebo vyšší náplně a dokonce od osvědčených značek jsou pro ně vhodnější, protože čerpací stanice mají někdy špatný benzín. Použití vysokooktanového a kvalitního benzínu rozhoduje o tom, jak dlouho se bude řetězová pila používat a jak dlouho vydrží.

Je třeba vzít v úvahu ještě jednu skutečnost: pokud skladujete zředěnou palivovou směs po dlouhou dobu, její výkon se zhorší, což povede k následujícím důsledkům. křovinořez se nespustí. Proto je třeba palivovou směs ředit po částech, tj. v množství, které vznikne najednou. V návodu k obsluze je jasně popsán a vysvětlen poměr míchání benzinu a oleje. Pokud dodržíte správné poměry, ušetříte si alespoň několik otázek, proč křovinořez nechce nastartovat a co v takových případech dělat.

Křovinořez se rozjede a zastaví. Co mohu dělat?

1. Jiskra svítí a vše se zdá být v pořádku, ale stroj nechce nastartovat, v tom případě byste měli zkontrolovat ventil sání vzduchu v nádrži. Pokud je ventil zablokován, vytvoří se v nádrži podtlak, který způsobí, že karburátor dostane méně benzinu a stroj se rozjede, ale pak se zastaví. Chcete-li tuto příčinu vyloučit, vyčistěte ventil a zkuste stroj nastartovat s ne zcela zašroubovaným víčkem nádrže. 2. Pokud se stroj stále nedaří nastartovat, vyjměte a vyčistěte palivový filtr a před pokusem o nastartování zkontrolujte všechny části karburátoru. Pokud se sekačka opět nerozběhne, odpojte vzduchový filtr a zkuste nastartovat bez něj, pokud se sekačka rozběhne, znamená to, že příčinou je vzduchový filtr, a vyměňte jej.

Řetězová pila se nespustí, jiskra je pryč

Nedostatek zapalovací svíčky vede ke kontrole kontaktů a správné mezery mezi nimi, přívodu k zapalovací svíčce a samotné zapalovací svíčky. Způsob kontroly zapalovací svíčky - odšroubujte svíčku, připojte k ní drát, přiložte svíčku ke straně skříně motoru a několikrát zatáhněte za startér, jako byste navíjeli křovinořez. Pokud potřebujete novou zapalovací svíčku, vezměte ji a proveďte stejný postup. Pokud stále nenajdete jiskru, je problém v drátu nebo svorkách, raději je vyměňte.

Řetězová pila Bosch se za studena nespustí

Při startování studeného motoru se nedoporučuje šlapat na plyn. Nakloňte křovinořez tak, aby byl vzduchový filtr nahoře, stiskněte 5-6krát tlačítko sání, nastavte páčku voliče funkcí do polohy "start" a několikrát zatáhněte za startovací šňůru, dokud se motor nerozběhne. Po několika sekundách chodu motoru deaktivujte startovací systém.

Řetězová pila se nespustí, když je horká

Pokud byl křovinořez nedávno v provozu a ještě nevychladl, ale nechce nastartovat - stiskněte spoušť plynu, několikrát prudce zatáhněte za startovací šňůru, dokud motor nenastartuje, a teprve potom spoušť plynu uvolněte. Pokud uplynula dostatečně dlouhá doba a křovinořez vychladl, můžete jej spustit stejným způsobem jako za studena. Pokud výše uvedená opatření nepomohla a křovinořez se nespustí, je čas zavolat servisní středisko.

Autorizovaný servis "Agrotehservis" - záruční a pozáruční servis zahradní a parkové, komunální, energetické a stavební techniky světových výrobců!

Co mám dělat, když se mi naplní zapalovací svíčka řetězové pily?

Nejčastěji se to stává začátečníkům, kteří při prvním startování přehlédnou "prasknutí" uzavřené vzduchové klapky a stále tahají za startovací rukojeť, resp. ve spalovacím prostoru je příliš mnoho benzinu a málo vzduchu k zapálení benzinu.

Problém se řeší jednoduše:

1. Vyšroubujte zapalovací svíčku klíčem na svíčky a zkontrolujte její stav. Pokud je zapalovací svíčka vlhká a jiskra se objevuje, byla zažehnuta. Otevřete vzduchovou klapku, zapněte spínač, sešlápněte plyn "až na doraz" a nastartujte motor. Z výfuku by měl vycházet přebytečný benzín a pila se rozběhne.
2. Pomocí klíče na zapalovací svíčky odšroubujte svíčku a zkontrolujte její stav. Pokud je zapalovací svíčka vlhká a jiskra se objevuje, byla zažehnuta. Otočte motorovou pilu otvorem pro zapalovací svíčku vzhůru nohama a desetkrát zatočte startérem, přičemž přebytečné palivo vytéká z válce motoru. Poté svíčku vytřete do sucha nebo ji vyměňte za novou a zkuste motor znovu nastartovat podle návodu k obsluze. Pokud je zapalovací svíčka zcela suchá, znamená to, že v motoru není žádné palivo. Protože je v nádrži palivo, problém je pravděpodobně v karburátoru. Můžete naplnit injekční stříkačku směsí, vstříknout ji do válce, zašroubovat zapalovací svíčku a zkusit motor nastartovat. Pokud motor nastartuje a poté se zastaví, problém přetrvává a je třeba zavolat zákaznický servis.

Nemáte právo psát komentáře

Proč se řetězová pila stále zasekává

Pokud se řetězová pila spustí a poté se vypne, mohou být příčiny jiné. Před pokusem o opravu nářadí by měla být provedena vnější kontrola.

Pokud se pila během provozu zastaví, měli byste zkontrolovat, zda je v nádrži směs oleje a benzínu. Pokud dojde palivová směs, zařízení nebude fungovat. V situacích, kdy ještě zbývá benzín, byste měli před vypnutím nástroje posoudit jeho výkon. Pokud uslyšíte něco neobvyklého a pak náhle zastavíte, měli byste být upozorněni.

Tvorba uhlíkových usazenin na elektrodách může rovněž způsobit potíže při provozu nástroje. Nástroj pečlivě zkontrolujte a v případě potřeby jej vyčistěte.

Když je škrticí klapka aktivována

Pokud řetězová pila přestane pracovat na plyn, zkontrolujte tlumič výfuku a palivový filtr. Palivové hadice mohou být netěsné. V některých případech může pomoci zvýšení otáček.

Někdy se kontrola všech dílů nezdaří a nástroj se po zapnutí plynu zadusí a zadusí. Pokud se spotřebič při sešlápnutí plynového pedálu zastaví, může být přívod paliva nedostatečný pro normální provoz. Tento jev je způsoben ucpaným karburátorem nebo filtrem.

K poruše může dojít také v důsledku zanesení vzduchového filtru prachem. Spotřebič přestane pracovat, když se zapne plyn. Není dobré opravovat problém sám, protože každý model má své vlastní vlastnosti.

Problém může způsobovat nedostatečné nebo žádné mazání řetězu. Pokud je řetěz suchý, je třeba vyčistit kanálky, kterými se olej dostává do lišty. Pokud naopak dochází k únikům oleje, prasklinám nebo defektům v trubkách, měli byste trubky ošetřit těsnicí hmotou.

Při zatížení

V případech, kdy se spotřebič při zatížení vypne, může být problém v nádrži na benzín nebo ve filtrech. Zkontrolujte kvalitu paliva a vyměňte filtr.

Často se stává, že palivo v benzinové nádrži má nízké oktanové číslo a pila se neroztočí. Nemá dostatečný výkon, řetězová pila se špatně zahřívá a při zatížení se vypíná.

Vadné součásti často způsobují, že se stroj při zatížení vypne. Zkontrolujte těsnost hadic, těsnění a ucpávek. Pokud jsou díly vadné, můžete se je pokusit opravit nebo vyměnit.

Pokud se řetězová pila spustí a ihned se vypne, není dostatek paliva a spotřebič se nezahřívá. Měli byste doplnit palivo.

Je důležité použít správnou směs. Různé modely jsou nejvhodnější pro různé druhy paliv. druh paliva. Seznamte se s návody, doporučeními a referencemi lidí, jejichž spotřebič funguje správně.

Seznamte se s pokyny, doporučeními a referencemi těch, jejichž spotřebič pracuje správně.

Při volnoběhu

Pokud se řetězová pila při volnoběhu sekne, měli byste zkontrolovat stav tlumiče výfuku. Pokud je díl znečištěn, výfukové plyny jsou špatně odváděny a motor nemůže dále běžet, zastaví se.

Pila se zastaví také při nesprávném nastavení karburátoru. Jste-li začátečník, je lepší nechat nástroj opravit odborníkem, protože existuje možnost nesprávného nastavení, které způsobí, že nástroj nebude fungovat. K seřízení karburátoru je nutný otáčkoměr.

Při vysokých otáčkách

Pokud se motor při vysokých otáčkách zastaví, zkontrolujte benzínový filtr, vzduchový filtr a palivové hadice.

Znečištěný vzduchový filtr lze omýt pod teplou tekoucí vodou.

Před montáží je důležité díl důkladně vysušit, aby voda nezhoršila funkci nástroje.

Pokud palivovou hadicí neproudí žádná kapalina, je ucpaná. Součástku můžete buď vyčistit, nebo vyměnit za novou.

Pokud pila přestane pracovat při vysokých otáčkách motoru a veškerá kapalina stále protéká hadicí, ale vzduchový filtr je čistý a funguje správně, hledejte příčinu závady v palivovém filtru. Vyměňte ji za novou nebo ji nechte vyčistit.

V některých případech se problém skrývá v benzinovém čerpadle. Pokud se součástka opotřebuje, začne stěnami unikat palivo. Pokud k tomuto jevu dojde, je třeba nainstalovat nové čerpadlo.

Při naklápění

Pokud se pila při naklonění neroztočí, přeruší se nebo přestane pracovat, zkontrolujte hladinu paliva v palivové nádrži. Pokud není příliš vysoká, pak nakloněný stroj nedostává dostatek paliva, protože palivové potrubí je nad úrovní míchání paliva.

Proč se řetězová pila nespustí - příčiny a nápravná opatření

Každý model má svá slabá místa. Některé pily vyžadují pravidelné seřizování karburátoru. Jiné mají závadu v systému mazání řetězu. V každém případě můžete problém vyřešit sami, pokud znáte příčiny a varovné signály.

Co mám dělat, když se řetězová pila při sešlápnutí plynu vypne?

Tato závada se obvykle objevuje po prvních 6 měsících intenzivního používání řetězové pily. Příčin této poruchy může být několik.

Patří mezi ně:

• Použití palivové směsi připravené v nesprávném poměru. Pokud do nádrže pravidelně naléváte závadný benzín, do kterého je přimícháno příliš mnoho nebo příliš málo oleje, nářadí nenastartuje. V takovém případě je nutné vypustit palivo a také vysušit válec motoru. K tomu několikrát prudce zatáhněte za startovací lano. Poté je třeba doplnit správně připravené palivo a nastartovat motor pily;
• olej naplní zapalovací svíčku při startování motoru. To lze vyřešit vyjmutím, vyčištěním a vysušením zapalovací svíčky. Po 30 minutách bude zapalovací svíčka suchá a lze ji znovu nasadit. Poté budete muset spustit motorovou pilu;
• Nedostatek jiskry. To znamená špatný kontakt mezi továrním vysokonapěťovým vodičem a koncovkou zapalovací svíčky. Pokud je kontakt neporušený, ale přesto nedochází k jiskření, je třeba zkontrolovat elektronickou zapalovací jednotku řetězové pily. Tento prvek nelze opravit, a proto bude nutné jej zcela vyměnit;
• ucpaný vzduchový filtr. Tento prvek pily je třeba pravidelně čistit od nečistot, drobného hmyzu a prachu. V opačném případě nebude vzduch proudit do karburátoru, kde má obohatit palivovou směs. V důsledku toho se pila přestane spouštět. Problém vyřešíte vyčištěním filtru nebo jeho výměnou.

Elektrický zastřihovač vibruje

Mnoho uživatelů sekaček si všimlo, že po určité době po spuštění stroj začne silně vibrovat. Některé vyžínače, především dražší modely, mají antivibrační systém v podobě tlumičů umístěných mezi motorem a výložníkem. V některých případech však ani to nestačí k tomu, aby se zabránilo silným vibracím. Důvodem silných vibrací vyžínače může být nedostatečné nebo žádné mazání tvrdého nebo ohebného hřídele uvnitř výložníku stroje.

Výměna stránek mazivo na tuhém hřídeli
postupujte takto:

odšroubujte převodovku ve spodní části výložníku;

Po vyjmutí převodovky uvidíte konec hřídele, který je třeba vytáhnout, abyste mohli díl vyjmout;

po vyjmutí hřídele by měla být natřena mazivem Shrush-4 nebo Lithol-24;

• naneste na hřídel malé množství maziva a rovnoměrně jej rozetřete po celé délce dílu, včetně drážek na koncích tyče (pokud jsou opotřebované, je nutné hřídel vyměnit);
• Po namazání vložte hřídel zpět do tyče a převodovku vraťte na původní místo.

Mazání ohebného hřídele
postupujte takto:

• odšroubujte a sejměte žací hlavu;
• Uvolněním několika šroubů sejměte výložník z elektromotoru;
• vytáhněte ohebný kabel z tyče;
• namazat po celé délce kabelu.

To se provádí následovně: nejprve namažte konec lana a poté jej zasuňte do tyče, poté při pohybu uvnitř trubky naneste mazivo na díl a rovnoměrně jej rozprostřete po povrchu. Poté vložte tyč s ohebnou hřídelí do elektromotoru a zajistěte ji.