Neefektivní provoz
Jedná se o jednu z nejčastějších závad, která se projevuje zejména v horkém počasí. Klimatizace odebírá výkon, ale nezajišťuje požadovanou teplotu. Možné příčiny nízké účinnosti:
Ucpané vzduchové filtry. Vypadají jako malé ploché nebo bubnové sítko pod přední stranou jednotky, kterým vzduch vstupuje do klimatizace. Filtry zachycují veškerý prach v domě a chrání před ním radiátor vnitřní jednotky. Jejich čištění je poměrně jednoduché - vyjměte je, opláchněte pod tekoucí vodou, osušte a vraťte zpět. Procedura se provádí každé dva až tři týdny, v případě velkého množství prachu a sazí i častěji. V opačném případě se sníží průtok vzduchu chladičem a chladič již nebude zajišťovat požadovanou teplotu. Porucha chladicího systému pak způsobí zamrznutí měděných trubek. Po vypnutí zmrzlý led roztaje a z klimatizace začne odkapávat voda. Pokud jsou filtry silně zanesené, nečistoty se dostanou i do odtokového systému a voda odtéká proudem. A všechen tento nepořádek lze vyčistit pouze pomocí drsných chemikálií.
Důležité! Maximální počet praní filtru je 6-8krát! Poté ztrácí svou účinnost.
Prach pronikající do oběžného kola vnitřní jednotky. Pro odstranění problému je třeba sejmout panel a odstranit prach z oběžného kola.
Výměník tepla venkovní jednotky je ucpaný. Pokud se do venkovní jednotky dostanou nečistoty, prach, žmolky nebo vlasy zvenčí, zvýší se zatížení kompresoru, ten se začne přehřívat a může se brzy trvale poškodit.
Únik freonu. Je nutné vědět, že se to stává i při nejprofesionálnější instalaci, a to z důvodu uvolnění spojů mezi jednotkami. Tento únik by se měl pravidelně (jednou za dva roky) vyrovnávat doplněním chladiva.
Pokud tak neučiníte, hladina klesne na minimum a kompresor se může v důsledku přehřátí zadřít. Vzhledem k tomu, že cena nové klimatizace je o polovinu nižší než cena samotné klimatizace, nelze si to dovolit. Zda se objem freonu snížil, zjistíte jednoduše tak, že se podíváte na přípojky na venkovní jednotce a zjistíte, zda na nich není led nebo námraza. Dalším indikátorem je špatné chlazení vzduchem. Navíc i malá prasklina po přerušení vodiče může způsobit únik freonu. Indikátorem jsou také úniky oleje pod kohoutky a ztmavnutí tepelné izolace. Pokud se tyto varovné příznaky objeví, je nejlepší přístroj vypnout a nechat jej opravit.
Klimatizace nepřizpůsobená pro zimní období. Mnoho modelů, zejména od asijských dodavatelů, kde teplota v zimě neklesá pod +8, není uzpůsobeno pro provoz v podmínkách silných mrazů. Pokud použijete funkci zimního vytápění u nepřizpůsobeného modelu, výrazně se sníží životnost kompresoru. Výsledkem je studená zátka, která zabraňuje odtoku kondenzátu při přepnutí z režimu vytápění na chlazení. Problém se řeší instalací zimní soupravy pro vytápění a ohřev drenážního systému.
Venkovní jednotka namrzá. K tomu dochází, pokud je splitová jednotka vytápěna při vysoké vlhkosti a teplotách pod bodem mrazu. Pokud není vybavena systémem automatického odmrazování, je třeba ji krátce přepnout do režimu chlazení. Teplý vzduch proudící ven pak jednotku odmrazí. Obecně se nedoporučuje provozovat jednotku při teplotách nižších než 10 C, protože olej uvnitř kompresoru houstne, což zvyšuje jeho opotřebení.
Výkon klimatizace je nesprávný, takže neodpovídá velikosti místnosti. V tomto případě pomůže pouze výměna zařízení za výkonnější.
Co znamená 1E?
U pračky Samsung se tento kód může objevit kdykoli. Velmi často se na obrazovce objevuje nejen během napouštění vody, ale také na začátku praní, uprostřed programu nebo na jeho konci. To je způsobeno chybný provoz snímače hladiny vody (dálkové ovládání).
Hlavním rysem jednotek s chytrými věcmi je toto. Než se tato chyba objeví na displeji, velmi často se aktivuje vypouštěcí čerpadlo a voda se odčerpá. K tomu dochází z následujícího důvodu.
Procesor sleduje frekvenci vysílanou dálkovým ovladačem (15-30 mHz). Pokud dojde k přerušení, byť jen na několik sekund, řídicí modul vydá příkaz vypouštěcí jednotce, aby vypustila kapalinu z vnitřku mycí jednotky. Po třech minutách provozu se na displeji zobrazí kód 1E.
Signalizuje poškození snímače hladiny vody (WL senzor), trubek k němu připojených, uvolněný kontakt nebo poruchu v elektronickém mozku stroje. Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda řídicí deska funguje správně, je resetovat stroj.
Za tímto účelem je nutné stroj vypnout a nezapomenout vytáhnout zástrčku ze zásuvky. Po čtvrt hodině se znovu připojí. Pokud "mozek" funguje, stroj začne blikat světly. Pokud tomu tak není, je třeba jej rozebrat a zjistit příčinu závady.
Jak najít a opravit závadu?
Abyste zjistili příčinu, musíte se k presostatu dostat rozebráním spotřebiče. To je poměrně snadné:
- odpojte síťovou zástrčku;
- zavřete ventil a odpojte přívodní a vypouštěcí hadice;
- vyjměte zásuvku na prací prostředky a po opláchnutí ji odložte stranou;
- Vysuňte spotřebič a vzadu odstraňte dva šrouby v horní části zadní stěny (které drží kryt na místě);
- Posuňte horní plochu a vyjměte ji.
V blízkosti zadní roviny v horní části stroje je umístěn pressostat, který je nezaměnitelný. Po nalezení můžete okamžitě zkontrolovat, zda není trubice ucpaná a zda v ní nejsou nějaké otvory. Pokud není nic nalezeno, zkontroluje se samotný snímač a jeho elektrické připojení.
Pressostat a jeho umístění ve stroji Samsung
To je velmi snadné:
- Stačí nasadit na trubku senzoru 30-40 cm dlouhý kus hadice a přiložit ji k uchu a foukat do ní. Pokud se nic neděje, je třeba vyměnit dálkový ovladač. Fungující senzorový mechanismus by měl vydávat 1-3 cvaknutí.
- Pokud je vše v pořádku, zkontrolujte také elektrickou část dálkového ovládání. Připojte multimetr k jeho svorkám (režim odporu) a znovu foukněte. Pokud se hodnoty mění v závislosti na tlaku, je pressostat v pořádku.
- Poté zkontrolujte všechny jeho spoje, zda nedošlo k oxidaci kontaktů, a to tak, že postupně "prozkoumáte" všechny vodiče. Pokud ani to nevede k výsledku, je na vině kontrolní komise.
Jeho oprava je obtížná. Nejlépe je odnést modul do servisu, kde jej prověří na specializované zkušební stolici.
Technické závady klimatizační jednotky
Existují závažnější důvody, proč zařízení nefunguje. Autodiagnostický systém moderních klimatizací Samsung a lg je uspořádán tak, že při zjištění jakéhokoli problému přestane celá jednotka pracovat. Poruchy jsou signalizovány blikajícími LED diodami na panelu vnitřní (někdy i venkovní) jednotky. Kontrolky se rozsvěcují nebo blikají v určitém pořadí, což signalizuje konkrétní závadu. Důvod, proč se klimatizace Samsung aq09 a podobné jednotky vypínají, lze zjistit spuštěním testovacího režimu. Aktivuje se pouhým stisknutím tlačítka zapnutí/vypnutí a jeho podržením po dobu 5 sekund.
Důvodů, proč se venkovní jednotka nespustí, je několik. Mezi nejčastější patří:
- Chyba teplotního čidla ve vnitřní jednotce;
- Chyba otáček motoru ventilátoru vnitřní jednotky (méně než 450 ot./min);
- Chyba čidla teploty výměníku tepla vnitřní jednotky;
- chyba volitelných údajů.
Chyba 6E.
Tyto příznaky signalizují závady v elektronické části stroje. U starších typů se objevují kódy bE nebo Eb. Na pračkách s třímístným displejem se zobrazují značky bE1, bE2, bE3, 6E1, 6E2, 6E3.
Mnoho lidí zaměňuje chybu Eb za E6 a snaží se najít poruchu v uzlech topného článku, ve skutečnosti je příčina v elektronice.
Selhání softwaru
Může k němu dojít při poruše nebo nesprávné funkci snímače. Někdy to trvá půl sekundy, ale procesor zareaguje a vygeneruje chybu.
Chcete-li závadu odstranit, zastavte stroj a odpojte jej od sítě, počkejte 5 minut a poté stroj znovu spusťte. Pokud se jedná o tuto příčinu, bude spotřebič fungovat ihned po restartu.
Tlačítka jsou zaseknutá nebo poškozená
Pokud se po stisknutí tlačítek nic nestane, je kontakt přerušen. Pokud proces pokračuje bez přerušení, znamená to, že jsou tlačítka zaseknutá. U strojů s třímístným displejem je to nejjednodušší zjistit:
- kód bE1 označuje zaseknutí nebo ztrátu kontaktu na vypínači;
- výskyt bE2 naznačuje stejné problémy u ostatních tlačítek.
Někdy se jí můžete zbavit několikerým zapnutím/vypnutím vadného tlačítka nebo mírným povolením šroubů ovládacího panelu.
Poškození zásuvky
Pračka často nefunguje, pokud je v zásuvce vadný kontakt (oblouk) nebo je přetížená. Po instalaci spotřebiče je vhodné namontovat samostatnou novou elektrickou zásuvku. Při jiskření v zásuvce se impulsy přenášejí přes vodiče uvnitř stroje. Ty mohou zničit elektronické součástky.
Závady tohoto typu a další závady jsou popsány v následující tabulce:
| Co se stane, než se objeví kód 6E, bE nebo Eb | Příčina závady | Co se stane předtím, než se objeví chybový kód 6E, bE nebo Eb Příčina závady Náprava |
| Po zapnutí buben nejprve dosáhne vysokých otáček jako v režimu odstřeďování a poté se náhle zastaví. Po praní pračka zamrzne a rozsvítí se kontrolka kódu. | Triak motoru je spálený v důsledku zkratu. Porucha triaku způsobí zmatek v signálech z ostatních jednotek a procesor vyšle nesprávný kód. Porucha triaku může být způsobena jiskřící zásuvkou, protože tato součástka nesnese proudové rázy. | Je třeba vyměnit triak motoru. Pokud stroj nefunguje, je třeba mít na paměti, že někdy se spálí několik částí, které spínají obvody motoru, najednou. Pokud není možné příčinu zjistit, zavolejte technika. |
| V režimu praní nebo máchání se buben normálně roztočí. Program se přeruší a zobrazí se chybové hlášení. | Hallův snímač - tachogenerátor je vadný. Ten vyšle špatný signál do triaku, který jej špatně interpretuje a předá řídicímu modulu. | Pokud jsou vývody správně zapojeny, je viníkem samotný snímač. Je třeba ji vyměnit |
| Přístroj nereaguje na některá tlačítka. Na dvouprvkovém displeji se zobrazuje 6E/bE a na tříprvkovém displeji bE1, bE2, 6E1 nebo 6E2. | Svorky tlačítek jsou vyrobeny z pružinového materiálu. Mohou se přilepit nebo odlomit. Během provozu se na nich usazují mikročástice prachu a čisticích prostředků. Pokud se na kontakt přilepí dostatečné množství částic a tlačítko zůstane stisknuté (drží se). Při příliš silném stlačení ovládacího panelu dochází velmi často k zaseknutí nebo zmačkání kontaktů. ovládací jednotku ke skříniŠrouby jsou například příliš utaženy. | Vadné klíče je třeba vyměnit. Ne vždy je možné je opravit. Pokud je příčinou nesprávné upnutí, povolte šrouby. |
| Tlačítka nefungují správně, včetně nevhodných režimů. Motor se roztočí na maximální otáčky a poté se zobrazí bE nebo Eb. | Poškození řídicího modulu, vypálené součásti nebo dráhy, přerušené vodiče nebo špatný kontakt ve svorkách. Porucha procesoru | Je třeba vyměnit poškozené součásti a dráhy, zkontrolovat svorky a vodiče. Pokud jsou všechny části v pořádku, znamená to, že je spálený procesor a je nutné vyměnit celý modul. |
| Žádný stroj se nezapne, po 1-2 minutách se zobrazí chyba 6E nebo bE. Jednotky s tříčlánkovým monitorem zobrazují 6E3, bE3. | Poškozené, ohnuté nebo zoxidované kontakty motorového relé. Je umístěn na řídicí desce a jeho porucha způsobí chybový signál. | Vyčistěte kontakty nebo vyměňte relé |
| Po zapnutí nebo během jakéhokoli programu se stroj zastaví a zobrazí se kód. | Rozpojený nebo špatný kontakt v řídicím obvodu motoru. Hlodavci se často zakusují do elektroinstalace | "Pomocí testeru nebo multimetru otestujte všechny obvody. |
Bezpečnostní opatření pro samoobsluhu
Kondicionér je technicky složitý domácí spotřebič, na který se vztahuje záruka pouze v případě, že je instalován a servisován organizacemi, které se specializují na opravy domácích spotřebičů. Je lepší svěřit práci jim.
Kromě toho instalace venkovní jednotky často zahrnuje zvýšené riziko práce ve výškách a často vyžaduje použití bezpečnostního vybavení pro opravy ve výškách nebo zařízení s pracovní plošinou, která se pohybuje ve výškách.
Pokud bydlíte ve vícepodlažním domě a problém se týká venkovní jednotky, je nejlepší nechat ji opravit v řádně vybavené opravně.
Pokud se rozhodnete provést práci sami, dodržujte nezbytná bezpečnostní opatření:
- Podrobně si přečtěte pokyny;
- Při údržbě a opravách odpojte klimatizaci od elektrické sítě;
- Pokud opravy vyžadují měření na přístroji, který je zapojen do sítě, používejte nářadí, které je v dobrém stavu a má ochrannou elektrickou izolaci, a nedotýkejte se částí pod napětím nebo rotujících částí;
- Neprovádějte žádné úpravy obvodů jednotky a nenahrazujte bezpečnostní čidla "zástrčkami";
- Při práci ve výškách dodržujte bezpečnostní opatření.
V domácích podmínkách není vždy možné identifikovat všechny závady a už vůbec ne je odstranit.
Nicméně při troše zručnosti je zcela reálné zkontrolovat správné zapojení a neporušenost kabeláže. Je možné testovat kontakty v konektorech a svorkách, správnou funkci teplotních čidel, čištění a další práce.
Čištění vnitřní jednotky od prachu a nečistot nejenže pomůže zabránit růstu škodlivých mikroorganismů, ale také zabrání zaseknutí ventilátoru a způsobení chyby.
K provádění těchto jednoduchých operací byste měli mít alespoň střední a malý křížový šroubovák, šroubovák s drážkou, kleště, štípací kleště, multimetr a propojovací drát. V závislosti na modelu mohou být zapotřebí příslušné klíče a imbusové klíče.
Klasifikace kódů poruch
Při označování různých závad existuje společný systém kombinování symbolů. Sekvence se může skládat například ze dvou, tří nebo více znaků:
- pouze čísla (někdy jsou skupiny odděleny pomlčkou);
- písmeno římské abecedy a jedna nebo dvě číslice (např. E6, P6) nebo označení "Er/Err" (zkratka pro "error");
- dvě písmena (např. "EC").
Písmeno na začátku kódu přesně udává, kde se závada vyskytla:
- "A" nebo "B" - porucha vnitřní jednotky;
- "E" - porucha výkonové části (často v důsledku nestabilního proudu);
- "F" - problém s teplotními čidly (žádný signál, poškození zkratem);
- "H" - výpadek napájení;
- "L" - poruchy externí jednotky;
- "P" - zablokování motorů ventilátorů, porucha odvodňovacích čerpadel nebo elektronické desky vnitřní jednotky;
- "U" a "M" - systémové chyby.
Mnoho výrobců kóduje chyby podobným způsobem, ale vzhledem k různým komponentům, technologiím, funkcím a dalším vlastnostem spotřebičů se kódy liší značku od značky i řadu od řady. Pokud tedy taková situace nastane, je nutné nahlédnout do návodu k obsluze, kde jsou popsány chybové kódy a jejich řešení. Bude také užitečné vědět, jaké poruchy klimatizací jsou nejrozšířenější.
