Chybové kódy a tipy pro řešení potíží Haier

Pračka Hyer: chybové kódy

Ne vždy se stane, že pračka se sušičkou vygeneruje chybu ihned po poruše. Někdy si uživatel sám uvědomí, že s provozem stroje jsou problémy. Jak ale pochopit, v čem je problém? Pro tento případ je k dispozici testovací režim. Začíná to takto:

• Podržte stisknutá tlačítka "Odložený start" a "Bez vypouštění".
• Ujistěte se, že jsou dvířka poklopu zavřená.
• Zámek poklopu se aktivuje po 10 sekundách.
• Test začíná.

V závislosti na číslech na displeji se změní jednotkový test. Například:

• 77:77 je diagnóza elektromagnetického ventilu.
• 66:66 - motor.
• 55:55 - pressostat.
• 44:44 - Motor při mytí.
• 33:33 - topné těleso.
• 22:22 - Vypouštěcí čerpadlo.
• END - Konec testu.

Pokud se kód na displeji rozsvítí sám, zkuste chybu resetovat. Tuto akci můžete provést pouze jednou. Pokud se chyba objeví znovu, nelze ji ignorovat.

• Odpojte zařízení SM od elektrické sítě.
• Počkejte 10-15 minut.
• Znovu zapněte přístroj.

Význam kódu a způsob jeho vymazání naleznete níže.

Kódy závad	Co to znamená?	Řešení
ERR1 (ERR1)	Program pračky se nespustí	Pevně zatlačte dvířka poklopu, dokud neuslyšíte cvaknutí. Západka by měla zapadnout. Prohlédněte si: Zámek a klika dveří. Blokovací zařízení (LSC). Vadné díly musí být vyměněny
ERR2 (ERR2) svítí	Z nádrže dlouho odtéká voda	Jak situaci napravit: Vyčistěte odtokový filtr, hadici a trubkovou přípojku od ucpání. Zkontrolujte cívku čerpadla a její zapojení. Namontujte opravitelné díly.
ERR3 (ERR3)	Žádný tepelný výkon	Zkontrolujte termistor, zkontrolujte jeho zapojení. ERR3 (ERR3) Žádné teplo Zkontrolujte termistor a jeho zapojení.
ERR4 (ERR4)	Problémy s ohřevem vody	Proveďte diagnostiku topného článku. Zkontrolujte připojovací obvod. V případě závady je nutné díly vyměnit
ERR5 (ERR5)	Do nádrže neproudí voda	Zkontrolujte, zda je v síti voda. Pevněji vyšroubujte přívodní ventil. Odpojte sací hadici, odstraňte případné ucpání a opláchněte ji teplou vodou. Vyjměte filtrační sítko. Čistěte roztokem kyseliny citronové nebo opláchněte pod vodovodním kohoutkem. Proveďte diagnostiku cívek elektromagnetického ventilu. Pokud je vadný, vyměňte jej za nový prvek
ERR6 (ERR6) na displeji svítí	Problémy v obvodu připojení hlavní jednotky	Kontrola a výměna poškozených dílů
ERR7 (ERR7)	ERR7 (ERR7) Vadná elektronická deska	Je třeba vyměnit desku. Kontaktní servisní středisko
ERR8 (ERR8)	Přetečení vody	Zkontrolujte snímač tlaku, vyčistěte jeho hadice od nečistot. Diagnostika řídicího triaku pressostatu na palubě. Oprava a výměna poškozených dílů
ERR9	Příliš mnoho kapaliny v nádrži	Problémy se sacími ventily. Pokud se membrána neuzavírá, je třeba nainstalovat nový ventil.
ERR10 (ERR10)	Problém s přívodem vody	Zkontrolujte funkci pressostatu a jeho zapojení. Vyčistěte kontakty. Porucha tlakového spínače vede k úplné zpětné instalaci dílu.
UNB	Nerovnováha	Věci se sesunuly na jednu stranu, takže pračka přestala fungovat. Jak vymazat chybu: Otevřete dveře poklopu. Prádlo v bubnu rovnoměrně rozprostřete. Ujistěte se, že je kryt pračky v rovině
EUAR.	Porucha řídicí elektroniky	Svolání semináře.
BEZ SOLI	Prací prostředek není vhodný pro pračku se sušičkou	Zkontrolujte, zda jste nezapomněli přidat do pracího prostoru prací prostředek. Může být nutné zvýšit dávkování nebo změnit prášek. Vyjměte dávkovač, opláchněte jej, abyste odstranili nánosy mycího prostředku.

Vždy je lepší poruše předcházet než ji opravovat. Vždy včas odstraňte případné ucpání přívodu a odvodu. Nepřetěžujte buben prádlem a používejte kvalitní prací prostředek.

Špatně
23

Zajímavé
20

Super
18

Jak vyčistit vzduchový filtr

Výrobce doporučuje vyčistit vzduchový filtr po 100 hodinách provozu.

Postup je jednoduchý:

1. Vypněte spotřebič. Otevřete přední panel.
2. Jemně zatáhněte za páku filtru směrem k sobě. Vyjměte prvek.
3. Filtr omyjte v teplé vodě s roztokem čisticího prostředku.
4. Vysušte díl ve stínu, vraťte jej na místo a zavřete jednotku.

Pokud je přední panel také znečištěný, zajistěte jej v horní poloze, přitáhněte jej k sobě, vyjměte jej a umyjte.

K čištění nepoužívejte benzín, rozpouštědla ani abrazivní prostředky.

Nedovolte, aby se do vnitřní jednotky dostala voda. Hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem. Proto je nutné tyto díly vyjmout a vyčistit odděleně od samotné jednotky.

Pokud je klimatizace provozována ve velmi znečištěné místnosti, je třeba filtr každých čtrnáct dní propláchnout.

Klasifikace kódů poruch

Existuje obecně uznávaný systém kombinování symbolů při označování určitých závad. Sekvence se tedy může skládat ze dvou, tří nebo více znaků:

• pouze číslice (někdy jsou skupiny odděleny pomlčkou);
• písmeno latinské abecedy a jedna nebo dvě číslice (např. E6, P6) nebo "Er/Err" (zkratka pro "error");
• Dvě písmena (např. "EC").

Písmeno na začátku kódu lze použít k identifikaci místa, kde se závada vyskytla:

• "A" nebo "B" - porucha vnitřní jednotky;
• "E" - porucha výkonové části (často v důsledku nestabilního proudu);
• "F" - problém s teplotními čidly (žádný signál, poškození zkratem);
• "H" - výpadek napájení;
• "L" - poruchy externí jednotky;
• "P" - zablokování motorů ventilátorů, porucha odvodňovacích čerpadel nebo elektronické desky vnitřní jednotky;
• "U" a "M" - systémové chyby.

Mnoho výrobců kóduje poruchy podobným způsobem, ale vzhledem k různým komponentům, technologiím, funkcím a dalším vlastnostem spotřebiče se kódy u jednotlivých značek a řad liší. Pokud tedy taková situace nastane, je nutné nahlédnout do návodu k obsluze, kde jsou popsány chybové kódy a jejich řešení. Bylo by také užitečné vědět, jaké jsou nejčastější poruchy klimatizací.

Příčiny poruch klimatizací Haier

Klimatizace Haier se nebojí intenzivního provozního zatížení a pracují nepřetržitě bez poruch. Účinně chladí/vyhřívají obytné, pracovní a kancelářské prostory.

Přibližně 92 % poruch je důsledkem nesprávného používání a kolísání síťového napětí. Mimochodem, můžete nainstalovat stabilizátor, aby nejen klimatizace, ale i ostatní spotřebiče netrpěly kolísáním napětí.

Pokud je zjištěna závada, měla by být co nejdříve odstraněna. Provoz vadné jednotky problém ještě zhoršuje a často způsobuje poškození závislých nebo sousedních dílů, v takovém případě se náklady na opravu mnohonásobně zvyšují.

Někteří soukromí řemeslníci spoléhají na neschopnost zákazníka a snaží se mu vnutit další služby, opravy pracovních dílů apod. Člověk znalý chybových kódů to rozpozná a pokusy o podvod ukončí.

Abyste se vyhnuli většině poruch, musíte jednotku správně připojit a provozovat ji přesně podle doporučení výrobce. Pak bude Haier sloužit dlouho a nebude způsobovat žádné problémy.

Příčiny výskytu

Chyby v provozu jakékoli pračky se nemohou objevit jen tak. Nejčastěji jsou důsledkem:

• přepětí;
• hladina vody je příliš tvrdá;
• Nesprávný provoz samotné jednotky;
• Neprovádění preventivních prohlídek a včasných drobných oprav;
• nedodržování bezpečnostních předpisů.

Předcházet těmto situacím je však mnohem snazší než problém řešit. Proto je při nákupu spotřebiče Haier důležité:

• správně nainstalovat - nejlépe pomocí vodováhy;
• k mytí a čištění spotřebiče nebo odstraňování vodního kamene používejte pouze mycí prostředky doporučené výrobcem;
• provádět včas preventivní prohlídky a drobné opravy spotřebiče;
• V případě potřeby používejte pouze originální náhradní díly.

Pokud se však i přes všechna opatření na displeji stroje stále objevuje chybový kód a stroj nefunguje správně, je třeba problém okamžitě vyřešit.

Provoz autodiagnostiky

Při zjištění závady, poruchy elektroniky, zobrazí diagnostický systém řídicích jednotek klimatizace Lessar na přední straně panelu vnitřní jednotky nebo na ovládacím panelu chybový kód. Kód poruchy je alfanumerické označení na displeji a kombinace LED diod, které blikají v určitém pořadí.

Indikace chyby a alfanumerický kód se zobrazují až do úplného odstranění poruchy.

Všechny modely Lessar jsou náchylné k určitým poruchám v případě nesprávné instalace a provozu. Za tímto účelem je každý model klimatizace vybaven funkcí automatického vyhledávání závad pro následné odstranění zjištěných závad.

Pokud dělený systém nefunguje správně, je třeba věnovat pozornost displeji. Zobrazuje chybu provozu spotřebiče.

To uživateli umožní identifikovat příčinu a případně závadu odstranit. V případě komplikované závady se musíte obrátit na servisní středisko.

Pro vlastní opravu je nutné podrobněji porozumět konstrukčním vlastnostem klimatizačního zařízení.

Domácí (nástěnné, multisplitové systémy) a poloprůmyslové (kazetové, stropní, kanálové, sloupové) systémy se skládají ze dvou částí, které jsou vzájemně propojeny freonovým vedením - vnitřní a vnější kompresorové kondenzační jednotky.

Klimatizační potrubí spojuje jednotky navzájem a skládá se ze signálního a propojovacího napájecího kabelu, měděných trubek pro průtok freonu a odvodňovacího potrubí pro odvod kapaliny z místnosti. Vedení je uzavřeno v odolné chlorvinylchloridové trubce, která ho chrání před vlivy prostředí.

Vnitřní konstrukce výparníku se skládá ze síťového kabelu, čelního panelu, filtračních prvků, žaluzií, výparníku, ventilátoru, odkapávací misky a řídicí desky.

Součásti venkovní jednotky děleného systému jsou: kompresor, čtyřcestný ventil, čidlo teploty kondenzátoru, kapilární trubice, filtr, řídicí deska, ventilátor. Výkonnější klimatizační jednotky 36-60 BTU jsou navíc vybaveny vysokotlakými a nízkotlakými spínači, tlumičem hluku, různými filtry, akumulátorem a čidlem teploty vzduchu.

Jakmile se uživatel seznámí se schématem klimatizačního systému, bude schopen lokalizovat problém, vyměnit nebo dokonce opravit díl nebo mechanismus, který nefunguje správně.

Univerzální doporučení pro opravy

Před zahájením prací odpojte kondicionér od elektrické sítě.

Pečlivě si přečtěte návod k použití dodaný se spotřebičem. Ušetříte si tak čas hledáním šroubovacích spojovacích prvků a plastových západek, které drží vnější kryt klimatizační jednotky.

Při domácí opravě klimatizace používejte nástroj s elektrickou izolací. Dávejte pozor, abyste se nedotkli žádných rotujících částí nebo částí pod napětím.

Pomocí chytrého telefonu zaznamenejte postup demontáže uvnitř jednotky. To pomůže správně sestavit jednotku a zajistit, aby všechny díly byly na svém místě. Neprovádějte žádné úpravy obvodů jednotky. Pro výměnu používejte pouze originální díly nebo jejich ekvivalenty schválené výrobcem.

Opravy neprovádějte ve spěchu. Na opravu si vyhraďte alespoň 1 až 2 volné hodiny. Zkontrolujte, zda jsou k dispozici potřebné nástroje.

Určitě budete potřebovat:

• malý a střední šroubovák s drážkou a křížový šroubovák;
• štípací kleště;
• kleště;
• multimetr;
• propojovací drát.

V závislosti na modelu mohou být zapotřebí klíče a imbusové klíče. Pokud většinu nástrojů nemáte k dispozici, pečlivě zvažte, zda se do opravy pustíte.

Obecné zásady diagnostiky

Hodnoty čidel venkovní jednotky se zobrazují na ovládacím panelu a na vnitřní jednotce. Chyby jsou indikovány na dálkovém ovladači a zdvojeny blikajícími kontrolkami. Jejich umístění a funkce jsou snadno zapamatovatelné, jsou pouze tři.

Je také možné si je nezapamatovat: jsou podepsány na několika modelech a jejich názvy jsou uvedeny v návodu k použití:

1. Indikátor chodu (Running), jeho blikání je zodpovědné za chyby s písmeny E a H6.
2. Indikátor tepla (režim vytápění), "bliká", pokud klimatizace Griya vydala chyby s písmeny H0-H9, FA, FH.
3. Indikátor chladu (režim chlazení), chyby F0-F9, FF.

Kontrolky blikají v určitém pořadí, čímž "prozrazují" tu či onu chybu. Chyby se opakují i na samotné jednotce a na dálkovém ovladači. Počítání počtu bliknutí, která se opakují každé 3 sekundy, tedy není nutné. Zvláště když jich může být 9 nebo 11.

Řada modelů klimatizací Gree má malý nebo žádný informační displej. Proto je nejjednodušší diagnostikovat pomocí dálkového ovládání, které obsahuje všechny informace potřebné k určení závady. Diagnostika se provádí na základě údajů z mnoha senzorů klimatizace.

Vysvětlení chybových kódů

Chlazení vzduchu je klíčovou funkcí klimatizace, a proto jsou příslušné systémy a díly neustále zatěžovány a přísně kontrolovány. Používají se jak pasivní senzory, tak relé a periodické kontroly, jejichž interval je řízen interním časovačem. Níže jsou uvedeny některé chybové kódy popisující závady v klimatizačním systému.

H11 - Vnitřní jednotka a venkovní jednotka spolu nemohou komunikovat nebo nefunguje ovládání z důvodu poruchy na elektronických deskách.

H12 - venkovní jednotka nemá dostatečný výkon pro provoz s vnitřní jednotkou.

H15 - Porucha čidla regulace teploty kompresoru.

H16 - je problém se systémem výměny freonu a venkovní jednotka odebírá nízký proud. Další příčinou je přerušení obvodu transformátoru nebo porucha napájecího modulu IPM, nutná demontáž. Tato kontrola je řízena časovačem a opakuje se nepřetržitě.

Vysvětlení chybových kódů systému snímačů

Níže jsou uvedeny některé kódy, které indikují poruchu nebo selhání řídicích zařízení, relé, čidel, což znemožňuje ovládání klimatizace. Jasná indikace, že bude nutná výměna dílů.

H14 - snímač vzduchu.

H21 - Plovákový senzor.

H51 - Relé systému AC Robot, které je zodpovědné za kontrolu ucpání trysek, sepnulo.

H52 - Relé omezovače nefunguje správně.

H98 - sepnulo teplotní relé, které řídí provozní režim vnitřní jednotky při ohřevu vzduchu, signál signalizuje nedostatečný odběr tepla.

Chybové kódy klimatizací panasonic.

Po správném definování poruch je možné jasně pochopit, jaké náhradní díly jsou potřeba, jaký druh opravy je v plánu, zda elektronický řídicí systém potřebuje zásah nebo zda signální značky svědčí o drobných závadách. Obecně lze poradit, že pokud kontrolka časovače svítí nebo bliká, je třeba přivolat kvalifikovaného technika.

Řešení problémů a chybové zprávy

Moderní automatické pračky jsou vybaveny speciální autodiagnostickou funkcí. To znamená, že pokud dojde k poruše, zobrazí se na displeji číselný kód chyby. Jakmile znáte hodnotu, můžete se pokusit problém vyřešit sami.

Pokud spotřebič nefunguje a na displeji se nezobrazí kód, postupujte takto

• Stiskněte současně dvě tlačítka - "Odložený start" a "Bez vypouštění";
• Nyní zavřete dveře a počkejte, až se automaticky zamknou;
• Nejpozději po 15 sekundách se spustí automatická diagnostika.

Na konci diagnostiky bude spotřebič buď fungovat správně, nebo se na displeji zobrazí číselný kód. Prvním krokem je pokusit se ji resetovat. Za tímto účelem:

• odpojte plně automatickou pračku od elektrické sítě;
• počkejte alespoň 10 minut;
• znovu zapněte a aktivujte mycí režim.

Pokud to nepomůže a kód se na displeji stále zobrazuje, zjistěte hodnotu:

• ERR1 (E1) - zvolený provozní režim spotřebiče není aktivován;
• ERR2 (E2) - nádrž uvolňuje vodu příliš pomalu;
• ERR3 (E3) a ERR4 (E4) - problémy s ohřevem vody: buď se neohřívá vůbec, nebo nedosahuje minimální teploty potřebné pro správnou funkci;
• ERR5 (E5) - do nádrže pračky se sušičkou neproudí žádná voda;
• ERR6 (E6) - Připojovací obvod hlavní jednotky je zcela nebo částečně vadný;
• ERR7 (E7) - elektronická deska pračky se sušičkou je vadná;
• ERR8 (E8), ERR9 (E9) a ERR10 (E10) - je problém s vodou: buď je jí příliš mnoho, nebo je jí příliš mnoho v nádrži a v zařízení obecně;
• UNB (UNB) - tato chyba označuje nevyváženost, může to být způsobeno tím, že spotřebič není v rovině, nebo tím, že jsou uvnitř bubnu nahromaděné věci;
• EUAR - došlo k poruše elektroniky řídicího systému;
• BEZ soli - použitý prací prostředek není vhodný pro pračku se sušičkou/bylo zapomenuto/bylo přidáno příliš mnoho pracího prostředku.

Odstraňování problémů vlastníma rukama

Podívejme se nyní, s jakými problémy se může setkat majitel běžného děleného systému, a zjistěme, jak je odstranit "legálními" metodami.

Výrobce rozděluje všechny "zvláštnosti" provozu nebo zastavení spotřebiče do 2 kategorií:

• poruchy;
• Jevy, které se podobají poruchám, ale nejsou jimi.

Nejprve si rozebereme případy z první kategorie, kdy kondicionér skutečně nefunguje nebo funguje nesprávně. Lze je rozdělit do 3 skupin.

Split-systém přestal fungovat

Jednotka může přestat fungovat z důvodu poruchy některé důležité jednotky, ale častěji se nezapne z banálních důvodů. Nejprve zkontrolujte napájení spotřebiče: je stisknuto tlačítko "on", je zástrčka v zásuvce a nebyla vyřazena pojistka přepětím?

Může se jednat o obecný výpadek napájení - zkuste zapnout světla. Pokud se světla nerozsvítí, vyčkejte na obnovení dodávky elektřiny nebo zavolejte správce sítě.

Nejprve zkontrolujte napájení spotřebiče: zda je stisknuto tlačítko "on", zda je zástrčka napájecího kabelu v zásuvce a zda jistič nevyřadilo přepětí. Může se jednat o obecný výpadek napájení - zkuste zapnout světla. Pokud se světla nerozsvítí, vyčkejte na obnovení dodávky elektřiny nebo zavolejte operátora úřadu.

Pokud používáte dálkový ovladač nebo nástěnný ovládací panel, signál se nemusí zapnout, protože jsou vadné baterie. Stačí vyměnit baterie za nové a nejprve zkontrolovat datum spotřeby.

Majitelé jednotek s časovačem by nikdy neměli zapomenout na nastavení. Pokud chcete split-systém zapnout před nastaveným časem, určitě to nebude fungovat. Nezapomeňte zkontrolovat přednastavená nastavení a upravit je nebo je jednoduše resetovat.

Pokud žádné z těchto opatření nepomůže a klimatizační jednotka nereaguje na pokusy o zapnutí, budete muset zavolat servisní firmu.

Nedostatečné chlazení nebo vytápění

Pokud spotřebič funguje normálně, ale teplota v místnosti se nemění, nejprve zkontrolujte, zda jsou okna a dveře zavřené.

Dalším krokem je úprava nastavení. Nastavení vytápění nebo chlazení může být příliš nízké, a proto jednotka udržuje pouze normální teplotu v místnosti.

Nezapomeňte na takovou vlastnost provozu děleného systému, jako je možné 3minutové zpoždění aktivace. Jednoduše počkejte, až jednotka začne pracovat.

Během čekání se můžete podívat ven a zkontrolovat, zda je venkovní jednotka volná a zda na ni náhodou nespadlo něco z balkonu nebo horních pater. Přístup vzduchu k mřížce musí být vždy otevřený.

Častou příčinou všech poruch je znečištěný filtr. Rychle ji vyčistěte vysavačem nebo ji důkladněji vyčistěte vodou a mýdlem.

Pokyny pro čištění filtru:

1. Zvedněte přední panel, dokud nezacvakne - tak, aby zůstal otevřený.
2. Opatrně uchopte rám filtru za úchyty, zvedněte jej nahoru a vyjměte.
3. Pro suché čištění použijte vysavač a pro mokré čištění hadřík navlhčený vodou.
4. Pokud jsou kromě hrubého filtru také baktericidní filtry a filtry s aktivním uhlím, vyjměte je, vysajte a po šesti měsících používání vyměňte.

Nepoužívejte agresivní nebo abrazivní prostředky. Pokud budete filtry čistit každé 2 týdny, provoz děleného systému se stabilizuje a k poruchám bude docházet méně často.

Poruchy z různých důvodů

U klimatizací Kentatsu je mnohem méně pravděpodobné, že dojde k poruše, která vyžaduje okamžitý zásah servisního technika.

V celém Rusku je více než 80 autorizovaných servisních středisek, především ve velkých městech.

Pokud žijete na venkově, můžete si zavolat technika domů nebo si nechat poradit po telefonu. Problém často pomůže vyřešit několik odborných rad.

Příčiny, které vyžadují odbornou pozornost:

• Časté nebo náhodné blikání světel, které se nezastaví ani po několika pokusech o zapnutí/vypnutí;
• Průběžné spínání jističe na elektrickém panelu;
• Vniknutí cizích těles nebo vody dovnitř krytu;
• porucha dálkového ovládání nebo tlačítka zapnutí/vypnutí.

Nezapomeňte, že příčinou poruchy může být chybná instalace některé z jednotek. Proto výrobce doporučuje obrátit se na profesionální montážní firmy a nezapojovat split-systém svépomocí.

Chybové kódy děleného systému AUX

Všechny klimatizace AUX jsou vybaveny autodiagnostickým systémem, který při zjištění závady zobrazí na displeji chybové kódy. To vám napoví, kde hledat příčinu závady. Kódy závad jsou kódovány číslicemi a latinkou. Zobrazení chyb na různých modelech klimatizačních zařízení se může mírně lišit.

Jednotné příkazy zahrnují:

1. Typ poruchy Zobrazení digitálního potrubí (bez alfanumerického označení) - porucha displeje vnitřní jednotky.
2. E1 - Teplotní čidlo (termistor) vnitřní jednotky je vadné. Současně s tímto zobrazením bliká žlutá kontrolka časovače na vnitřní jednotce (jednou za 8 sekund). Systém je v tomto okamžiku zcela zastaven a nereaguje na vnější příkazy.
3. E2 a E3 - závady snímače výparníku.
4. E4 - poruchy motoru ventilátoru (motor se zpětnou vazbou PG).
5. E5 - závady na venkovní jednotce klimatizačního zařízení (funkce venkovní ochrany).
6. E6 - Chyba motoru ventilátoru vnitřní jednotky děleného systému.

Přesný charakter chyby přitom závisí na okamžiku fungování klimatizace, kdy se na zařízení rozsvítí ten či onen indikátor.

Chyba E3 se obvykle objeví po 5-10 minutách provozu split-systému. Příčinou může být:

• problémy s napájecími kontakty;
• Silné znečištění filtru nebo výparníku (kvůli němu se ventilátor bez zátěže extrémně zrychluje;
• porucha snímače PRM atd.

Pokud se vyskytne chyba E4, klimatizace zpravidla nepracuje v režimech větrání a chlazení. Po přepnutí jednotky do režimu vytápění se však okamžitě zobrazí chyba. Problém indikuje poruchu ventilátoru vnitřní jednotky AUX.

Ventilátor vnitřní jednotky je důležitou součástí klimatizace, která zajišťuje nucenou cirkulaci vzduchu přes výměník tepla tím, že vyfukuje chlad vznikající na radiátoru do místnosti.

Při diagnostice klimatizace zohledněte čas, kdy se chyba zobrazuje. Pokud se kód zobrazí i při vypnuté jednotce, může to znamenat problém s řídicí jednotkou, nikoli s dílem samotným.

Tj. řídicí jednotka se jednoduše zavěsí a pravidelně zobrazuje chybový kód. Pokud je po kontrole všech prvků děleného systému jasné, že jsou v pořádku, je třeba zkontrolovat řídicí desku a v případě její poruchy ji vyměnit.

Závěr a užitečné video na toto téma

Jak se čistí klimatizace Panasonic, se můžete podívat v tomto videu:

V následujícím videu je názorně předvedeno, jak zkontrolovat, zda vnitřní modul neobsahuje chyby:

Inteligentní klimatizační systémy Panasonic jsou schopny okamžitě upozornit majitele klimatizační jednotky na poruchu, která se vyskytla v jejích útrobách. Informace o dešifrování naleznete v datovém listu nebo ve videopohledu.

Po zjištění chybového kódu se člověk může rozhodnout, zda situaci opraví sám (například vyčistí odtok), nebo zda zavolá mistra pro složitější opravu.

Řekněte nám, jak jste podle kódu zjistili poruchu vaší klimatizace značky Panasonic. Podělte se o nuance, které víte o diagnostice a opravě problému. Zanechte prosím své komentáře v níže uvedeném poli, zveřejněte obrázky a položte otázky týkající se jakýchkoli otázek, které považujete za sporné nebo zajímavé.

Závěr a užitečné video na toto téma

Včasná demontáž a čištění klimatizačního zařízení může zabránit výskytu provozních chyb:

Příklad světelné signalizace klimatizace při výskytu chyby:

Toto video ukazuje, jak vlastnoručně demontovat motor ventilátoru klimatizace General Climate:

Pokud se zobrazí chybové hlášení, vlastník obecného klimatu Majitel klimatizace General Climate S jejich řešením by se nemělo otálet. Oprava domácího spotřebiče svépomocí vyžaduje určité dovednosti a specifické nástroje. Pokud má majitel jednotky obojí, může se pokusit závadu opravit sám.

V opačném případě by zásah do složitého mechanismu klimatizace nebo děleného systému přinášel vážnější problémy. Nezkušenému majiteli zařízení doporučujeme, aby si pozval mechanika na opravu klimatizace z autorizovaného servisu a nepokoušel se jednotku opravit vlastníma rukama.

Chcete se podělit o to, jak jste sami zjistili příčinu poruchy klimatizace? Nebo se chcete podělit o vlastní zkušenosti s jednoduchými opravami? Napište prosím své komentáře do níže uvedeného pole, zveřejněte fotografie související s tématem článku a pokládejte otázky.