Olejový spínač: typy, značení + specifika použití

Olejový jistič VMP-10

Olejový jistič VMP-10 je nízkonapěťový třípólový vysokonapěťový spínač s malým objemem oleje jako dielektrika.

Olejové jističe VMP-10 jsou určeny pro spínání vysokonapěťových obvodů třífázového střídavého proudu v nominálním provozním režimu instalace a také pro automatické vypínání těchto obvodů při zkratech a přetíženích, vznikajících v nouzových režimech.

Spínač VMP-10 je ovládán stejnosměrným elektromagnetickým pohonem zabudovaným v rámu spínače.

Jistič typu VMP-10

• 1 - pól;
• 2 - záložní izolátor;
• 3 - rám;
• 4 - izolační tyč;
• 5 - hřídel;
• б - olejový nárazník. Rozměry přepínačů VMP-10 v mm jsou následující: Pro stacionární rozváděče KSO.... 250 х774

  Pro kompletní rozváděče KRU..... 230 х 666

Oblast použití přepínače VMP-10

Spínač VMP-10 (olejový závěsný spínač, viz obrázek) s hmotností oleje 4,5 kg je určen pro instalaci do běžných rozváděčů, spínače VMP-10K, VMP-10P a VMPP-10 - pro malorozměrové kompletní rozváděče s výsuvnými vozíky rozváděče. Poslední se od vypínače VMP-10 liší menší šířkou, které je dosaženo sblížením pólů instalací izolačních přepážek mezi nimi. Spínače VMP-10P a VMPP-10 mají vestavěné pružinové pohony.

V uzavřených rozváděčích se používají nízkoolejové jističe VMP-10, VMPP-10, VMPE-10 a další (lišící se od sebe typem pohonu) pro prefabrikované komory KSO, stejně jako VMP-10K pro rozváděče.

Bezolejové olejové jističe vyrábějí tuzemské podniky řady VMP (olejový závěsný jistič) s vestavěným pružinovým nebo elektromagnetickým pohonem (varianty VMPP a VMPE), pružinové sloupové olejové jističe VK-10, hrncové olejové jističe VMG-10 atd. Bezolejové olejové jističe řady VMP jsou k dispozici také v Ruské federaci.

Cisternové olejové vypínače, které zůstaly v provozu, jsou nyní nahrazovány nízkoolejovými vypínači a nyní i vakuovými, plynem izolovanými vypínači atd.

V sítích se nyní používají nízkoolejové jističe VPM-10, VMP-10, VMP-10, VMP-10K, VMP-10P a VMPP-10.

Obrázek typového označení VMP(E)-10-X/X U2

• VMP - závěsný spínač nízkého stavu oleje.
• Э - elektromagnetický pohon ПЭ-11.
• 10 - jmenovité napětí, kV
• Х - jmenovitý vypínací proud (20; 31,5) kA.
• Х - Jmenovitý proud jističe (630; 1000; 1600), A
• У3 - Kategorie klimatických změn a umístění.

В Během provozu bylo zjištěno, že vodicí tyče, po kterých se vodicí blok kapronu pohybuje, se mohou otáčet kolem své osy. Tyče jsou opatřeny kovovými zarážkami, které omezují pohyb kluzných válečků.

V normální poloze procházejí zarážky drážkami kapronové podložky. Při otáčení vodicích tyčí se zarážky pohybují do stran vzhledem k drážkám a při zapnutí nebo vypnutí spínače narazí kapronová patka na zarážky a zlomí se.

K odstranění této závady se před uvedením jističe do provozu instalují zajišťovací šrouby, které zajišťují polohu vodicích tyčí.

Základní typy olejových jističů

Existují dva základní typy olejových jističů:

1. Typ nádrže. Jsou vybaveny velkou olejovou nádrží. Jsou vybaveny jedním velkým zásobníkem oleje pro tři fázová napětí tří kontaktů;
2. Hrncový typ (s nízkým obsahem oleje). S menším objemem oleje, ale také s přídavným systémem hašení oblouku a třemi samostatnými nádržemi. Pro každou fázi mají samostatný kovový válec naplněný olejem, ve kterém jsou kontakty přerušeny a oblouk je potlačen.

Spínače olejové nádrže

Většinou jsou určeny pro relativně malé zlomové proudy. Vyrábějí se v jednonásobném provedení (tři póly v jedné nádrži) pro napětí do 20 kV a nad 35 kV ve třínádržovém provedení (každá fáze je umístěna v samostatné nádrži) s jednotlivými nebo skupinovými pohony. Spínače nádrží jsou vybaveny elektromagnetickými nebo pneumatickými pohony. Je možné pracovat s automatickým opětovným zavíráním (reclosing).

Olejové vypínače pro napětí nad 35 kV mají vnitřní proudové transformátory pro měřicí a ochranné obvody. Nasazují se a připevňují k vnitřní části pouzder a zakrývají se krytem. Vodivá tyč tak slouží jako primární vinutí. Spínače nádrží pro provozní napětí 110 kV jsou někdy vybaveny kapacitními transformátory napětí.

Malé olejové jističe

Na rozdíl od nádržkových vypínačů slouží olej pouze jako médium pro zhášení oblouku a izolace proudovodných částí a obloukovodného zařízení pro ochranu před zemními poruchami se provádí pomocí pevných izolačních materiálů (např. keramiky, textolitu nebo různých epoxidových pryskyřic). Jedná se o olejový jistič typu VMP nebo VMG.

Mají radikálně menší rozměry, hmotnost a podstatně menší nebezpečí výbuchu a požáru. Přítomnost vestavěných kapacitních transformátorů napětí a proudu v těchto vysokonapěťových zařízeních výrazně komplikuje konstrukci jističů a zvětšuje jejich celkové rozměry.

Olejové jističe mohou být výrobcem dodávány se dvěma typy pohybu kontaktní skupiny:

1. komory pro tlumení oblouku zespodu (pohyblivý kontakt se pohybuje směrem dolů);
2. obloukové tlumicí komory shora (pohyblivý kontakt se pohybuje zdola nahoru). Tento typ je perspektivnější, pokud jde o zlepšení přetvárnosti.

Jističe mohou být vybaveny ochranným a ovládacím mechanismem zabudovaným ve vypínači. Jedná se o relé, jako jsou:

1. okamžitý nadproud
2. časové zpoždění
3. podpěťová relé (pro ochranu elektrických přístrojů před provozem na jiných než jmenovitých napětích).
4. vypínací elektromagnety,
5. pomocné pomocné kontakty.

Jmenovitý provozní proud je zvýšen umělým vzduchovým chlazením přípojnic i kontaktního systému. V poslední době se u nich používá chlazení vodou, která se zahřívá průchodem proudu.

Venkovní nízkonapěťový spínač se skládá ze tří hlavních klíčových částí:

• Zařízení pro zhášení oblouku, které je zapouzdřeno v porcelánu;
• porcelánové sloupy;
• Základny, tj. rámy.

Izolační válec, který uzavírá zařízení pro potlačení elektrického oblouku, má ochrannou funkci. Jeho hlavním ochranným účelem je porcelánový plášť, takže při vysokých tlacích, které vznikají při vypnutí olejničky, jednoduše nepraskne.

Konstrukční detaily a princip fungování

Vzhled klasického modelu elektronického rozváděče je prakticky totožný s dotykovým panelem a tvoří jej lesklá elektrochromatická obrazovka (křišťálové sklo) se značkami. K dispozici je široká škála provedení, barev a konfigurací.

Bez ohledu na vzhled a počet připojených spotřebičů se dotykové ovládací panely skládají z následujících základních komponent:

1. Řídicí nebo kontrolní jednotka. Za dekorativní přední membránou se nachází aktivní povrch senzorového prvku, který reaguje na různé podněty. V závislosti na typu dotykového spínače může být podnětem dotyk předmětu, v některých modelech přiblížení, tlesknutí ruky nebo hlasový povel.
2. Polovodičový snímač. Předchozí jednotka generuje signál, který je v tomto úseku převeden na elektrický signál o dostatečném výkonu pro vypnutí.
3. Spínací část. Spínač slouží k provádění základních operací elektrického obvodu: rozepnutí, sepnutí nebo plynulé regulaci stupně zátěže přiváděné do svítidla.

Vzhledem ke konstrukci elektronického výrobku je jeho princip fungování samozřejmý: lehký dotyk na panelu generuje signál, který je převeden a způsobí sepnutí relé.

Další funkce zabudované v univerzálním dotykovém spínači se často používají pro uspořádání systému inteligentního domu: ovládání činnosti zařízení vytápění, otevírání/zavírání okenic a další.

Efektivita

Dnes jsou různé typy vzduchových spínačů zdokonaleny a funkčně vylepšeny přidáním následujících funkcí

• Výrobní soupravy používají systém nuceného chlazení.
• Vysoce kvalitní materiály a pečlivé provedení konstrukčních prvků zajistily velkou spolehlivost a dlouhou životnost před nutností oprav.
• Spínací přepětí získala mezní hodnotu, jejíž dostupnost je zvláště důležitá pro vysokonapěťová zařízení.
• Modulární uspořádání řady umožňuje vytvořit ze stejných modulů několik řad vyznačujících se širokým rozsahem napětí, testovat a realizovat zařízení, která se snadno vyrábějí, instalují a následně provozují.
• Použití řídicích obvodů s rychlou odezvou a minimálními časovými odchylkami. Jejich hlavním úkolem je zajistit, aby zařízení reagovala na výrazné přepětí a vypnula se do poloviny periody. Umožňují také synchronní zapínání a vypínání zařízení.
• Obloukové hasicí prvky jsou uzavřeny ve stlačeném vzduchu. Tím je dosaženo vysoké jmenovité napěťové zatížitelnosti, spolehlivé izolace mezi kontakty, rychlé odezvy a spínacích vlastností. Obvykle se tlak vzduchu pohybuje mezi 6-8 MPa.

Pravidla provozu MB

Údržbáři, provozní pracovníci, specialisté, kteří se zabývají údržbou a provozem olejových jističů, musí být seznámeni s příslušnými pokyny, konstrukcí a principem fungování zařízení. Pracovníci, kteří udržují MB, musí během provozu kontrolovat:

1. Platné napětí, zatěžovací proud. Hodnoty nesmí překročit tabulkové hodnoty.
2. Výška olejového sloupce v pólech, žádné úniky.
3. Přítomnost maziva na třecích částech. Kontakty mohou být pomalé a zasekávat se, pokud se mazání pohyblivých částí zamaže a znečistí.
4. Prašnost v prostorách, kde je rozváděč instalován.
5. Soulad mechanických vlastností rozváděče v provozu se specifikacemi uvedenými v tabulce.

Po každé jízdě je nutné zařízení zkontrolovat. Informace o těchto výpadcích musí být zaznamenány ve zvláštním protokolu. Musí být k dispozici protokol poruch, do kterého se zaznamenávají všechny poruchy zjištěné během provozu jednotky. Je třeba zkontrolovat jistič, který byl vypnut v důsledku zkratu.

Zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje. Pokud k tomu došlo, a to ve velkém množství, znamená to abnormální zkratové vypnutí. Zařízení musí být vyřazeno z provozu a zkontrolováno. Pokud je olej tmavý, je nutná výměna. Rychlost vypínání je nepříznivě ovlivněna viskozitou oleje, která se s klesající teplotou zvyšuje. Někdy je nutné vyměnit staré mazivo za nové: CYATIM-221, GOI-54 nebo CYATIM-201.

Po odstavení MB z provozu je třeba důkladně zkontrolovat nosné izolátory, táhla a izolaci nádrží, zda na nich nejsou trhliny. Silně znečištěná izolace se otře. Potřeba neplánovaných oprav se objeví po určitém počtu zkratů.

Rutinní kontroly se provádějí každý měsíc.

Dávejte pozor na teplotu spínače. Údržbové kontroly se provádějí každoročně. Zahrnuje kontrolu a odstraňování závad na kování, kinematice převodovky, hladině oleje, těsnění.

Je třeba také zkontrolovat neporušenost izolačních částí.

Zahrnuje práce, jako je kontrola a odstranění závad na upevnění, kinematice pohonu, hladině oleje a těsnění. Kontroluje se také neporušenost izolačních částí.

Po 3-4 letech po kompletní generální opravě proveďte střední generální opravu (SR). To zahrnuje kompletní soubor údržbových prací a dodatečná měření přechodového odporu pólu a kontroly mechanických a rychlostních parametrů. Pokud se zjistí, že sledované charakteristiky neodpovídají tabulkovým údajům, jistič se demontuje, provede se seřízení a provede se celý rozsah vysokonapěťových zkoušek.

V případě mimořádné generální opravy se zpravidla dbá na to, aby se předchozí úprava nezměnila. Z tohoto důvodu je jistič demontován na minimum. Interval mezi generálními opravami je 6 až 8 let. Zahrnuje celkovou prohlídku, demontáž válců z rámu, odpojení pneumatik, opravu pohonu, zařízení pro zhášení oblouku, pomocné kontakty.

Poté následuje seřízení, lakování, připojení pneumatik a testování. Veškerá práce musí být zdokumentována.

2.4 Klasifikace jističů

Základní klasifikace jističů
Jističe s ohledem na typ zhášení oblouku:

1.
Olejové jističe. В
těchto jističů, oblouk vytvořený mezi
mezi
hoří kontakty v transformátorovém oleji.
olej. Pod vlivem energie oblouku
olej se rozkládá a vznikající plyny a páry
a k hašení oblouku se používají výpary.
V závislosti na způsobu izolace částí vedoucích proud
proudové části se rozlišují na olejově izolované.
jističe a nízkonapěťové jističe. V prvním případě jsou proudové části izolovány.
živé části jsou izolovány
mezi sebou a ze země pomocí olejového
v ocelovém
nádrž připojená k zemi. Při nízkém obsahu ropy
jističe
Izolace proudových částí od země a mezi sebou navzájem
prostřednictvím
pevné izolátory a olej.

В
v naší zemi olejové jističe
byly hlavním typem jističů
při napětí 6 až 220 kV. V současné době jsou olejové jističe
v současné době olejové jističe
se v současné době nevyrábí.

2. Elektromagnetické
jističe. Podle
jejich princip
přepínače
jsou podobné stejnosměrným stykačům
labyrint
drážkované
komora. Oblouk zhasne v
zvýšením odporu oblouku
oblouku
díky intenzivnímu prodloužení
a chlazení.

K dispozici pro
jmenovitá napětí nepřesahující 10 kV.

3. Vzduchové jističe
jističe. В
Použité kalicí médium je
stlačený vzduch
je stlačený vzduch v nádrži o tlaku
1-5 MPa. Na adrese
Vypnutí
stlačený vzduch z nádrže na stlačený vzduch je veden do
systém zhášení oblouku.
Oblouk,
vytvořené v hasicí komoře
je vyfouknuta z komory obloukového hasicího přístroje.
intenzivní
proud vzduchu je vháněn intenzivním proudem do
do atmosféry. Izolace
izolace živých částí
vzájemná izolace živých částí
pomocí pevných
dielektrika
a vzduchu.

K dispozici na adrese
Pro jmenovité napětí od 110 do 1150
kV.

4. Elektro-plyn
jističe. В
v těchto jističích, zhášecí oblouk
hašení oblouku
zaniká
chlazením vysokou rychlostí
vysoká rychlost
hexafluorid sírový
(hexafluorid sírový SF₆),
který se používá také jako izolační
médium.

Jsou k dispozici pro
35 až 500 kV.

5. Vakuum
jističe. В
Tyto jističe mají kontakty
divergují
ve vakuu (tlak 10-4
Pa). Výsledná divergence
divergence
oblouk rychle zhasne
intenzivní difúze
poplatky
ve vakuu.

Jsou k dispozici pro
10 a 35 kV.

6.
Přepínače
odpojovače zátěže. Jedná se o
Nejjednodušší vysokonapěťové jističe
pro vypínání a zapínání obvodů,
při zatížení. Pro zakopnutí
zkratové proudy jsou zapojeny do série.
v sérii s jističem
v obvodu je pojistka.

Jsou k dispozici pro
6 a 10 kV.

Princip činnosti třítrubkového jističe

Třípólový jistič má poněkud odlišný princip činnosti vzhledem k jeho použití ve vysokonapěťových sítích. Olejový jistič používaný v sítích s napětím nad 35 kV má v obloukové zhášecí komoře speciální mechanismus, který vytváří obloukový záblesk. Použitý systém zhášení oblouku se může skládat z několika provozních režimů. Umožňují zvýšit rychlost zhášení oblouku při odizolování kontaktů.

Aby byl tento proces bezpečnější, jsou prvky pro přenos elektřiny umístěny ve speciální nádrži s olejem a pro každou fázi se používá samostatná nádrž. Používají se také různé pohony olejových spínačů, které umožňují přívod provozní kapaliny zvoleným směrem. Systém má speciální prvek pro řízení velikosti oblouku, který je reprezentován bočníkem. Jakmile oblouk zmizí, je tok proudu definitivně přerušen.

Základní typy olejových jističů

Existují dva základní typy olejových jističů:

1. Typ nádrže. Mají velký objem oleje. Je vybaven jednou velkou nádrží pro tři kontakty třífázového napětí najednou;
2. Hrnce (s nízkým obsahem oleje). S menším objemem oleje, ale také s přídavným systémem pro hašení oblouku a třemi samostatnými nádržemi. V nich má každá fáze samostatný kovový válec naplněný olejem, ve kterém se přeruší kontakty a oblouk se uhasí.

Spínače olejové nádrže

Většinou jsou určeny pro relativně malé zlomové proudy. Vyrábějí se v jednonásobném provedení (tři póly v jedné nádrži) pro napětí do 20 kV a nad 35 kV ve třínádržovém provedení (každá fáze je umístěna v samostatné nádrži) s jednotlivými nebo skupinovými pohony. Spínače nádrží jsou vybaveny elektromagnetickými nebo pneumatickými pohony. Je možné pracovat s automatickým opětovným uzavřením (reclosure).

Jističe s olejovou nádrží pro napětí nad 35 kV jsou vybaveny vnitřními transformátory proudu pro měřicí a ochranné obvody. Ty jsou namontovány a připevněny k vnitřní části pouzdra a zakryty krytem. Proudová tyč tak slouží jako primární vinutí. Cisternové vypínače pro provozní napětí 110 kV a vyšší jsou někdy vybaveny kapacitními transformátory napětí.

Malé olejové jističe

Na rozdíl od nádržkových vypínačů slouží olej pouze jako médium pro zhášení oblouku a izolace proudovodných částí a obloukovodného zařízení pro ochranu před zemními poruchami je provedena pevným izolačním materiálem (keramika, textolit nebo různé epoxidové pryskyřice). Jedná se o olejový jistič typu VMP nebo VMG.

Mají radikálně menší rozměry, hmotnost a podstatně menší nebezpečí výbuchu a požáru. Přítomnost vestavěných kapacitních transformátorů napětí a proudu v těchto vysokonapěťových zařízeních výrazně komplikuje konstrukci jističů a zvětšuje jejich celkové rozměry.

Olejové jističe mohou být výrobcem dodávány se dvěma typy pohybu kontaktní skupiny:

1. komory pro tlumení oblouku zespodu (pohyblivý kontakt se pohybuje směrem dolů);
2. obloukové tlumicí komory shora (pohyblivý kontakt se pohybuje inverzně zdola nahoru). Tento typ je perspektivnější, pokud jde o zlepšení přetvárnosti.

Jističe mohou být vybaveny ochranným a ovládacím mechanismem zabudovaným ve vypínači. Jedná se o relé, jako jsou:

1. okamžitý nadproud
2. časové zpoždění
3. podpěťová relé (pro ochranu elektrických přístrojů před provozem na jiných než jmenovitých napětích).
4. vypínacích elektromagnetů,
5. pomocné pomocné kontakty.

Jmenovitý provozní proud je zvýšen umělým vzduchovým chlazením přípojnic i kontaktního systému. V poslední době se u nich používá chlazení vodou, která se zahřívá průchodem proudu.

Nízkonapěťový spínač pro venkovní instalaci má tři hlavní klíčové části:

• Zařízení pro zhášení oblouku, které je zapouzdřeno v porcelánu;
• porcelánové sloupy;
• Základny, tj. rámy.

Izolační válec, který uzavírá zařízení pro potlačení elektrického oblouku, má ochrannou funkci. Jeho hlavním ochranným účelem je porcelánový plášť, takže při vysokých tlacích, které vznikají při vypnutí olejového přerušovače, jednoduše nepraskne.

Klasifikace olejových jističů

Olejové spínače se používají od konce předminulého století. Přibližně do poloviny dvacátého století neexistovala ve vysokonapěťových sítích žádná jiná spínací zařízení. Existují dvě velké skupiny těchto jednotek:

1. Nádrže, pro které je charakteristická přítomnost velkého objemu oleje. U tohoto zařízení je to jak médium, ve kterém se zháší oblouk, tak izolace.
2. Nízký obsah oleje nebo nízký objem. Množství plniva, které obsahují, je uvedeno v samotném názvu. Tyto jističe obsahují dielektrické prvky a olej je potřebný pouze pro funkci zhášení oblouku.

První se používají především v distribučních soustavách od 35 kV do 220 kV. Ty se používají až do 10 kV. Rozváděče nízkého napětí řady BMT se používají také ve venkovních rozváděčích 110 a 220 kV.

Princip zhášení oblouku je u obou typů stejný. Oblouk v jističi při rozepnutí vysokonapěťových kontaktů způsobuje rychlé odpařování oleje. Tím se kolem oblouku vytvoří plynová obálka. Tato formace se skládá z ropných par (asi 20 %) a vodíku (H2). Oblouková mezera je deionizována v důsledku rychlého ochlazení obloukové šachty smícháním plynů o vysoké a nízké teplotě v plášti.

V okamžiku vzniku oblouku je teplota v kontaktní zóně velmi vysoká - přibližně 6000⁰. V závislosti na instalaci se používají spínače pro vnitřní a venkovní aplikace a také pro aplikace v PFC - kompletní rozváděče.

Výhody a nevýhody olejových jističů

Tato zařízení mají poměrně jednoduchou konstrukci. Mají dobrou průraznost a nejsou závislé na povětrnostních podmínkách. V případě poruchy lze provést opravu. Nádrže MB jsou vhodné pro venkovní instalaci. Podmínkou je instalace vestavěných transformátorů proudu.

Rychlost rozbíhání kontaktů hraje důležitou roli při provozu MB. Může nastat situace, kdy se kontakty rozcházejí obrovskou rychlostí a oblouk okamžitě dosáhne délky, která je pro něj kritická. V tomto případě nemusí být napětí, které lze obnovit, dostatečné k přerušení kontaktní mezery.

Spínače nádrží mají více nevýhod. Prvním z nich je přítomnost velkého objemu oleje, a tedy značná velikost těchto jednotek a rozváděčů. Druhou nevýhodou je nebezpečí požáru a výbuchu, které může mít v případě mimořádné události nepředvídatelné následky.

Hladinu oleje v nádrži i v pouzdrech a jeho stav je třeba pravidelně kontrolovat. Pokud jsou v obsluhovaných napájecích sítích MB, je nutné mít k dispozici speciální systém řízení oleje.

Výhody systému

Tento typ systému zhášení oblouku má řadu vlastností, díky nimž je vhodný pro mnoho napájecích obvodů. Mezi výhody systému patří:

Vysoká účinnost přerušení obvodu, která umožňuje použití tohoto typu zařízení v sítích vysokého napětí.
Jednoduchá konstrukce umožňuje spolehlivost a údržbu

Olejové jističe by měli opravovat pouze odborníci, protože tento typ zařízení je zodpovědný za provádění důležitých příkazů z automatického řídicího systému nebo od obsluhy. Díky této kvalitě jsou také relativně levné.

Konstrukce a princip činnosti spínačů.

4.1 Princip fungování
4.1.1 Spínače VPM-10 jsou středněnapěťové vypínače s malým objemem obloukotvorné kapaliny (transformátorového oleje).
4.1.2 Princip činnosti spínače je založen na zhášení elektrického oblouku, který vzniká při rozepnutí kontaktů, prouděním směsi plynu a oleje, vznikající v důsledku intenzivního rozkladu transformátorového oleje vlivem vysoké teploty hoření oblouku. Tento tok dostává určitý směr ve speciálním obloukovém zhášecím zařízení umístěném v obloukové zóně.
4.1.3 Spínače se zapínají energií pohonu (PE - 11 nebo PP - 67) a vypínají energií spínacích pružin.

4.2 Návrh přepínače.
Celkový pohled na spínač VPM-10 je znázorněn na obr. 1. Tři póly spínače 1 jsou zavěšeny na nosných izolátorech 2 na svařovaném rámu 3. Nosné izolátory jsou vnitřně pružně mechanicky zajištěny. Pohyb z hřídele spínače na pohyblivé kontakty 7 pólů je přenášen izolačními pákami 10 a třmeny 11.

OBRÁZEK 1. Celkový pohled a rozměry přepínače VPM-10. 1 - pól, 2 - nosný izolátor, 3 - rám, 4 - uzemňovací šroub, 5 - olejový nárazník, 6 - přítlačný šroub (blokování spínací polohy), 7 - kontaktní kolík, 8 - hřídel, 9 - páka s válečky, 10 - izolační páka, 11 - třmen, 12 - páka (pro připojení středového pohonu), 13 - zátka (pro připojení středového pohonu), 14 - páka s třmenem (pro připojení bočního pohonu), 15 - přepážka (pouze pro verzi U2).

Na boku rámu je šroub 4 pro připojení uzemňovací tyče.
Na opačné straně rámu jsou čtyři otvory o průměru 18 mm pro upevnění spínače v rozváděči.
Jističe typu BPM-10 (s připojením středního pohonu) mají páku 12 se zátkou 13, přivařenou k hřídeli jističe, pro připojení kinematických připojovacích detailů. Na hřídeli je navíc namontována páka s vidlicí 14 pro boční připojení pohonu.
Izolace mezi póly spínače v klimatickém provedení U2 je zesílena instalací izolačních přepážek 15.

Spínače mazané olejem

Zařízení, jehož hlavním účelem je automatické nebo ruční zapnutí a vypnutí napájení v elektrické síti v případě nouze. Hlavní rozdíl oproti předchozím typům elektrických zařízení spočívá v tom, že obloukový proces je zhášen v oleji.

Izolace tohoto spotřebiče je vyrobena z pevných izolačních materiálů, především z keramiky, přičemž samotný olej slouží jako médium pro vývin plynu.

Je důležité kontrolovat hladinu oleje, protože při nízkém objemu ztrácí látka všechny své vlastnosti a schopnost hasit oblouk.

Návrh a konstrukce vzduchového jističe

Podívejme se, jak je konstruován vzduchový jistič na příkladu výkonového spínače VBB, jehož zjednodušené konstrukční schéma je uvedeno níže.

Typické provedení vzduchových jističů řady BBB

Označení jednotky:

• A - Přijímač, nádrž, do které se čerpá vzduch, dokud se nevytvoří tlaková hladina odpovídající jmenovitému tlaku.
• B - Kovová nádrž obloukové kalicí komory
• C - Koncová příruba.
• D -Kondenzátor děliče napětí (nepoužívá se v současných konstrukcích spínačů).
• E - Montážní tyč pro sestavu pohyblivých kontaktů.
• F - Porcelánový izolátor
• G - pomocný obloukový kontakt pro obcházení.
• H - Bočníkový odpor.
• I - Vzduchový tryskací ventil.
• J - Impulsní vzduchový kanál.
• K - Hlavní přívod směsi vzduchu.
• L - banka ventilů.

Jak vidíte, v této sérii jsou kontaktní skupina (E, G), spojovací/rozpojovací mechanismus a tryskací ventil (I) uzavřeny v kovové nádobě (B). Samotná nádrž je naplněna směsí stlačeného vzduchu. Póly spínače jsou odděleny mezilehlým izolátorem. Vzhledem k tomu, že na nádrži je vysoké napětí, je ochrana podpěrného sloupu obzvláště důležitá. To se provádí pomocí porcelánových izolačních "plášťů".

Směs vzduchu je přiváděna dvěma kanály K a J. První z nich je hlavní, slouží ke zvýšení tlaku vzduchu v nádrži, druhý pracuje v pulzním režimu (dodává směs vzduchu, když jsou kontakty spínače rozpojeny, a resetuje se, když se sepne).

Závěr a užitečné video na toto téma

Konstrukce, typ, funkce a provoz MB:

Podrobný přehled VMP-10:

Olejové jističe rovněž splňují všechny základní požadavky na vysokonapěťové jističe. Většina z nich je bezpečná a spolehlivá v provozu, umožňuje rychlé spuštění a snadno se instaluje. Přesto se výrobci snaží zajistit ještě větší soulad s požadavky kladenými na MB.

Máte znalosti o olejových jističích a chtěli byste materiál doplnit o užitečné informace? Všimli jste si nějakých nesrovnalostí nebo chyb? Nebo máte ještě otázky? Napište nám pod článek a budeme rádi, když se nám ozvete.

Podobné publikace