Kompresor chladničky: přehled běžných poruch + návod na výměnu krok za krokem

Porucha kompresoru: příznaky

Příčinou poruch chladicích zařízení je často vadný kompresor. Ve většině případů je třeba si všimnout následujících příznaků

• Na stěnách chladničky se vytvářejí viditelné bloky ledu (k tomu často dochází, pokud není k dispozici systém No Frost);
• Když kompresor běží, je slyšet hlasitý zvuk, ale chladnička nezamrzá;
• Při zapnutí chladničky se ozývají silné vibrace;
• Kompresor se nevypíná;
• Chladnička potraviny zmrazí.

Žádný systém Frost

Pro pochopení problému je nutné se blíže podívat na příznaky poruchy.

Tabulka 2. Příznaky poruchy kompresoru

Příčiny poruch a selhání kompresoru

Chladicí systém chladničky, jak bylo uvedeno výše, je složitý uzavřený okruh. Většina moderních výrobců zaručuje, že bude správně fungovat po dlouhou dobu. Kromě toho jsou téměř všechny tyto systémy vybaveny ochranou proti většině běžných provozních poruch způsobených uživatelem.

Nejčastější příčinou poruchy kompresoru je:

• Přepětí nebo podpětí v elektrickém systému;
• přepěťové špičky;
• abnormální provoz chladničky (např. zapomenutí vypnout dočasný režim "rychlého zmrazení");
• dodatečné teplo na části chladničky (např. pokud je chladnička umístěna vedle radiátoru);
• Pokud se spotřebitelé pokusí vyměnit nebo opravit části chladničky sami.
• poškození (skříň, kondenzátor) při přepravě nebo přemisťování chladničky.

Elektrická instalace chladničky

Spotřebič se skládá z řady součástí, jejichž vzájemné propojení přispívá k chlazení interiéru. Klíčové součásti podrobněji vysvětlíme v následující tabulce.

Tabulka 1. Součásti, které tvoří elektrický obvod chladničky

Schéma součástí chladicího zařízení

Chladicí zařízení nefunguje v manuálním režimu a pro zajištění autonomního a bezporuchového provozu jednotky je nutná automatizace. Právě díky pomocným zařízením můžeme upravovat parametry, které umožňují udržet teplotu v určitém rozmezí. Toto zařízení zahrnuje následující komponenty:

1. Relé regulace teploty. Tato zařízení pomáhají udržovat optimální teplotu v komorách jednotky.
2. Startovací štafeta. Pomáhá při spouštění elektromotoru.
3. Ochranné relé. Zabraňuje poškození součástí kompresoru v důsledku vysokého zatížení sítě.
4. Zařízení pro automatické odmrazování.

Umístění relé

Kontrola kompresorů chladničky

Můžete ji zkontrolovat následujícím postupem:

• Pomocí testeru s odpojeným relé přiložte sondy ke kontaktům.
• Normální hodnota by měla být 30 ohmů. Pravá udává odpor 15 Ω, zatímco levá udává odpor 20 Ω.
• Všimněte si, že v závislosti na modelu může tester měnit údaj s tolerancí 5 Ω, a to buď nahoru, nebo dolů.

Z pouzdra vedou tři kontaktní svorky. Jedna ze svorek slouží jako výstup pro startovací vinutí, jedna pro provozní vinutí a jedna pro společnou přípojnici.

Všechny tyto činnosti jsou nezbytné k tomu, abyste věděli, jak zkontrolovat kompresor chladničky pomocí multimetru. To však neznamená, že je problém jednoznačně vyřešen.

Postupným odstraňováním všech možných závad lze identifikovat správnou závadu a díl opravit nebo vyměnit.

Pokud odpor vinutí kompresoru chladničky vykazuje normální hodnoty, ale zároveň spotřebič nezačne pracovat, je nutné provést další kontrolu. Ale už nepoužívejte tester, ale zařízení pro měření tlaku. V tomto případě se používá tlakoměr.

Je důležité znát funkční příslušnost jednotlivých svorek a nezaměňovat napájecí vedení a zemnicí lištu.

Kolik bude oprava stát?

Cena výměny kompresoru v chladničce závisí na několika faktorech:

• cena samotného motoru nebo jeho ekvivalentu;
• obtížnost demontáže porouchané jednotky a montáže nové.

Pokud je závada diagnostikována včas, můžete výrazně ušetřit. Například výměna kompresoru chladničky Atlant stojí od 7400 do 11500 rublů. To znamená, že oprava může stát až polovinu ceny nového spotřebiče.

Podle zkušených techniků se lze nákladným opravám chladniček a výměně kompresoru ve většině případů vyhnout, pokud se při prvních příznacích poruchy obrátíte na odborníka. Často jsou předzvěstí velké poruchy drobné příčiny (únik freonu, porucha termostatu, zhoršení stavu gumového těsnění), jejichž odstranění je mnohem levnější než celková výměna.

Dokončené zakázky na opravu chladniček v Moskvě

Kompresor v chladničce je rozbitý - co dělat?

Výměna kompresoru je jednou z nejsložitějších a nejdražších služeb v servisních střediscích. Samotný náhradní díl je také drahý. Zkušenosti a pozorování z minulých let ukazují, že pokud má jednotka opotřebovanou součástku s velkým opotřebením, je lepší ji okamžitě vyměnit za novou. V některých případech, například při opotřebení těsnění, kroužků nebo jednotlivých částí motoru, je však možné díl opravit. Konečné rozhodnutí je ponecháno na technikovi na základě proveditelnosti postupu.

Dioda KD 203A

Uvízlý kompresor se také může pokusit odblokovat. K tomuto účelu se používá specializované zařízení složené ze 2 diod s přípustným zpětným napětím nejméně 400 V a s omezením proudu v přímém směru na 10 ampér. Např. KD 203 A, D 232 A, D 246-247.

Pro odstranění klínů v tomto provedení se na vinutí motoru přivádí napětí po dobu 3-5 sekund. Akce se opakuje po 30 sekundách. Zařízení lze připojit přes zásuvky startovacího relé P1, P2 nebo P3 nebo pomocí izolovaných svorek. Princip činnosti je založen na užitečném točivém momentu, který vzniká na hřídeli motoru při průchodu proudu diodami. Rotor motoru začne vibrovat, vibrace se přenesou na zaklíněné součásti a uvolní je.

Schéma zapojení kompresorové klínové jednotky

Pokyny krok za krokem pro připojení kompresoru

Výměna kompresoru je složitý proces, který vyžaduje určitou zručnost řemeslníka. Pokud se přesto rozhodnete provést tuto operaci sami, měli byste postupovat podle pokynů.

První krok: musíte si připravit nástroje, které budete k práci potřebovat. To zahrnuje následující:

1. kyslíko-propanovým hořákem;
2. kleště;
3. zásobník freonu;
4. fanoušky;
5. přenosná nabíjecí zařízení;
6. zařízení na řezání trubek;
7. svorky;
8. Válcový přípravek pro dobré připojení jednotky k vývodu během plnění;
9. měděné trubky;
10. filtr pro instalaci do potrubí;
11. láhev s chladivem.

Druhý krok: Poté je třeba chladivo uvolnit. To lze provést následujícím způsobem:

1. Pomocí kleští zmáčkněte trubky připojené k chladicímu systému. Tuto práci je třeba provádět opatrně, protože při násilném odřezávání trubek se vytvoří prach, který by se mohl dostat do kondenzátoru a poškodit prvky.
2. Chladničku pak zapněte na pět minut. To je dostatečná doba na to, aby freon zkondenzoval.
3. Poté je třeba připojit hadici, která vychází z tlakové láhve, k plnicímu potrubí.
4. Poté je třeba otevřít ventil na lahvi a odebrat chladivo. To obvykle trvá méně než 60 sekund.
5. Dále je třeba odpojit reléovou skříňku s kabeláží (tmavá skříňka).
6. Ponechte označení, abyste se ujistili, že je správně nainstalován.
7. Poté pomocí štípacích kleští odstraňte svorky.
8. Poté odpojte kabelový svazek, který je připojen k zástrčce.
9. Poté lze spotřebič odšroubovat.
10. Před montáží dalšího zařízení je třeba trubky vyčistit.

Třetí krok: nyní je třeba znovu zkontrolovat odpor. Zde bude zapotřebí ohmmetr. Stejně jako v předchozím případě je třeba svorky zařízení přiložit ke kontaktům jednu po druhé. Získané hodnoty je třeba porovnat se jmenovitými hodnotami pro konkrétní zařízení. Pokud se měření provádí pomocí nabíječky, je třeba provést následující kroky:

1. Připojte mínusové svorky 5 V žárovky k pouzdru žárovky.
2. Připevněte plusové svorky k vinutí shora.
3. Konce vinutí se jeden po druhém dotkněte základny.

• Čtvrtý krok: Nyní je třeba změřit intenzitu proudu. Nejprve se pomocí přístroje zkontroluje startovací relé připojené k motoru. Terminál je pak nutné připojit k zařízení. Získané hodnoty musí odpovídat výkonu motoru. Pokud je jeho napětí 130 V, proud bude 1,3 A.
• Pátý krok: instalace nového kompresoru. Prvním krokem je připevnění nové jednotky k příčníku chladicí jednotky. Pro provedení instalace je nutné z trubek vyjmout zátky. Dalším krokem je měření tlaku. Je třeba mít na paměti, že jednotka nesmí být před instalací narušena (trubkové zátky vyjmuty) po dobu delší než pět minut. Poté bude nutné trubky spojit hořákem. Při pájení sledujte směr plamene z hořáku - měl by směřovat dovnitř trubek. V opačném případě dojde k roztavení plastových dílů. Nejprve připojte plnicí potrubí, poté výstup chladiva a nakonec vypouštěcí potrubí.
• Šestý krok: Po dokončení instalace je třeba jednotku naplnit chladivem. Nejprve je třeba jednotku připojit k plnicímu potrubí pomocí pojistné objímky. Poté je třeba propojit kontakty a namontovat ochranné relé. Po zapnutí jednotky musí být systém naplněn 45 % chladiva. Poté je třeba zkontrolovat spolehlivost spojů a odpojit přístroj od elektrické sítě. Poté je třeba dosáhnout optimálního tlaku 10 Pa, chladničku opět zapnout a naplnit freonem. Na konci je třeba spojku odstranit a trubku připájet.

Užitečná doporučení pro pájení spojů

Pájení dvou spojů z mědi se provádí slitinou mědi a fosforu (4-9 %). Spojené díly se umístí mezi hořák a síto a zahřejí se na třešňově červenou barvu.

Zahřátá pájka se ponoří do tavidla a roztaví se přitlačením tyčinky na zahřátý spoj.

Pájené spoje se kontrolují ze všech stran zrcadlem. Musí být neporušené, bez mezer

K pájení trubek z oceli nebo její slitiny s mědí se používá pájka obsahující stříbro. Pájecí prvek se zahřeje na červenou barvu.

Po vytvrzení se šev otře vlhkým hadrem, aby se odstranily zbytky tavidla.

Proč je kompresor horký

Pokud nepovažujeme za "normální" přehřátí jednotky v běžných provozních podmínkách, mohou velmi vysoké teploty kompresoru (nad 90 stupňů) indikovat následující příčiny

• Nepřetržitý provoz kompresoru bez vypnutí po dosažení správné teploty;
• Nepřetržitý provoz při velmi vysokých teplotách;
• porucha výměníku tepla;
• únik freonu ze systému;
• přeplněné komory;
• provoz v režimu intenzivního zmrazování;
• Termostat je nastaven na "maximum";
• nesprávné provozní podmínky.

Kromě toho se může kompresor po odmrazení chladničky mírně přehřát. Příliš časté otevírání dvířek komory také vede k rychlému selhání přístroje (k tomu často dochází u těch, kteří se snaží omezit příjem potravy, ale pravidelně nahlížejí do lednice pro "nízkokalorickou svačinu").

Je důležité si uvědomit, že i ty nejkvalitnější chladničky mají svou životnost a po 10-15 letech provozu začínají vyžadovat základní opravy. Ale i těchto 10-15 let bude zařízení sloužit pouze za předpokladu dodržení všech provozních norem a pravidelného sledování stavu hlavních jednotek.

Stejně jako v případě motoru automobilu může i drobné poškození, pokud není včas opraveno, vést k vážným problémům s chladicím systémem až k jeho výměně.

Doporučení pro provoz a údržbu

Obsluha jednotky není nijak složitá: pracuje automaticky po celý den. Jediné, co je třeba provést při prvním zapnutí spotřebiče a pravidelně korigovat během provozu, je nastavení optimální teploty pro dané podmínky.

Požadovanou teplotu nastavuje termostat. U elektromechanického systému lze hodnoty nastavit od oka nebo podle pokynů výrobce.

Zvažte typ a množství potravin uložených v chladničce.

Knoflík regulátoru je obvykle kulatý mechanismus s několika děleními nebo se u novějších a dražších modelů může ovládat pomocí dotykového panelu.

Pro posouzení stupně zamrznutí odborníci doporučují dát knoflík nejprve do střední polohy a po chvíli jím podle potřeby otáčet doprava nebo doleva.

Každá značka na knoflíku odpovídá určitému nastavení teploty: čím vyšší značka, tím nižší teplota. Elektronická jednotka naproti tomu umožňuje nastavit teplotu s přesností maximálně 1 stupeň pomocí otočného knoflíku nebo tlačítek.

Například mrazicí oddíl nastavte na -14 stupňů. Všechny zadané parametry se zobrazí na digitálním displeji.

Chcete-li maximalizovat životnost své domácí chladničky, měli byste nejen porozumět jejímu mechanismu, ale také se o ni správně starat. Nedostatečná údržba a nesprávný provoz by mohly vést k předčasnému opotřebení důležitých součástí a k poruchám.

Nežádoucím následkům je možné se vyhnout dodržováním několika pravidel:

1. U modelů s otevřenou kovovou mřížkou na zadní stěně pravidelně čistěte kondenzátor od nečistot, prachu a pavučin. Použijte běžný, mírně navlhčený hadřík nebo vysavač s malou tryskou.
2. Spotřebič správně nainstalujte. Dbejte na to, aby vzdálenost mezi kondenzátorem a stěnou místnosti byla alespoň 10 cm. Toto opatření pomůže zajistit volnou cirkulaci vzduchu.
3. Odmrazujte včas, aby se na stěnách komor nevytvořila nadměrná vrstva sněhu. K odstranění ledové krusty nepoužívejte nože ani jiné ostré předměty, protože by mohly poškodit nebo vyřadit výparník z provozu.

Měli byste také pamatovat na to, že chladnička nesmí být umístěna v blízkosti topných těles nebo na místech, kde by mohla přijít do přímého kontaktu se slunečním světlem. Nadměrné vnější teplo ovlivňuje provoz hlavních součástí a celkový výkon spotřebiče.

K čištění nerezových částí jsou vhodné pouze speciální přípravky doporučené výrobcem v návodu k použití spotřebiče.

Pokud má být zařízení přepravováno z místa na místo, je nejlepší jej přepravovat v nákladním automobilu s vysokou skříní a upevnit jej v přísně svislé poloze.

Tímto způsobem lze zabránit poškození, únik oleje z kompresoru vstupuje přímo do okruhu chladiva.

Jak dlouho musí chladnička pracovat bez vypnutí?

Neexistuje žádný konkrétní čas, po který by chladnička pracovala bez vypnutí. Ovlivňuje ji nejen model přístroje, ale také teplota v kuchyni, stupeň opotřebení kompresoru, počet komor, přednastavená nastavení atd.

Nemusíte se však obávat, že by spotřebič občas vydával větší hluk než obvykle. Termostat a čidlo přece neustále analyzují stav uvnitř chladicích komor. Pokud jsou uvnitř umístěné potraviny teplé nebo pokud chladnička nebyla delší dobu používána, provozní doba kompresoru se prodlouží.

Stále však existuje řada varovných příznaků, které v kombinaci s dlouhým provozem spotřebiče ukazují na možné závady:

• Zvuk "dunění" je příliš hlasitý, ozývá se chrastění;
• Ze spotřebiče vychází nepříjemný zápach spáleniny;
• Hluk v krátkém časovém období roste a poté rychle klesá.

V takovém případě dojde k poruše kompresoru nebo jiné části chladničky a je třeba zavolat mistra.

V tomto videu vám mistr Dmitrij Kondrašev poradí, jak zjistit, zda vaše chladnička v současné době funguje správně:

Co nabízí společnost Artalis-Group?

• Vaši chladničku uvedeme do plně funkčního stavu a bude vám opět dobře sloužit! Stačí nám zavolat a zanechat objednávku opravy - pak vaší chladničce poskytneme veškerou potřebnou pomoc.
• Pro opravy chladniček používáme pouze moderní a spolehlivé náhradní díly - pokud použijete kvalitní díly, získáte kvalitní opravu!
• Na výměnu motoru kompresoru a další opravy poskytujeme záruku.
• Pro správné provedení výměny kompresoru musí být řemeslník vysoce kvalifikovaný. Zaměstnáváme pouze profesionální pracovníky - mají zkušenosti s opravami chladniček, zejména s výměnou motoru kompresoru.
• Nabízíme cenu opravy motoru kompresoru chladničky, která je nejen cenově dostupná, ale také jedna z nejnižších ve městě.
• Naši specialisté odjíždějí opravit ledničku k zákazníkovi domů, a to ve všech oblastech Moskvy a regionu, dokonce i v těch nejvzdálenějších, aniž by si za to účtovali vyšší cenu. V tomto případě bude mít oprava stejné náklady bez ohledu na městskou část. Osvětlení je již zahrnuto v ceně služby.
• Chladničky opravujeme nejen rychle, ale také rychle reagujeme - pokud si přejete, naši technici mohou přijet opravit vaši chladničku ihned.

Kdy je nutné vyměnit kompresor v chladničce?

Výměna kompresoru chladničky, jejíž cena závisí na značce chladničky, je nutná, pokud vydává podivný zvuk, nefunguje nebo drasticky hučí. Pokud motor nefunguje a nevydává žádný zvuk, je pravděpodobně spálený. V tomto případě lze problém vyřešit pouze výměnou kompresoru za nový. Spálené motory nelze opravit.

Výměna kompresoru chladničky, jejíž cena v našem servisním středisku je cenově dostupná a není příliš vysoká, je složitý postup. Nejedná se pouze o výměnu samotné jednotky, ale také o zjištění příčiny, která způsobila poruchu kompresoru. Pokud se nepodaří zjistit skutečnou příčinu poruchy motoru, bude nutné vyměnit i nový motor.

Pokud není motor spálený, lze jej opravit. Nejprve je však třeba provést diagnostiku, aby se zjistila příčina poruchy. Pokud se na nás obrátíte, můžete si být jisti, že opravený motor vydrží dlouhá léta. Opravujeme chladicí zařízení všech značek, dovážená i vyráběná v Rusku, včetně značek Atlant, Liebherr, Samsung, Indesit a dalších.

Velmi často se lidé ptají, proč je kompresor chladničky horký. Pokud se s takovým problémem setkáte, je dobré vědět, že intenzivní zahřívání motoru je důsledkem jeho intenzivní práce. To znamená, že motor pracuje intenzivně a bez zastavení. Může to také znamenat, že kompresor vyhořel.

Diagnostika

Při diagnostice závady chladničky věnujte pozornost teplotě v chladicím prostoru. Pokud je příliš vysoká nebo je oddíl zcela odmrazen, může být na vině kompresorová jednotka.

Nezáleží na tom, zda máte Minsk nebo Atlant, tato sestava je navržena stejně. Nachází se na dně chladničky hermeticky uzavřené v olejovém obalu.

Pokud je motor při sepnutí relé tichý, kompresor pravděpodobně nefunguje z důvodu poruchy motoru a je nutné jej vyměnit.

Demontáž kompresoru

Než se pokusíte opravit jednotku pomocí údajného náhradního vakuového motoru na vlastní pěst, vybavte se multimetrem a zkontrolujte proud a odpor. Pokud dojde k jednoduchému přerušení kabelu, není nutná žádná složitá oprava. Výměna kabelu je triviální. Multimetr se přiloží ke kontaktu a pouzdru, z něhož byla předem seškrábána barva. Spotřebič by neměl reagovat. V opačném případě je oprava vlastníma rukama nebezpečná.

Dále lze ovládat motor a startovací relé. Na kontakty by se měl opřít multimetr, proud by měl být 1,3 ampéru a výkon motoru 140 W. Podívejte se na fotografii, jak je multimetr správně nasazen.

Chcete-li zjistit, které díly je třeba vyměnit, dotkněte se kondenzátoru, měl by být horký. Pokud došlo k úniku chladiva, bude mít jednotka pokojovou teplotu. Termostat může být poškozený a chladničku je třeba vyměnit. Oprava je časově náročná a musíte být trpěliví.

Porucha motoru je dost vzácná, statisticky se vyskytuje ve 20 % případů. Opravu motoru kompresoru chladničky je lepší svěřit odborníkovi.

Při opravě kompresoru chladničky věnujte pozornost kontrole takových důležitých prvků, jako je teplotní čidlo a relé. Pokud jsou nepoškozené, je třeba opravit samotný kompresor.

Zkontrolujte, zda je připojený kompresor funkční, nastartujte motor.

Kompresor lze zkontrolovat multimetrem. Předtím je však třeba se ujistit, že kryt motoru není proražený. Pokud je vše v pořádku, přiloží se hrot multimetru postupně ke každému kontaktu. Pokud se na displeji objeví čísla, znamená to, že vinutí je vadné, funkčnost kompresoru lze posoudit, když se zobrazí "∞".

Chcete-li pokračovat v kontrole kompresoru, sejměte kryt. Odpojte kabeláž od svorek. Odkousněte trubky elektromotoru, které jej spojují s dalšími mechanismy. Vyšroubujte upevňovací šrouby a vyjměte kompresor ze skříně. Poté vyšroubujte šrouby a změřte odpor mezi kontakty. K tomu se přiloží hrot zkoušečky k výstupním kontaktům. Odpor 25 až 35 ohmů se považuje za normální. To závisí na modelu chladničky a elektromotoru. Pokud je hodnota nižší nebo vyšší, je třeba kompresor vyměnit. Poté zkontrolujte funkci tlakoměrem.

Připojte hadici k výtlačné přípojce, spusťte motor a změřte tlak v kompresoru. Pokud je v pořádku, bude manometr ukazovat 6 atmosfér. Zařízení je nutné okamžitě vypnout, protože tlak se rychle zvýší a mechanismus by se mohl poškodit. Pokud je kompresor neprovozuschopný, nebude manometr ukazovat více než 4 Atm. Bude nutné jej odstranit a namontovat nový. Výměna vadného kompresoru vyžaduje určité dovednosti, protože se jedná o poměrně složitý proces. Nejlepší je, když tuto práci provede odborník.

Pokud je tlak v pořádku a spotřebič se nezapne, může být problém ve startovacím relé. Může se stát, že se po připojení nezapne. Nejčastější příčinou je zaseknutí. Můžete si to opravit sami pomocí speciálního zařízení se dvěma diodami. Připojí se k vinutí motoru a na několik sekund se na něj přivede napětí. Postup se pak opakuje po půl minutě. Motor se může vyklopit díky zaklínění.

Ne vždy je možné určit příčinu poruchy chladničky zkouškou elektrických obvodů kompresoru. U invertorových jednotek je ke spuštění motoru nutná elektronická jednotka instalovaná uvnitř spotřebiče. Při pokusu o násilné spuštění takového motoru může dojít ke zkratu a následně k jeho trvalému selhání. V těchto případech je správnější obrátit se o pomoc na specializovaná servisní střediska, kde pracují zkušení mistři a mají k dispozici potřebné vybavení.

Top 10 nejlepších chladniček s invertorovým kompresorem

Závěr a užitečné video na toto téma

Nářadí a materiály potřebné pro výměnu kompresoru a také všechny fáze provozu jsou uvedeny ve videu na příkladu chladničky Atlant:

Výrobce uvádí životnost kompresoru 10 let. Poruchy jsou však nevyhnutelné.

V případě poruchy dmychadla je možné vyměnit porouchaný kompresor svépomocí poté, co se nejprve seznámíte se všemi bezpečnostními předpisy a příslušnými kroky. K práci potřebujete také správné vybavení.

Jste profesionální opravář chladniček a rádi byste doplnili výše uvedený seznam příčin poruch kompresoru? Nebo se podělit o užitečné tipy na opravy pro začátečníky? Napište své připomínky a doporučení pod tento článek.